小弟車車很難發就算熱車假如現在發的起來然後熄火過10分鐘後再發也要點個好幾次才會發起來
然後低速起步踩油門有點吃不到油的感覺然後打N檔或著後退檔還是D檔沒踩油門或著輕踩都會要熄火要熄火的感覺或著熄火
可是...跑高速卻沒事...大腳油門踩下去都正常也跟平常一樣
就是低速跟發車這個問題...(之前冷車發動時他的待轉速會呼高呼低指針在那邊飄來飄去過一會才保持高轉速然後熱車後就穩定住了)
我跑了一些店家...5家吧每家講的都不一樣...不知道該怎麼半...
有一家在OPEL改裝的他說可能是矽導線跟火星塞叫我换這兩樣改裝火星塞2千系導線原廠2千 4千元整
一家是跟我說汽油幫浦機率很大原場的大概3~4千
有三家跟我說不是矽導線跟火星塞問題他們說有可能是油嘴髒等等不一定要檢查(其中一家要收檢測費400)
車子是96年1.4 16V的~!!
拜託各位大大幫幫我~!!小弟人在台中...
boaboapo wrote:
請問怠速馬達跟eg的...(恕刪)
http://www.flickr.com/photos/25278830@N00/5095902331/
上圖出處是我從網拍借來的, 先跟永有者說聲報歉, 若有不妥會馬上刪除
準備工具:10號套筒+蝴蝶鉗
先拆掉進氣岐管:
紅色圈的那塊拆掉, 使用10號套筒將螺母都拆下來, 塑膠蓋要先拆
藍色指的地方, 是連接崎管跟節氣門的地方(被塑膠蓋檔住所以看不到),
是用橡膠管來做連接, 需用蝴蝶鉗將管夾鬆開,
這樣整個崎管就可以拿起來了,
然後買瓶泡沫式的積碳去除劑,
注意看一下節氣門那邊會有兩個小孔, 將管子伸進去噴那兩個小孔...
拆下來的那個岐管裡面也噴一噴,
噴完後靜置一下, 岐管內的油汙倒掉,
反向裝回去,
發車.....................一開始會有點不好發,
所以發動後要拉轉, 讓髒東西都燒掉.
大致上是這樣, 最好順便清清燃燒室積碳,
燃燒室積碳就是一般通用的清法, google就有, 這邊不多說.
其實怠速馬達跟EGR可以拆下來清是最好不過,
但更費工, 所以可以先試試這樣的清法.
一般來說egr沒完全塞住的話, 清一清是有效果的.
EGR塞住怠速會不穩, 有時會莫明熄火...
通常儀錶板會亮引擎燈...
如果是買中古車的話, 就不一定會亮燈了, 因為有的人會把一些check燈泡拔掉,
讓車看起來都很正常, 比較好賣
#############
補充一下, 岐管週邊還有連到一些其他的小管,
記得要先拔掉, 裝時記得裝回去就好....
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