設計風格在我心中早已超出 "宏佳騰 三輪車"的前衛設計，宏佳騰咱買不起至少做做模型也能解解饞。
原始板件已預先修剪打磨，製作過程太曠日廢時，我想在這就放張圖示意示意，以免提早將看官們嚇跑。
機車本體，簡單噴高光加內附水貼，製作時一直反覆思考，倒底是要噴高光合適還是噴消光合適，最後想跟原始造型做些不一樣嘗試，決定採用偏光色平噴再加點碳纖維絲襪疊色法。
以下就單純成品本身分享
當然這次也要請出模特兒駕駛員幫忙示範
話說小島秀夫的死亡擱淺，相信最讓人印象深刻的絕對要屬那台可變形的倒三輪車，
設計風格在我心中早已超出 "宏佳騰 三輪車"的前衛設計，宏佳騰咱買不起至少做做模型也能解解饞。
原始板件已預先修剪打磨，製作過程太曠日廢時，我想在這就放張圖示意示意，以免提早將看官們嚇跑。
機車本體，簡單噴高光加內附水貼，製作時一直反覆思考，倒底是要噴高光合適還是噴消光合適，最後想跟原始造型做些不一樣嘗試，決定採用偏光色平噴再加點碳纖維絲襪疊色法。
以下就單純成品本身分享
當然這次也要請出模特兒駕駛員幫忙示範
設計風格在我心中早已超出 "宏佳騰 三輪車"的前衛設計，宏佳騰咱買不起至少做做模型也能解解饞。
原始板件已預先修剪打磨，製作過程太曠日廢時，我想在這就放張圖示意示意，以免提早將看官們嚇跑。
機車本體，簡單噴高光加內附水貼，製作時一直反覆思考，倒底是要噴高光合適還是噴消光合適，最後想跟原始造型做些不一樣嘗試，決定採用偏光色平噴再加點碳纖維絲襪疊色法。
以下就單純成品本身分享
當然這次也要請出模特兒駕駛員幫忙示範
