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新手請教各位玩家,最近購買了一台 偉力 K949

1.車子接上電池後,會發出尖銳的吱吱響聲,這正常嗎?
2.車頭壓下,前避震幾乎不彈起,如影片,正常嗎?

3.買來後在公園草地玩了一次,約30分鐘,隔天要玩的時候,電池接上,還沒跑就馬達聲音巨大,不過還是可以跑,店家說可能馬達進沙??

補充影片-------------------------------------------------------------
1.車子接上電池後,會發出尖銳的吱吱響聲


3.疑似馬達異音


4.拆殼拍攝內部影片


5.馬達有異音,但還可以跑


2017-01-15 21:08 發佈

xyzmic wrote:
1.車子接上電池後...(恕刪)


全部都

不正常
xyzmic wrote:
1.車子接上電池後,會發出尖銳的吱吱響聲,這正常嗎?

不正常
轉向機構不順暢,伺服機無法回到中立點
轉向伺服機內的可變電阻故障,無法停留在中立點
前後微調跑掉,油門不在中立點位置,馬達一直在「通電但不足以啟動」的狀態
以上都有可能

xyzmic wrote:
2.車頭壓下,前避震幾乎不彈起,如影片,正常嗎?

不正常
避震筒身內沒有灌油,O型環太乾澀所造成
避震連桿的機構干涉,靠彈簧的力道無法撐起
以上兩種可能

xyzmic wrote:
3.買來後在公園草地玩了一次...電池接上,還沒跑就馬達聲音巨大...店家說可能馬達進沙??

馬達軸心卡卡的時候,運轉會有怪聲響
一般進沙不至於卡住,通常是銅軸承失油或生鏽才會
或許是草皮是有帶水分,噴進馬達造成生鏽

不過你說的是還沒跑就有聲音
我不確定是不是馬達的聲音
可能要上個影片來看看

以上不管哪個問題
最好能自己拆開檢查
找店家處理
有很大的機會被當肥羊
資訊有點少~~~馬達聲音是伺服機傳來嗎??

馬達進砂應該是做動時會有摩擦聲或是快速就高溫~~~還沒動就有聲音滿怪的??

避震的動態看起來只是輪胎太抓+避震的擺臂幾何搭配上有卡到(避震角度調整一下)~~~

建議把車立起來測看看避震能否做動~~~

両儀 式 wrote:
全部都
不正常...(恕刪)


謝謝 {両儀 式} 版大回覆

pvc1226 wrote:
馬達軸心卡卡的時候,運轉會有怪聲響
一般進沙不至於卡住,通常是銅軸承失油或生鏽才會
或許是草皮是有帶水分,噴進馬達造成生鏽
不過你說的是還沒跑就有聲音
我不確定是不是馬達的聲音
可能要上個影片來看看


感謝 pvc122610 版大詳細的回應
已補充影片,請您看看

「或許是草皮是有帶水分,噴進馬達造成生鏽」......才剛買來玩一次,沒這麼快吧??

「以上不管哪個問題
最好能自己拆開檢查
找店家處理
有很大的機會被當肥羊」
.......會上來發問就是店家回覆「正常」,所以想求證一下

abcchen wrote:
資訊有點少~~~馬達聲音是伺服機傳來嗎??
馬達進砂應該是做動時會有摩擦聲或是快速就高溫~~~還沒動就有聲音滿怪的??


感謝 abcchen 版大的回應
影片已補充上傳,請您看看


「避震的動態看起來只是輪胎太抓+避震的擺臂幾何搭配上有卡到(避震角度調整一下)~~~
建議把車立起來測看看避震能否做動~~~」......前避震器是有微微的效果,不是完全沒有。

店家回覆:「正常的 套車的話工廠油可能亂灌 您可以再重新灌油一次」
高頻音跟馬達怪聲
會不會是換檔那顆伺服機在做怪

把這條線拔掉


車子架空,輪胎不著地
開電源聽聽是不是還有高頻音

有高頻音,那條線裝回去

沒有高頻音的話
關電
用手撥這根拉桿

同時轉動後輪,確定齒輪有入檔
開電
試著輕摧油門,聽聽運轉是不是還有異音

這樣有消除異音的話
應該就是那顆伺服機的問題
要調整它的做動行程
pvc1226 wrote:
高頻音跟馬達怪聲會...(恕刪)


感謝pvc1226大大回應

按照您說的方式測試,還是有高頻音,影片如下



這次確認兩種怪聲聲音的來源,應是下圖所示


所以目前是,拔掉拿條線,遙控器power on,只會聽見高頻怪聲
接上那條線,遙控器power on,則是出現巨大齒輪聲。(估計兩種聲音都有,只是齒輪聲巨大蓋掉高頻音)
高頻音聽起來應該是馬達的電流聲
馬達在要轉不轉的臨界點以及極低速運轉時
電流通過線圈就會發出這種高頻音
你的狀況有可能是:

一、電變有問題不正常供電,或是原廠有設定拖煞
如果是這樣,那就無解
只能換電裝

二、油門位置沒有在中立點,
油門中立點微調可以從這邊進去調整

有ST之類字樣的是轉向微調
有TH之類字樣的就是油門微調
試著調整TH的TRIM,看看能不能調到沒有高頻音
車子記得架空喔


至於齒輪怪聲
就要拆開中央齒輪箱檢查了

有可能是兩段速齒輪有問題
造成換檔伺服機無法推拉到定點
一直在出力空轉產生的聲音

或者是換檔伺服機的行程不夠
換檔不完全,齒輪去卡到了
要拆開之後,開電源觀察內部狀況才知道了
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