103系是日本國鐵時代製造的一款直流電通勤電聯車，以101系改良而來
是日本鐵路有史以來生產最多的車款
首批車從1963年開始製造，已經有半個世紀的運用了
即便是在國鐵分割民營化後的今天，仍然活躍在各大JR公司的路線
收藏全編分別要:
kato 10-1189 10-1190
他有很多種顏色
這次是綠色的
按照盒面上的意思，這配色應該是行駛在東京山手線(屬於JR東日本)的列車
盒內說明書第一頁有實車簡介
那個貼紙超難搞 要自己剪開= =
第二 三頁有說編成的方式，室內燈款式跟貼紙用途等......
最後一頁是個別配件的零售資訊，萬一有哪部分損壞了，零件都有零售
基本組:
包含動力車
頭尾駕駛車
增結組則是給你湊全編用
(或是再坑你一次錢用= =)
動拖比是6M4T的動力分散式
#1先頭車:
クハ103-223
無動力駕駛車(TC)
#2
モハ103-346
帶有集電弓的動力車(M)
這邊可能要請教專業的
他是直流車，照理說集電弓要有兩個，為什麼他卻只有一個???
#3
モハ102-502
帶有發電機+空氣壓縮機的動力車(M)
#4
サハ103-332
無動力 無駕駛室拖車(T)
#5
モハ103-347
帶有集電弓的動力車(M)
因為有馬達(整組模型唯一的動力來源)
所以我拍照時沒給他通電，避免亂跑
#6
モハ102-503
發電機+空氣壓縮機的動力車(M)
#7
サハ103-333
無動力無駕駛室拖車(T)
#8
モハ103-348
也是帶有集電弓的動力車(M)
#9
モハ102-503
發電機+空氣壓縮機的動力車(M)
#10尾車
クハ103-224
無動力駕駛車(TC)
最後附上放上鐵軌運轉時的照片:
看到照片中有仙后座跟北斗星車..
...(掩面
