ZB1.8 的停車差異

roger-ks_lin

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樓主

2010-07-23 17:05

最近翻閱手冊,上面寫停車要先打入一檔或R檔再拉手煞車再熄火,但是當初業代是說打N檔,再拉手煞車,在熄火即可,請問各位車有停車時都是用哪種方式?謝謝!

2010-07-23 17:05 發佈

文章關鍵字停車差異

A-tao

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2樓

2010-07-23 17:16

踩煞車-排N檔-拉手煞車-放煞車-確定車子不會滑動後-排P檔

roger-ks_lin

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樓主

2010-07-23 17:31

這位車友你好,感謝回覆,但車主手廁所寫的是有何用意呢?好奇怪喔~

futun

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4樓

2010-07-23 20:15

自手排變系統，其實本體就是手排變速箱，所以斜坡或上坡停車最好以1擋(A擋)方式熄火停車。

roger-ks_lin

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樓主

2010-07-24 2:27

感謝車友回覆,你的說法與車主手冊一致,我只是不解那為何當初業代還有其它車友的論點是打N檔即可,想知道差異到底是甚麼?還是平地打N檔即可,上坡或斜坡則是打一檔或是R檔?

890220

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6樓

2010-07-24 21:42

roger-ks_lin wrote:
感謝車友回覆,你的說...(恕刪)

一般平地, 打"N"檔+手煞車即可,
若有上下坡, 車頭朝上坡時, 打"A1" or "M1", 再加手煞車
車頭朝下坡時, 打"R", 再加手煞車

打A1/N1/R的用意, 是要不讓輪子有滾動的可能, 入檔後熄火, 輪子就會受到變速箱齒輪及引擎的牽制,
就不會有滾動的可能....雖然ZB手煞車夠強, 但停斜坡我還是會入檔再熄火....

另外, 給A-Tao...
ZB 1.8是"自手排", 沒有"P"檔....

roger-ks_lin

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樓主

2010-07-24 23:49

這位車友你的回覆讓我覺得很清楚也覺得很有道理
非常感謝你的回覆!

タケシ

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8樓

2010-08-09 12:14

當兵時有看過悍馬車吧, 停好車都會再墊個磚塊於輪胎止滑. 那上下坡停車入M1/R就是墊磚塊的意思.