繼上一台248F1 巴西GP改裝成中國GP後
這次要動手製作的是真正TMAEO出的
也是248F1 套件中唯一有"媽布"水貼的
也就是為何我要大費周章的將上一台248f1 改裝成中國GP
因為這套 TMK363 是有內構的
價錢比沒有內構的高上許多
首先先來看看套件內容
排了很久
其他還有說明書&水貼就沒入鏡了
稍微組裝一下
引擎蓋上散熱孔挖穿
也可以看出冷排& 排氣管已經比引擎蓋下緣還突出
所以引擎蓋是不可能蓋上的
側面
唉...義大利人實在是,常常少東西
車頭有三個,蝕刻片給一組
又要自己DIY了
自己裁切0.3mm銅板 自製
不知道為啥
框比胎還要大,唉 ..要把框拿去修改了
記取上次的教訓,這邊要記得修改
尾翼,裝上去假組一下
鼻翼上方的小翼,原本是平的,彎成有弧度
首先完成引擎部份
排氣管用拋光產生金屬光澤,再用筆塗上透明橘,紅,藍 增加色調
把引擎塞進去假組一下
冷排進氣箱,旁邊貼上金色金屬貼紙
水箱用1000號砂紙打磨,保持金屬的原色,在上亮光漆保護
下雨天,噴噴色漆還ok,亮光漆就不行
花了2天晚上的時間,把水貼完成
後懸吊,蝕刻片彎成U"字型裝上連桿在插入插銷
後避震器,突出那2根,原本是鋼線,換成銅管
後懸吊完工,最後會在加一點線路上去
越來越有fu了
趁著難得好天氣,趕快噴亮光漆
噴完GX-100亮光漆,用水砂紙打磨
打磨後的效果
趕緊拋完光,裝上前懸吊跟座椅,才能跟底盤合體
塞入V8 24V 引擎
原本附的水管不用,改用錫線跟銅管自製
上色後裝上去,效果還不錯
拉一些簡單的線路,不過話說現代的F1也沒幾條線
固定引擎鋼線改用0.2mm,原本是用蝕刻片粗粗的不好看
鼻翼固定架,跟車殼架子,很容易斷,轉角處用銲槍補強
由於零件較多,所以要換大一點的底座
先將車子輪胎裝上再固定上去
引擎蓋
前鼻翼,還有些小地方要處理
尾翼裝上去,旁邊的空間要放引擎蓋跟鼻翼
裁切一片不要的蝕刻片當後照鏡鏡片
加裝前鼻翼固定鉚釘跟前輪氣嘴,螞蟻都比他大啊
前輪特寫,輪框內也是不能偷懶,"布蘭撥"卡鉗
後懸吊在貼上金色水貼
把全部零件擺上去,完工
完成後用tamiya水蠟拋一下,消除指紋油脂
放上銘版,最後改成這樣擺放
完工照
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