2.4G 遙控器問題請益

windowsxp

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樓主

2015-05-26 13:27

我是新手, 最近剛入手一台電車
搖控器上有二個旋鈕(Throttle EPA) 不知什麼用途? (說明書沒寫)

型號是 Syncro KT-200
2.4G 遙控器問題請益

Google了一下看來與極速有關? 不知有哪位高手可以詳細說明一下用法以及調整所帶來的影響?
謝謝

2015-05-26 13:27 發佈

文章關鍵字 2.4G 遙控器問題 2.4

pvc1226

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2樓

2015-05-26 13:52

EPA＝End Point Adjustment

EPA一般是在調整方向舵角的死點
可以讓左右轉向角度一樣大

也可避免轉向機構的角度已經到極限
伺服機還一直出力，造成伺服機燒毀

Throttle EPA指的是油門的死點
調到100％，油門壓到底馬達就是100％出力
調到50％，油門壓到底馬達就只有50％出力
以此類推

兩顆旋鈕
一顆是調整前進
一顆是調整後退
旋鈕左轉到底應該是100％
右轉到底應該是0％

有可能剛好跟我講的相反
試著調整旋鈕再跑跑看就知道了

如果調整後都沒變化
就是車子的接收機沒有對應這個功能
無視即可

luzibin

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3樓

2015-05-26 16:53

pvc1226 大大說的是正確的。

中間那旋鈕是方向舵大小動，您可以看成慢速前進時，可將方向舵轉大一點，讓她轉彎半徑小一點，高速前進時，方向轉小一點，免得轉向過度造成翻車。

底下右邊旋鈕是方向舵中立點調整，右邊是油門中立點調整。

"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

chlorite

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4樓

2015-05-26 17:38

pvc1226 wrote:
如果調整後都沒變化
就是車子的接收機沒有對應這個功能...(恕刪)

這些功能跟接收器無關喔!純粹是發射機在控制。接收器只是把發射機給的命令轉成PWM訊號送給伺服機(或電子變速器)，伺服機再根據PWM訊號的脈波寬度來決定要轉到哪個角度。接收器不會知道脈波寬度的改變，是因為我控制遙控器的油門撥桿還是調整EPA旋鈕。

pvc1226

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5樓

2015-05-27 0:24

chlorite wrote:
這些功能跟接收器無關喔!純粹是發射機在控制

對呴～
我忘記D/R跟EPA這一類都是遙控在控制
跟接收機無關

最近玩了一些對岸的RC玩具
發現可以一控可以對多機
而且有些控的功能對A機有，對B機就不行
才會聯想到接收機有功能限制

受教了～

windowsxp

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樓主

2015-05-27 9:43

非常謝謝各位詳細的說明 100分

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