主旨：請協助依使用環境判斷像真攀岩或越野遙控車入門選擇
前言：小弟半個月前在網路上看到BEAST2 & CORSS MC6攀岩車掘泥過水的影片
無可自拔的愛上這種休閒。尋找過程中，履受挫折。
內文：個位先進前輩，小弟之前看到像真車攀岩的英姿，忽然很想加入
但是由於個人為新手，幾乎毫無組裝經驗，於是
搜尋像真車台灣目前只找到五哥有再組裝，空車價17.5k，不含電裝，另外搜尋遙控器1之4千~6千
其他避震，車棚，輪胎等加起來恐怕5萬左右。於是果斷棄坑。
降低標準，改詢D90 & MST CMX 系列。
後來因小弟考量生活環境，大概只會跑公園草地，附近工地碎石子路，以及小沙坑等輕度障礙
且攀岩車"據說"時速過慢 (7公里/HR)
有人建議可買越野車過過癮。
搜尋越野車中
想請問，想以遙控車為日後長期休閒活動。要先以越野車入門，或直接上攀岩車
又越野車是否有改裝空間?
目前詢問到的越野車大多為碳刷馬達
想改裝無刷馬達以及提高避震
是否有建議的入門車種 (目前在看 LC Racing EMB-1H &Kyosho 的疣豬)
未來展望：還是想改裝依台能崛泥的像真軍卡(燈組，喇叭，人偶，配件){網路上看到有兩段時速!1個扭力大攀岩，1個轉速快)
請教： mst cmx 目前詢價約8.4k RTR 想改到有點速度，小破路(草地，沙灘，小階梯)大概需要多少完成
越野車，心中價位約在5k~6k(車體)，如果想改馬達，避震等可有改裝潛力? 又，要改好大約價位?
謬克森 wrote:
主旨：請協助依使用...(恕刪)
公文嗎?
其實您可在二手市場先找便宜的二手車玩玩看，不想玩也不會損失太大，剛好我就有一台，當時買快4萬，有興趣再說。雙550碳刷馬達、雙轉向高扭力伺服機、油壓避震器、四輪傳動、四輪轉向、前輪有差速器(但我有無差速器的套件，可應付更崎嶇的環境)，至少兩動作遙控器，建議三動以上，會比較容易設定4輪反向或同向設定，應付較小範圍的操作空間。一般家裡15公分的樓梯都爬得上去，使用7.2~8.4V電池，全車缺遙控器、接收機、電池與充電器，附贈一些零配件。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
越野車入門:
我覺得LC RACING 1/14的品質不錯 , 不會組 , 可以買RTR版(應該都是配無刷馬達)先來玩 ! (如照片,可換上平跑車胎跑硬地也很穩)
像真攀岩車入門:
我覺得AXIAL的SCX10 不錯(目前新款是二代) , 零件與改裝品好買 ,不會組 , 也有RTR版 , 買來在小改一下就很好攀!(如照片 , 是SCX10一代)
遙控模型攀岩車...多半沒有差速齒輪 , 內外輪沒輪速差 ,高速轉彎容易翻車 , 不適合玩高速的!
有一種長得像攀岩車但有差速器 = 大腳車 , 是玩速度的 , 攀高低差能力薄弱 , 有差速就是懸空輪拼命轉 , 著地輪沒轉動力 !
越野車有前+後差速器 , 有的還有前/中/後三組差速器 , 是靠速度跑過障礙 , 懸吊也不能太高, 跟攀岩車靠扭力與高懸吊過障礙不同......是兩種不一樣的玩法!
至於有更高級的可以鎖住/釋放差速器的車款 , 或變速等...小弟沒玩過 , 沒法給心得!
玩遙控模型車...工具買一買也是一定要的 , 車100%都會損耗...組裝/拆解/維修也是樂趣之一...
然後注意鋰電池(或碳氫電池)的使用保存方式...初期大概是這樣!
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