[模型製作記] 福斯麵包車 1/24

模型由日本長谷川(Hasegawa)出品，為1963年23窗版本的初代T1，外型相當可愛，福斯麵包車早期70~80年代在台灣非常多見，用途廣泛，現在也還是有少數的骨董車愛好者持續的維持著，相當有愛讓人敬佩，有興趣的可參考下列連結：
Volkswagen_Type_2



模型板件算是簡單，零件很少，整體品質算是不錯，組合性也非常OK，當時台幣售價也不貴。


先不管中英文寫得一不一樣，這馬力扭力真是小到靠杯。


車殼部分一定會有的分模線，補一補，尻一尻。


酒窩收縮補一下。


酒窩收縮補一下。


屋頂有坑也要補一下。


噴上水補土檢查有發現酒窩收縮，再補再磨，就跟真車一樣，現在尻的漂亮以後上色才OK。


底盤內裝就是自由發揮了，配你喜歡的顏色就好。


玩車的人一定會有自己想改的地方，個性化的展現。


夯逗魯前台總成搞一下。


車殼部分先噴紅色，噴好噴滿。


車殼部分先噴紅色，噴好噴滿，盡量。


遮蓋紅色再噴白色，紅白順序無所謂，沒有白色一定要當底的規則。


也沒有白色遮蓋力不足的問題，就是看你噴筆的催的兇不兇。


噴上一層透明漆，為了貼紙的前置作業。


薄薄一層有亮就好，只是為了貼紙還不用堆疊厚度。


貼紙來一下。


照說明書貼貼。


其實長谷川這貼紙有點厚。


W車標先作一下紙雕，盡量切除透明邊再貼，不然這貼紙太硬很難服貼，這麼大的車標沒弄好會很醜。


等待貼紙乾的同時來一下小配件的上色。


銀色都是用電鍍銀，還要噴金油，要避免互相咬漆其實工序是挺複雜的。


這輪胎真的有點小又薄，很可愛。


會先噴一層薄薄的亮光漆。


目的是要與等一下的金油中間有層隔離物。


當然這是可有可無，如果你確定你的金油不會咬你的貼紙。


當然這個步驟就可以省略。


然後金油就給它噴起來。


用0.5的噴筆，開大槍。


噴濕，噴平。


噴的有點濕的水亮亮那種。


照台燈要有燈泡反射的樣子。


但是這樣的程度是不夠的。


只有亮，但沒有鏡的感覺，台燈的反射樣子都歪歪扭扭。


車頂的樣子也還不夠鏡面。


這樣的鏡面表現還不夠。
(照片裡的modo漆瓶只是為了展示反射效果，此模型亮光程度與該漆無關)


雖然看起來好像可以，但還不夠優。
(照片裡的modo漆瓶只是為了展示反射效果，此模型亮光程度與該漆無關)
為達完美的鏡面效果，最終還是需要再打磨整平拋光，就跟真車美容一樣，當然你也可以到這裡就結束了，因為噴金油的目的就是想直接獲得超亮的鏡面效果，而如果你是強迫症患者想要更平更亮更鏡面，那就要再拋光打磨，但是不管是油漆還是什麼金油的，它都是一種化學變化的結果，要有足夠的時間等它乾，夠乾夠硬，拋光起來才會爽，雖然我不知道別人的今天乾明天拋是怎麼作到的，我只能用比較裡接近化學品理論來理解它，這個待乾的過程我稱它為養漆好了(t=time)。


然後我養了8個禮拜，沒錯8個禮拜，就像你在櫃子裡養雪茄一樣，靜靜的等8個禮拜(放半年肯定更好，但你有可能會忘記它，或是被老媽給當垃圾丟了)


養了2個月的漆之後，接下來就是打磨。


整平拋光後可見台燈的反射。


從2000號開始整理。


一路整理到8000號。


不滿意就整理到10000號(或更高)。


每個板金部位都要達到鏡面要求。


用燈光檢查一定要平要亮。


做車子模型的唯一要求，就是有完美的鏡面效果。


再看看鏡面效果如何，其實這差異不大，要很仔細看。
(照片裡的modo漆瓶只是為了展示反射效果，此模型亮光程度與該漆無關)


把鏡面處理前後的照片截圖比較，文字邊緣的波浪狀整平到看起來很滑順的樣子。


把鏡面處理前後的照片截圖比較，台燈的邊緣有波浪鋸齒狀整平到看起來很滑順的樣子，也就是說“亮不亮” 與 “平不平”其實是兩回事，又平又亮才是我們所追求的，但是這個要花很多時間就是了，但這也是做模型的樂趣，在旁人眼光中你可能就是浪費時間、生命、金錢的肥宅吧。


小天窗的黑框邊邊，遮蓋噴一下。


撕膠帶時很療鬱。


前面眼鏡框也遮蓋噴一下。



辛苦遮蓋可能需要一小時，噴只需三分鐘，撕膠帶看結果，那種開獎感很刺激的。


天棚噴一下淺色灰。


內裝透明件在包裝運輸過程中，嗑傷是難免的。


用這個研磨膏給他推亮，有電動工具那更好。


然後上一下田宮牌的蜡，可防止灰塵、指紋等的沾黏。


開始組裝，一一黏上。


完成看一下右邊。


看一下左邊。


屁屁


車頭

接著，進棚拍照一下！


墊個東西，看一下鏡面效果：


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同場加映，當年我在伊朗街頭看到的報廢T2，就這樣靜靜地躺在德黑蘭的馬路邊，即便是報廢了還卡在水溝邊，依舊不減它的光彩，廢的很有型啊~~

結語：
1. 採用二塗二烤工序。
2. 1/24比例已經很小了，不要問我鑰匙要插哪裡發動。
3. 小弟不回應任何製作技術與考證的問題，有問題跟我沒關係。

報告完畢，謝謝收看