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【作品分享】阿斯拉 AKF 0/G 2022 Ver.

繼凰呀之後登場的就是它的競爭對手
風見隼人的阿斯拉!!
原本以為這次製作上可以簡單一點
但是這系列套件"什麼都差一點"的特性仍然存在
只好繼續奮戰...


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不能免俗的來張封面照
這次沒有開盒照
因為阿斯拉的開盒照跟凰呀的開盒照實在是太像了
整理照片時不小心被刪掉了
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這是需要做無縫部分
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素組完成!!
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乍看之下阿斯拉並沒有如凰呀一樣
存在著非常明顯的問題
但是很多地方就如我之前所提的
都差那麼一點
還是需要稍做修整


這在原作中是燈的部分
也因此應該是透明零件才對
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先剪掉磨平
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然後拿出駕駛艙的透明零件廢框
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剪下一段
一端先稍微用火烤
軟化後壓下去
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修到大概的型後
另外一端也稍微用火烤一下
就會變成圓滑狀
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找小幫手出來打磨
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磨好後的樣子
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最後請出研磨三兄弟
就可以恢復晶瑩剔透的感覺
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這部分也是需要開孔
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原本套件孔的部分只是用水貼來表現
這裡剛好可以利用水貼來當開孔的基準
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速度開好!!
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原作中給我的感覺
前擾流板與後面車身的"寬度"應該是一樣寬的
但是套件中並沒有這麼做
也因此一直給我有種不知到哪裡怪怪的感覺
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來比較看看
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真的差蠻多的
應該有差到6-7cm
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車頭有點問題似乎快成為這系列的通病了
原作的擾流板是立體的
由兩片組成
套件中只有一片
落差的黑色部分只是要你塗黑
其實並不是不可行
只是一樣是那句話
會不知道哪裡怪怪的
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對於這部分的問題
到底是要開無視大法
還是要動手下去做
不誇張,我整整想了一個星期
畢竟這套件現在極難入手
加上價格也不友善
深怕做不好會找不到東西來殺肉
但最後...仍然是敵不過自己的強迫症......


這就是為什麼我會想那麼久的原因!!
只有沿用到這三個部位
如果做不好也回不去了
真的是要有破釜沉舟的決心阿!!
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再來就又是0.5mm改造板登場的時刻了
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這可以稱得上是設計圖嗎XD
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拿吹風機吹一下,折一下
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我覺得這架阿斯拉應該較有菱有角
剛好可以與凰呀的曲線感相呼應
這部分就稍做修飾
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讓整體更有銳利感
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既然改了,之前提到的寬度問題也就一併解決
但我並沒有做到一樣寬
因為整體車身沒有延長
若做到一樣寬我怕會變成有點"短、胖"的感覺
也因此做到差不多就好
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黏上與車身連接的部分
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背部塗上黑色瞬間膠加強強度
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擾流板立體化完成!!
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看一下整體比例的感覺
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車頭上好補土後各角度來一下
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這次阿斯拉打算採金屬風格塗裝
剛好可以跟凰呀做對比
全部先上黑底
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SM07已經因為環保因素停產了
所以只好用SM01+T-09代替銀底
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推進器上金屬紅
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原本打算全車用金屬塗裝
但是又怕之後成品會太突兀(太閃??)
所以最後決定淺藍及白色還是以一般顏料下去呈現
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深藍部分用GP-03
真的是相當漂亮的藍色
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上好色再假組一下
其實我挺喜歡現在這種感覺
金屬色也不會太過突兀
簡簡單單
還有點淡淡的復古風
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經過了許多"磨"練之後
終於趕在過年前把它完成!!
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之後蓋上駕駛艙就看不到的內裝
先來上幾張內裝照
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這張有稍微拍到後照鏡部分XD
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這系列的模型雖然不是太好做
不過每每克服之後都會有說不出的滿足感
這或許就是模型迷人的地方吧


最後祝大家新年快樂!!



小弟更多作品
2013-02-06 18:09 發佈
每次看到板主神人的表現,真的是令人瞠目結舌。
太~厲~害~了
大哥請接受小弟一拜
( 跪倒

dream0579 wrote:
繼凰呀之後登場的就是...(恕刪)
好美的作品 精選又有機會多一篇了 技法的部分透明件製作值得學習! 小弟之前也用類似的方式開發轉軸,道是沒有想到還可以應用在視覺上 推-+5

dream0579 wrote:
繼凰呀之後登場的就是...(恕刪)

大家做這系列的模型都好辛苦,一直在改改改的,其他平台看到的也都是這樣~~
這一件很多人跟版大一樣改造的重點也落在前擾流~~

其實原作動畫有些畫面也不一定準確,在車頭特寫的時候,常常會把前擾流畫得非常大,以彰顯氣勢,就像是ˊ魚眼鏡頭一樣,不過這擾流翼到底該多寬,應該可以參考一下兩件事~

第一就是這個模式(借一下其他高手的圖片)

在變形後,前擾流跟延伸後的風扇接合後應該是跟前輪等寬剛好包覆。

而第二就是,不管動畫中比例怎麼亂,後輪輪距比前輪寬這點應該是沒有爭議的。
參考這張~


所以前擾流的寬度或許可以參考一下輪距、變形過程、變形後。
給版大參考一下~
時間最是宰制情感之利器,當事件被時間停留在過去,行在當下的,就不會是最原初的心情

ior183 wrote:
大家做這系列的模型都...(恕刪)


最後一張圖看不到是什麼。。。

但是電視裡變形完有全部覆蓋嗎? 不記得了

FrankW1029 wrote:
最後一張圖看不到是什...(恕刪)

是有覆蓋沒錯,那個變形是為了將氣流阻流降到最低,所以不只前輪覆蓋,連後輪都封起來了~
不過關鍵不在這裡,重點在後輪~動畫中也是一直變來變去的~

當有畫出後輪輪拱曲線往外延伸時,後輪寬度就比前輪大很多,這時車體呈現前尖後寬的三角形。
當將後輪輪拱往外延伸曲線取消時,後輪寬跟前輪寬就趨近於等寬,這時車體呈現是前後等寬的四方形。

其實以實際狀況來說,阿斯拉的後輪直徑比前輪大,當然胎寬也必定較寬,即便前後輪軸等長,算上胎寬後,應該是前窄後寬無誤,不過我倒覺得其實自己看得喜歡最重要。

附加個sin完結篇,大家熱血回憶一下。
時間最是宰制情感之利器,當事件被時間停留在過去,行在當下的,就不會是最原初的心情

ior183 wrote:
大家做這系列的模型都...(恕刪)



謝謝你提供資訊,
之後若有做加速版時可以參考

這系列的模型做起來考証方面真的很累人,
沒實體可以參考,動畫中又常是晃一下代過,
搞到後來還是要憑感覺去做。
其實真正困擾我的是每次明明都是為了參考才去看動畫,
但搞到後來都變成在看電視
帥 而且說實在話 ferrari italia 458 我覺得車尾跟這台有點神似 算抄襲嗎
青島這個系列最令人詬病的地方就是 很多東西跟動畫設定差很多

就拿這張圖來說好了

這個是當初青島宣佈要出AKF-0二段加速版的試作模

仔細觀察...可以發現跟實際發售時的東西完全不一樣

該有的東西..該立體化的地方完全被省略掉了(可以比對樓上那位大大轉貼的AKF-0二段)

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