二次大戰傑作機[11]: 三菱A6M2b零式一號艦上戰鬥機二型

第十一彈：三菱A6M2b零式一號艦上戰鬥機二型(零式艦上戰鬥機二一型)，隸屬日本帝國海軍第一航空艦隊第一航空戰隊赤城號航空母艦(南雲機動部隊旗艦)，參與1941年12月7日發動的珍珠港攻擊。本機垂直尾翼戰術編號AI-112，在珍珠港攻擊中作為赤城航空隊零戰隊參與機動部隊上空直衛隊的兩機之一，可能由菊地哲生一等飛行兵曹駕駛執行戰鬥空中巡邏任務，並未隨攻擊隊機群飛入攻擊區。


A6M2b以舊制稱為零式一號艦上戰鬥機二型(發動機更迭以號區分、機體變更以型區分)，1942年夏季後改為以機體世代與發動機世代各一碼流水號前後連稱的新制，稱為零式艦上戰鬥機二一型。因此本機機身左側後段銘牌上第一欄仍然是舊制稱謂。此銘牌型式屬於三菱重工業株式會社所製造者。銘牌第二欄是機體製造序號(三菱第〇〇〇〇號)、第三欄是出廠日期年(皇紀尾數)-月-日、第四欄是驗收者關防或所屬部隊代碼。


由南雲忠一中將(參謀長草鹿龍之介少將)率領攻擊珍珠港的聯合艦隊機動部隊戰鬥序列為：


• 空襲隊(南雲忠一中將)：第一航空艦隊六艘航空母艦(赤城、加賀、蒼龍、飛龍、翔鶴、瑞鶴) 
• 支援隊(三川軍一少將)：兩艘戰艦(第一艦隊第三戰隊金剛級比叡及霧島)、兩艘重巡洋艦(第二艦隊第八戰隊利根級利根及筑摩) 
• 警戒隊(大森仙太郎少將)：一艘輕巡洋艦(第一艦隊第一水雷戰隊長良級阿武隈)及下轄九艘驅逐艦(第一七驅逐隊谷風、浦風、濱風、磯風以及第一八驅逐隊霞、霰、陽炎、不知火、秋雲)
• 哨戒隊(今和泉喜次郎大佐)：三艘潛艦(第六艦隊第一潛水戰隊第二潛水隊伊一九、伊二一、伊二三)以及附載甲標的特殊潛航艇的五艘潛艦(伊一六，伊一八、伊二〇、伊二二、伊二四) 
• 特別攻擊隊(佐佐木半久大佐)：五艘甲標的特殊潛航艇，每艘兩員操作
• 中途島破壞隊(小西要人大佐)：兩艘驅逐艦(第七驅逐戰隊曙、漣)於中途島砲擊美國陸戰隊及海軍飛艇基地等軍事設施 
• 補給隊(大藤正值大佐/新美和貴大佐)：七艘特設補給艦(第一補給隊極東丸、健洋丸、國洋丸、神國丸以及第二補給隊東邦丸、東榮丸、日本丸)於返航點等候補給燃油

南雲機動部隊的六艘航空母艦包含三個航空戰隊：第一航空戰隊(南雲忠一中將)赤城與加賀、第二航空戰隊(山口多聞少將)蒼龍與飛龍、第五航空戰隊(原忠一少將)翔鶴與瑞鶴。赤城同時為機動部隊旗艦。

未參與珍珠港攻擊的第三航空戰隊(鳳翔與瑞鳳)在1941年九月即將大部份飛行員移交予新編成的第五航空戰隊，因此在當時鳳翔僅有一支舊型雙翼九六式艦上攻擊機分隊擔任哨戒、瑞鳳僅有一支九七式艦上攻擊機分隊；兩艦皆無戰鬥機隊或戰鬥機飛行員。第四航空戰隊(龍驤與春日丸)在珍珠港攻擊當日以龍驤航空隊(九六式艦上戰鬥機18架及九七式艦上攻擊機12架)空襲菲律賓南部民答那峨島(Mindanao)達沃(Dabaw)機場；由郵輪改造速度較慢的春日丸則正運送軍用機前往南洋途中。春日丸於1941年底由第四航空戰隊抽離，直接隸屬聯合艦隊，後於1942年八月改稱大鷹號航空母艦。

由南雲機動部隊六艘航空母艦起飛前往珍珠港執行空襲任務的艦載機共350架(第一次攻擊隊183架；第二次攻擊隊167架)：
• 九七式艦上攻擊機143架：
- 第一次水平爆擊(赤城/淵田美津雄中佐)49架、魚雷攻擊(赤城/村田重治少佐)40架
- 第二次水平爆擊(瑞鶴/嶋崎重和少佐)54架
• 九九式艦上爆擊機129架：
- 第一次(翔鶴/高橋赫一少佐)51架
- 第二次(蒼龍/江草隆繁少佐)78架
• 零式艦上戰鬥機二一型78架：
- 第一次(赤城/坂谷茂少佐)43架
- 第二次(赤城/進藤三郎大尉)35架

各航艦航空隊的配置與塗裝可見下表。垂直尾翼編號的英文字母對應航空戰隊序列，亦即以A、B、E對應第一、第二、第五航空戰隊。此外，飛行隊長、分隊長、小隊長在垂直尾翼戰術編號位置分別繪有上二下一、上下各一、上一的條狀紋飾。此指揮官紋飾在第一航空戰隊為黃色、第二航空戰隊為藍色、第五航空戰隊為白色。此時零戰的塗裝應是全機灰綠色(或偏橘的飴色，或明灰白色，尚有爭議)。轉換為深綠色塗裝的時間點約在1942年十二月間(戰場現地塗裝)至1943年二三月間(出廠標準塗裝)。


當時赤城航空隊零戰隊共有21架與21名飛行員。珍珠港攻擊時，赤城航空隊零戰隊戰鬥序列為：


第一次攻擊隊制空隊(九架)
• 第一小隊：
1. 坂谷茂少佐(AI-155)，第一次攻擊隊制空隊總指揮官
2. 平野崟一飛曹(AI-154)，低空掃射觸地墜落陣亡
3. 岩間品次一飛曹(AI-153)
• 第二小隊：
1. 指宿正信大尉(AI-103)
2. 岩城芳雄一飛曹(AI-151)
3. 羽生十一郎一飛兵(AI-152)
• 第三小隊：
1. 小山內末吉飛曹長(AI-107)
2. 谷口正夫二飛曹(AI-158)
3. 高須賀滿美二飛曹(AI-156)


第二次攻擊隊制空隊(九架)
• 第一小隊：
1. 進藤三郎大尉(AI-102)，第二次攻擊隊制空隊總指揮官
2. 木村惟雄一飛曹(AI-101)
3. 井石清次三飛曹(AI-104)
• 第二小隊：
1. 乙訓菊江一飛曹(AI-105)
2. 高原重信二飛曹(AI-106)
3. 森榮一飛兵(AI-108)
• 第三小隊：
1. 田中克視一飛曹(AI-110)
2. 丸田富吉二飛曹(AI-109)
3. 佐野信平一飛兵(AI-111)

機動部隊上空直衛隊(兩架)
- 山本重久中尉(可能為AI-157)
- 菊地哲生一飛曹(可能為AI-112)

由於山本重久中尉為分隊長，本模型AI-112垂直尾翼無指揮官紋飾，推測應是菊地哲生一飛曹所駕駛。赤城航空隊零戰隊於珍珠港攻擊的系列照片中，上方二圖右側垂直尾翼戰術編號AI-101由第二次攻擊隊制空隊木村惟雄一飛曹駕駛；下圖起飛中的AI-108則由同隊森榮一飛兵駕駛。兩機在垂直尾翼上皆無指揮官紋飾。




除了上述20名飛行員與20架零戰之外，當時赤城航空隊零戰隊編制中的AI-159可能作為預備機，而大原廣司二飛曹並未指派任務。大原廣司後晉升至飛曹長，在大戰末期編入操作川西N1K2-J紫電改的菁英聯隊第三四三海軍航空隊戰鬥第四〇七飛行隊(天誅組)，但因戰傷住院三個月後，於終戰之際仍不治身亡。

坂谷少佐的第一小隊在Hickam機場擊落一架準備降落的美國陸軍航空隊第88偵察中隊的B-17，隨後僚機平野一飛曹(AI-154)在掃射機場時，因飛行高度過低觸地，造成機腹副油箱脫落且螺旋槳變形而失控墜毀，飛行員陣亡。


坂谷少佐在1942年六月中途島海戰失利後就長期擔任航空戰隊航空參謀。1944年7月24日於第五一航空戰隊航空參謀任內，搭乘九六式陸上攻擊機前往北千島列島幌筵島時，遭駐防當地的日本陸軍一式戰鬥機「隼」擊落而喪生。誤擊者為飛行第五四戰隊北千島派遣隊新屋弘市少尉小隊的尾川芳治郎伍長。尾川伍長也是飛行第五四戰隊派赴參與1944年底菲律賓戰役的28名飛行員中，最終生還的八員之一。


日本海軍對珍珠港發起的攻擊行動中，五艘甲標的潛艇潛人港區發動攻擊後全數損失，十名乘員中有九名陣亡(後為軍部奉為九軍神)，而酒卷和男少尉被俘，也成為太平洋戰爭日軍的首名戰俘。此外兩波空襲的艦載機隊總共損失29架，包括九架三菱零式艦上戰鬥機、十五架愛知九九式艦上爆擊機以及五架中島九七式艦上攻擊機。飛行員損失55員。這九架損失的零戰為：
• 第一次攻擊隊制空隊(出動43架)損失三架：
(赤城)平野崟一飛曹(AI-154)
(加賀)佐野清之進二飛曹
(加賀)羽田透二飛曹
• 第二次攻擊隊制空隊(出動35架)損失六架：
(加賀)五島一平飛曹長
(加賀)稻永富雄一飛曹
(蒼龍)飯田房太大尉(BI-151)
(蒼龍)厚見峻一飛曹
(蒼龍)石井三郎二飛曹(BI-153)
(飛龍)西開地重德一飛曹(BII-120)

蒼龍的第二次攻擊隊第三制空隊指揮官飯田房太大尉(BI-151)在攻擊Kaneohe海軍航空基地時，遭John William Finn士官長以五〇防空機槍擊損座機後朝軍事設施衝撞陣亡，後追晉中佐。美軍將其遺骸以軍禮下葬。



飯田大尉小隊僚機飛行員厚見峻一飛曹亦遭地面砲火擊落陣亡；另架僚機飛行員石井三郎二飛曹(BI-153)則因返航途中迷航而衝撞海面陣亡。Finn士官長以當日負傷不屈的英勇表現獲頒榮譽勳章。