收藏機車模型不少了，若有人問我，這輩子只能選一部機車模型收藏，那就非這部autoart 1/6莫屬了，精細度極高，
售價奇低，前不見古人，後不見來者的高CP值(當年實售價6000多元而已),不是現在的minichamps，EBBRO,SCHUCO等摩托車完成品模型能替代的。
鏈條是真正的金屬鏈條，與避震器及後輪連動。
用心製作的六角螺絲，與坊間同價位的機車完成品模型高了好幾個檔次。
看看這方向燈的細節，真是已經走火入魔。
與摩托車模型最大宗的1/12與小七的1/24車模做出比對，就知道有多大個子了。
擾流罩上的貼紙，用高成本的移印而非水貼，非常值的鼓勵。
裝上上部擾流罩的樣子。
工具箱可以打開，裡面有一包修車組。
大燈細節連廠牌型號都做出來了，這不是良心，那什麼是良心。
輪圈顏色處理的很好，與onlins的金色很接近，我特別拿一個陽極處理的金色比對給大家看。
速度錶，轉速錶，溫度錶，連錶內的任何文字都是一清二楚，鑰匙還是可插拔的。
HONDA下方made in japan.爽度100
全副武裝，重顯當初1983年共生產了1500輛的皇者之尊。
拔掉鑰匙的樣子，注意右方煞車油壺蓋的細部處理，全部陽刻仿真處理。
移印技術一清二楚又耐用。
總結，這部1983年的美麗浩克，雖然當時我都還沒出生，但依然透過模型可以體會出這名駒給人們的感動。汽車模型我可以說只收CMC,機車模型我則以autoart為第一首選，只可惜autoart策略問題，再也沒有如此的摩托車美品出廠嘉惠消費者了，也算是模型界的一大憾事。
