LEGO這品牌~已有82年的歷史~他陪伴了許人度過了童年
今天的開箱是LEGO Technic系列~這個系列難度稍高~擬真度也高~非常適合收藏
-----------------------------SET特色-----------------------------
左右轉向並自動至中(電動)
前後移動(電動)
鏟臂上下舉升(電動)
鏟斗上下舉升(電動)
缸柴油引擎(連動)
前後軸車輪有差速6器(連動)
方向盤跟隨左右擺向轉動(連動)
後輪可適應崎嶇地形(被動)
抽取式電池夾(被動)
左右兩側引擎室艙門可開啟(手動)
---------------------------------開箱---------------------------------
這箱子只有巨大可言，但零件跟去年比怎麼少這多多阿~
組裝方法 B 此說明書需至官方網站下載
看到沒，這肉超美味的
這個標誌，代表小朋友大量出走(請自行搜尋價格,版規不能討論這些阿~!!)
鏟斗與一般人偶的比例
產地MIC無誤
有請小人來開箱!!
零件集合
可惡的貼紙
說明書質感比以前還要大大提升了，LEGO可能一直都有把玩家的建議納入改善吧
很厚，大約300多頁，全彩組裝說明書
為了快速組裝，分類零件是必要的!!
LEGO的組裝很多都是由一個框架開始衍生
基礎框架
這顆齒輪是後輪結構，功用是適應地形結構，請直接拉到底下看最後一張圖
後輪軸框架
後輪軸框架與後車架結合
差速器
裝上差速器
四個輪子，每個輪軸都有獨立的齒輪
輪軸總成
有一點底盤的FU了
後輪車架已經慢慢成形了
LEGO工程師的用心，在差速器上方有設計卡榫擋住，防止在移動的時候東西卡到差速器
後輪結構
與前輪連結的傳動軸
連結結構
前輪框架
一樣裝上差速器
框架
框架延伸
安裝獨立輪軸
前輪一樣有差速器保護支架，這設計在之前年度的款式都沒看過
前輪框架延伸
前輪與後輪之間的連結轉軸
看看俯視圖~之1
看看俯視圖~之2
轉向結構，到時會與自動歸向馬達做連結
一樣看看~俯視圖
動力驅動馬達，由一顆XL馬達來達成
把XL馬達固定於車架上
安裝自動歸向馬達，車頭轉向用
一樣來看看~俯視圖
車架繼續向上延伸
底盤已經大致成形了
引擎~與實車一樣~採用綠色塗裝
安裝引擎支撐架
[/url]引擎曲軸
裝上活塞
將曲軸總成裝進汽缸內~
裝上引擎側邊擋板
引擎散熱風扇
連引擎的細膩度都有一併呈現出來~[/font][font=Tahoma]此顆引擎編號為 Volvo D16E LA E3
安裝引擎到車架上
安裝紅外線接收器
用色塊來分類安裝接頭
換電池的時候把卡榫拉開，把電池艙總成拉出來，連換電池的方便性設計都考量進去了
把紅外線接收器的電源街頭與電池艙做連結~
超正的俯視圖
安裝座椅，此座椅剛好可容納一般人偶大小
工頭表示座椅非常舒適
此馬達是控制鏟斗舉升
一樣通通連結過來
車架俯視圖
此馬達是控制鏟臂舉升用
安裝於車架上
中樞神經~所有功能~都由這兩顆紅外線接收器來完成~
安裝方向盤，此方向盤與左右轉向連動
車架俯視圖
安裝線性伸縮臂
這二支線性伸縮臂是用來控制鏟臂的升降
裝上控制鏟斗的線性伸縮臂
線性伸縮臂安裝俯視圖~
建立引擎室的框架
排氣管
左側後方引擎室蒙皮
左側後方引擎室蒙皮
左側後方引擎室蒙皮
裝於引擎室外側
車尾燈
裝於後保桿上
引擎室形體已經慢慢的浮現出來了
外觀的經典套件~梯子
裝上去只有霸氣阿~
駕駛艙旁的平台~
裝上護欄
警示燈
建立駕駛艙~
安裝駕駛艙頂~
駕駛艙外觀
安裝駕駛艙上方的探照燈~
後照鏡總成
裝上後照鏡
左側擋泥板
左側駕駛艙外側平台
左側走道平台總成
左側走道安裝
車體到這裡已經大致完成了
鏟臂安裝
線性伸縮臂，這是科技系列的精隨
因為裝的速度太快了，鏟斗的部分有些圖片內有安裝錯，請直接無視
粗壯的鏟臂
裝上鏟斗
車體大致上已經完成了
車頭探照燈
將探照燈安裝於車架上~
裝上輪組
遙控器組裝
零件餘料~不含黑色及藍色卡榫(因為這兩個零件我是用零件庫裡的，所以沒有拆包裝)
車尾的引擎室後門
引擎室後門~開啟
兩側蒙皮開啟，維修狀態展示
上方的檬皮可以打開
大修引擎的時候，可以把兩側打開到這種程度
卸下電池艙的樣子
電池盒與後保桿總成
駕駛艙內側
工頭表示，這輛車很好開
引擎室內部窺視
後輪可適應崎嶇地形
這次零件數1636 PCS~組裝時間也大幅度的降低了~共花了6小時
比去年度的42009(流動起重機II)還要少了2個小時
難怪拿起來感覺沒有去年的旗艦重~好吧~我想可能是這組的無線馬達零件~占了大部分的扣打吧
組完這組SET~真的很能感覺到樂高一年比一年還要用心
雖然產地是MIC~但品質真的維持著丹麥的血統
關於這台 VOLVO L350F 輪式裝載機 也關注好一陣子~也在第一時間與21108(魔鬼剋星)一同入手
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