版上各位RC高手,最近看了許多的攀岩車,考慮想買一台,目前有E-REVO(不算攀岩),田宮,京商的都滿喜歡...不知道有沒有人可以建議一下,哪台比較好,故障率不高?
目前不考慮RTR, 我已經有遙控器了.
謝謝大家
多連桿的攀岩車操控性真的不好呀!在攀岩時是無敵，但在一般路況就......
若設計較差的多連桿的攀岩車當用手扭動車身側傾時，其前後輪若有點轉向偏移即會造成急加減速的行車路線偏差；另外，這樣的懸吊設計其輕度越野性能並不好，有玩過的應該都知道
；還有，無差速設計容易造成轉彎卡卡的或者"舉腳"與其中央傳動軸驅動反扭力的緣故，在急加減速造成車體的輕微側傾都是我不太喜歡的地方。
另外，像 Kyosho 的新車其驅動方式為渦輪(齒輪)，這樣的設計要注意行車習慣，若加速後馬上放油門會"定杆"哦!
所以油門控制必須改一下習慣!!
Traxxas Summit 同樣是沿用內置式避震設計，但行程很長，雖有別於多連桿懸吊可以前後輪大幅度扭曲的設計，但其利用第三動可以隨心所欲控制差速鎖定於否的設計讓操控性加分不少，我想這樣的設計是攀岩與一般越野的折衷!
應該是明年初會上市，我會等這台車!!因為能征服任何地形(平地、輕度越野、攀岩)
有空可以上官方網站上看影片!!
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