是說~
前一陣子才剛開箱完【開箱】MJX H8P Ford Bronco R 1/8 攀岩遙控車 簡易開箱...
事隔沒多久，換換病就發作了~
這次看到的是Rlaarlo mk07v2的開箱介紹~
看完介紹後，接下來就陷入天人焦戰~
相比H8P，mk07v2
缺點如下：
1. 畢竟H8P才入手沒又多久~
2. mk07v2價格大約是H8P的1.4倍~
3. mk07v2的遙控器很Low沒質感~
4. 買回家可能會很多東西想改~
優點如下(比起H8P)：
1. mk07v2 1/7 比 1/8 車更大台更像真，大台更好玩~
2. mk07v2 有更有多車身配件與細節的內裝~
3. mk07v2 更多更炫的LED可控制燈組，還有轉向的方向燈
4. 比起H8P的高低速、前後差速鎖定之外，mk07v2 還多了前驅、後驅、4WD的切換功能~
5. mk07v2 有140A更大動力的無刷馬達電變系統
綜合以上的各項評估後~
mk07v2 似乎無懸念的勝出了~
於是在出賣H8P完後的當天，立馬就網路下單了mk07v2~
其實這次的mk07有滿多色系可以選擇的，看來看去就紫色最對味~
下單後的隔天就到貨了，這箱子還真的不算小咖~
脫掉外箱後，裡面還有一個彩色印刷的外箱~紫色的果然讚~
拿掉外箱上部分，防護包材其實做得還不錯~
再拿掉包材後，本體就在裡面了~
全部取出所有的內容物，就車一台，遙控器一個，手冊小工具配件一袋
撕下保護膜
正面照
背面照
內部照
跟同樣1/7的Traxxas UDR對比一下~
原車附的遙控器(只能說那個方向轉輪，超廉價玩具感)
跟原車那很沒質感的遙控器合照~
以上~原車開箱就到這邊~
==========我是分隔線===========
下面就是掉入改裝坑的開始~改改改~
第1號改裝，首先被我動刀的就是輪圈
原車提供的胎皮其實還不錯用，所以就繼續沿用~
但是原車就是用黑色塑膠原色的輪圈，雖然可以用，但就是想改~
因為這車是搭2.6英寸的輪圈，在台灣網拍市場其實沒啥可以選擇~
所以就直接找了對岸的淘寶買買~
下單後~等了大約6天到手~
帥氣鋁合金輪圈到貨~
裝上車之後質感UP~UP~
第2號改裝，讓我嫌棄很久的原車遙控器~
因為這車周邊是在太多功能需要控制，所以遙控器需要很多控制通道~
雖然原車遙控器被我嫌棄，但是至少他也是10通道的遙控器。
經過了一番功課之後...
最後決定選擇FlySky富斯的G11P，它是11通道的遙控器...
完全可以符合需求~
在跟店家下訂G11P過了近10天，遙控器終於到貨了
FlySky FS-G11P 11通道的車用槍控
帶顯示器的遙控器，要設定參數方面方便多了
結果換完遙控器後才發現，
原車遙控器的接收機，對於車體的LED燈控，
有額外做了一個獨立專用控制整合的通道。
而我換的G11P，他的接收機並沒有這個通道，
所以車體的LED燈的控制功能等於廢了~
經過上網爬文之後，才知道要換別牌遙控器，
若要可以控制車體LED功能，還要再額外購入一個燈控板來做橋接。
但是這塊燈控板在台灣拍賣也沒人賣，
所以第3號改裝，就變成必須再去對岸淘寶買買燈控板~
經過了近7天的等待~淘寶的燈控板到貨了
接下來就是裝上車+設定對應的控制頻道~完成遙控器升級~
第4號改裝，避震器支架升級為鋁合金
原車的避震器支架為塑料材質
鋁合金避震器支架
裝上車後的效果
第5-6號改裝，將原車塑料材質的電變與伺服機座升級金屬材質
及原車45Kg的轉向伺服機升級為水鬼X80 PRO 80kg防水伺服機
鋁合金電變與伺服機座
水鬼X80 PRO 80kg防水伺服機
改裝前
改裝後
第7號改裝，在車殼側邊下緣加裝金屬側邊強化包圍
裝上車後~
第8號改裝，將車底盤裝上全金屬護甲
裝上車後~
最後來補一下，遙控器控制車體的LED燈飾的效果~
目前改裝進度暫時就先到這邊，後續還會繼續改改改~
還有一些改裝品還在配送路上~到時候再繼續更新~
To be countine....
以上~謝謝收看~
