偉力 144001 1/14遙控車升級無刷系統

wvhcg
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樓主

2020-07-13 10:01

偉力這臺遙控車在玩了幾次之後。感覺原廠配的動力其實是足够的。而且車身幾乎全部可以調整。所以操控性也有一定的水準。唯一美中不足的是，原廠用的550碳刷馬達感覺耗電比較凶，一條電只能跑5、6分鐘。所以這次要來換裝成無刷的系統。
因為這台車原本的接收以及變速器是整合在一起的，所以要換的話要連伺服機還有接收機一起換掉，馬達的部分使用的是10.5t的。原本是打算用17.5t的，但是之後想要用容量更大的18650電池。這種電池在加上負載後電壓會變很低。所以用更强的馬達來彌補動力的不足。

2020-07-13 10:01 發佈

文章關鍵字遙控車偉力無刷系統 144001 1/14

JerryChen4434

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2樓

2020-07-18 22:03

兩點淺見參考一下：

1. 這台車的傳動系統可能撐不住暴力的無刷馬達。修東修西、到最後可能會發現直接買一台原設計就無刷的還比較省錢。也可以試著把無刷起步調到最柔和避免內傷。

2. 18650不適合用在無刷電車上，要用鋰聚合電池才能提供無刷適合的爆發力力與續航力。但太暴力又會把車搞壞，回到1的問題...

。不過無刷系統比較省電是真的。

wvhcg

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樓主

2020-07-21 1:40

JerryChen4434 wrote:
兩點淺見參考一下：1(恕刪)

會挑這台車來玩，主要是因為他的cp值很不錯。以原廠的車重和用料來考慮，這次選用了二極的低kv值有感無刷馬達，原因是有感的二極馬達扭力遠遠小於無感的四極馬達。
當然如果是1/10的車毫無懸念的一定是使用鋰聚電池，但這台小車能放得下的鋰聚電池實在不多，我只能想辦法在動力和行駛時間中找到一個平衡，的確18650電池放電效能比不上鋰聚電池，就算是這次挑選的sony vtc6 電池號稱有30a的放電性能。但用放電器僅僅只用3c的電流測試放電，電池表面溫度就已經超過45度。實際裝上車跑的時候，電池表面溫度更到達55度以上，基本上已經超過電池可以承受的極限了，當然電池壽命也一定會大幅减少，唯一可取的是，測試放電的時候。幾乎有3000mah的電都維持在3.1伏特以上。而同體積的鋰聚電池。僅僅只能放出不到800mah的電(設定在3.3v停止放電)。實際裝上車，18650電池一條電可行駛的時間超過20分鐘，這也是我改用18650電池的主要原因，主要目的已經達到了，接下來只是調整的問題。下次可能會將馬達改用17.5t的再測試看看。

No10000

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4樓

2020-07-26 5:29

wvhcg wrote:
會挑這台車來玩，主要(恕刪)

這隻是翻版的,和原版的比較

老外改無刷,時速超過 90Km

kennykc

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5樓

2020-07-29 10:33

wvhcg wrote:
偉力這臺遙控車在玩了(恕刪)

建議不要花錢在這種車
弄台LC RACING比這強太多了

zensusv

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6樓

2020-08-01 9:46

kennykc wrote:
建議不要花錢在這種車(恕刪)

完全同意！牽一髮而動全身，強化了某個部位另一個反倒撐不住，最後變成修修補補的拼裝車...倒不如買台體質好的

但如果要趁此修車/改裝機會了解遙控車的構造和強化自己的改裝能力，這台車倒不失為一個便宜選擇。

說說這台車我自己的經驗：買來原廠去跑個美堤賽車場，後差速器裡的齒輪組就掃齒/變形......
我相信很多人買這台是給小朋友去玩，有點性能又不會太貴....狂電市面上的玩具等級遙控車款，而我要說的是：原廠給小朋友全油門狂催下絕對會發生差速器掃齒問題，因為它的差速器只有加了一點點的潤滑膏之類的...要買來可以玩長久一點不想大改的，建議差速器裡的相關齒輪組換成鋼製的.....原廠配件就有賣....原廠配車裡的齒輪零件非常不耐高熱和高壓⋯⋯其實原廠都想好了，要你花錢改他升級版的差速，真賤

我換完之後.....就沒有再發生差速器掃齒問題

wvhcg

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樓主

2020-08-02 4:02

因為打算要在硬地場玩，所以避震器必須要重新設定，並且更換一些零件。

wvhcg

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樓主

2020-08-13 1:04

問了一些玩過這台車的朋友。想不到很多人都有掃差速齒的經驗。這次趁車子保養的時候。順便把我的做法分享給大家。

把車子的差速器拆開來，在動力齒的後方加入一片大約30條的墊片，用紅色圈圈圈起來的那一片。

就像這樣裝在動力齒的後面，這台車的齒輪間隙就調好了，就這麼簡單。

然後加一點點50萬號的矽油，一些些就好，不然太多也是會漏出來。

差速器裝回去的時候。這4顆螺絲一定要鎖平。不然齒輪也會歪掉。
新車買回來像這樣處理之後，大約跑了50條電池。差速器拆開來還像新的一樣。

差速齒雖然沒事，但是接杯已經開始打溝了。

夢與理想的實現者

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9樓

2021-04-04 17:44

我是剛入門買了頑皮龍貨卡與偉力12429，
坦白說設計上都還不錯，價格非常平，
但這兩台車，
原廠就直接給了超越原廠設計強度的動力，
剛開始玩會覺得很快很爽，
這麼便宜的車可以跑得如此快，
但很快就會開始壞東壞西了，
也許是廠商的陰謀吧？

然後開始上網找零件，
看似零件價格不高，
但東拼西湊後，補強零件越上越多，
總價就會來到大廠的車輛價格了⋯⋯

像頑皮龍貨卡改套有點貴，
原廠玩沒幾天前懸吊高速過彎就繃掉，
後輪軸也歪掉，光這兩項用強化件修一修，
直接超越原始車價......

偉力12428的部分，
原廠規格電變就撐不住，
很容易過熱暫時失去動力，
全速去跑的話也會開始壞一些小地方，
若要整套電控改掉，改無刷啥的，
補強一些原廠結構，
兩倍、三倍車價以上很容易超過....

剛開始我去模型店問偉力怎麼強化，
老闆直接建議我換車，
我當時聽不下去，上網找料東改西改，
那些便宜的大陸零件其實耐用度也沒有很好，
一些號稱可以提升的金屬油壓避震什麼的，
結果收到的東西品質比偉力原廠塑膠避震爛，
一些鋁合金強化周邊，材質也很軟，
活動的部份一下就磨損了，
比偉力原廠塑膠件還要不耐用....
目前還沒改到無刷、電控，
這些改裝與修補，已經來到總價六七千，
整台車越玩越七零八落，
才會想到，與其繼續熬下去，
不如換車.......

偉力這種車體質上對得起價格，
但還是建議全原廠，
然後動力限制在70%左右就好，
這樣也是可以玩得快樂又無負擔，
當作入門車我覺得是很不錯的，
要改的話.....不太建議，
因為那些所謂的強化改套，
品質也不是很OK，
原廠全速跑，也不建議。

JerryChen4434

JerryChen4434
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10樓

2021-04-05 13:14

夢與理想的實現者 wrote:
我是剛入門買了頑皮龍...(恕刪)

我也有一台頑皮龍皮卡（四輪傳動），順順玩幾次，它的塑膠傳動軸就滑牙了...但這個價格也不能要求什麼。

不過頑皮龍貨車剛好切中台灣貨車司機這個族群，有些大哥剛好也是開這樣的小貨車。常常可以看到頑皮龍社團內分享各種改造，一台比一台還誇張，基本上整車都改掉，價格也是原車好幾倍。從像真、低趴、爆閃、甩尾都有。

結構與動力不平衡的情況下，常常會爆東西，不過這種改造也是種樂趣，適合喜歡動手做的玩家們。