自手作車以來，選定手作目標車款多數有動機，這回選定Prius α動機較特別是為了參加< 第六屆Prius α車主日活動 >，如本文主題2024 PA大會師。
豐田Prius 於1997年上市， Prius源自Presence（存在）、radical（變革）、ideal（理想）、unity（和睦）、sophisticate（洗練）之字首，是全球第一款量產混合動力乘用車。Prius最大特色是美國銷售的汽車中最省油，也被評價為目前為止（油車中）最乾淨。
Prius故事說不盡，筆者最愛說比佛利山莊巨星聚集，長期頂尖名車爭奇，Prius最受喜愛表面是環保真因是便宜有型。
Prius α是豐田2011年推出的第二代油電車一員，油電車系第一部7座MPV風阻僅0.28，每升可跑18公里。
和泰汽車自2015年進口Prius α單一車款，至2022年銷售近四千輛，PA是車主對Prius α暱稱。Prius α車主透過臉書互動，2016年首次自發車主日活動，從友人得知這回5月25日周六在埔心牧場<pa大會師>精彩，筆者非車主特在前5天手作Prius α。
經多方蒐集Prius α圖片多角度反覆察造形細節，梳理出手作分三大部份，一是手作最難的車頭前緣＆其次車尾，二是從未做過的大燈立體感，三是以前曾經做過容易完成的車體部份。
這回手作預定車長17公分，選用銀灰色紙張，一剪定形不噴漆不補土，實際手作遇到挑戰＆問題解決有：
1.前擋玻璃邊緣縮小後，邊緣與車身的密合＆用膠精準。
2.引擎蓋形狀的塑造（捏出形狀），使其逼近實車形狀。
3. 兩側車身的輪弧區圓形剪裁，以輪胎大小為本使間隙儘量小而感覺精緻。
4. 兩側車身微彎＆車頂、引擎蓋、車尾邊角部位的立體密合。
5. 兩側車窗黑色邊框貼上黑細條，使全部邊框一致且自然。
6. 難度最高在車頭部位，兩側邊角多次剪修調整使之逼真。
7. 大燈立體感從電腦重新修圖橫向拉長，列印剪下再貼白色日行燈＆銀色紙當燈泡，透過拍照時反光角度呈立體感。
8. 似碗形後視鏡製作，兩側視鏡支柱角度需呈反方向。
第一次手作整車完成拍照後發現後視鏡稍小，摘下做大些第二次照後發現偏大，再做第三次才滿意。
9.車尾後窗在內部的黑色邊框剪裁配合窗形＆自內部完美貼上。
5月25日周六到埔心牧場後，驚訝現場Prius α車色分區停放整齊壯觀，現場志工＆車主默契良好。
大會師現場具貼繪特色＆改裝的Prius α。
活動現場可拍到不同車色＆角度背景的Prius α。
<對的時間，遇到對的人>很重要，筆者在大會師現場與銀色車主王先生（很了解Prius α）溝通對手作之Prius α觀感，特手持作品留影。
Prius α與筆者先前完成的豐田經典跑車。
Prius α大會師感言，是同款的大車聚，也是幸福家庭的大歡聚。
大會師見過大群車主後，對Prius α認識更具深度＆溫度，促使筆者將作品微修再拍照，也思考未來手創方向＆再提升。
</pa大會師>
