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[ TAMIYA ] 1:20 Mclaren Honda MP4/5B 模型製作

小弟整理了一下最近開工的新模型製作過程:


2006.12.26

懷著對於MP4/5B被大寶摧毀的愧疚(阿公拿出我15年前的模型當玩具給金孫在地板上嚕來嚕去),
上週五翹班到萬年找聖誕禮物,
傳說中的洗拿座駕之一:McLaren Honda MP4/5B,
經過一夜的思索工序...
今天終於可以開工了~

A..... 做沒兩樣零件...
缺了水砂紙,只好做到這邊暫停.

這一部模型我打算長期抗戰...
現在家裡有小朋友,沒辦法像以前到處鋪報紙東噴西噴的,
所以一天只能做一點點.....
這副模型的模具至少17年了 , 精度不比現在的CNC加工,
尤其是合模線的週遭似乎因為模具老舊...蠻多毛邊的.
這個經驗告訴我們,看到經典模型...一次要買兩台,做一台,另一台封存

2006.12.28

今天修那幾支A臂還真是傷眼力.
看來一天頂多做兩三個零件...

2006.12.29

趁小孩睡覺之後,把引擎本體大致裝好了,
厚~ HONDA那幾個字真是要了我老命
就靠後面那支筆一點一點沾上去....
明天再修了~晚安各位!!


2006.12.30

今天的進度稍為快一點 ,
趁著小朋友在家作科展時,一邊顧小孩一邊作模型,
有些步驟是要給初學著參考的,老鳥就加減看...
不要笑偶 ....


趁著等漆乾的時候,拿砂紙磨一磨輪胎中央的合模線,至少要像條光頭胎.

一些細小的材料可以先在料骨連著時先塗裝,免得手指難握.

引擎本體差不多告一段落了.


車架噴塗,像這種大面積的我還是選擇以噴罐來作塗裝,牙刷是刷灰塵用的.


很多步驟都不是照說明書的進度,大致上要先研究一遍,再根據噴塗的方便性自行調整順序.

今天大致就做到這囉~


2006.12.31

昨晚已經做到駕駛艙了,



等這些細節晚成之後,就剩下只許成功不許失敗的外殼了.
今天開始下著毛毛細雨~
應該是告訴我該停工了,下週放晴在說唄!

2007.01.06

終於又放假了....
今天...不! 是昨晚又開始作業,
整部車的內部已經大致完成,
兩個水箱也裝上去了,
只剩下引擎變速箱兩側的蓋板要噴紅色(天亮再戰)
噴完漆之後,就要開始做四個碟盤卡鉗.


p.s.
16年前做這部時,對汽車完全沒概念,現在重新製作時,多虧了網路發達,
充實了很多汽車相關概念, 塗裝的時候對於材質了然於胸,順手多了.

車身外殼駕駛上方的進氣孔,利用懶人補土法:
美工刀刮一些白色骨架的屑屑再調和膠水成濃稠狀,直接用膠水筆把縫隙補一補.
待乾燥後再打磨.


2007.01.07


經過兩次打磨,終於上了第一道白色噴漆,
過兩天充分乾燥後,再打磨一次,就可以噴紅色漆了~

不知道是不是寒流太乾燥,竟然三個鐘頭就快乾透了.
昨晚已經打磨一次,再補了一次細部.
搞不好晚上就可以再噴了第二道漆了.

p.s.
這次作模型會慢慢來,其實是有原因的,
主要是讓兩個小孩仔細看他老爸的每個動作....早點培養

2007.01.08

回到家又開始打磨了,愈到後頭愈不能有任何閃失....

我磨呀磨搓呀磋....眼睛要看仔細唷...

這次要再小心一點...前天第一次噴塗沾了些毛屑,
這次用吹風機狂掃除塵之後,躲到後陽台施工.

呵呵~這次完全都沒有一絲灰塵!
除了一兩個小地方噴塗略有瑕疵...算了
不想搞到像雙B這麼多層烤漆
反正還有水貼紙可以遮瑕.

後頭更重要的紅色萬寶路圖騰...真的要等漆完全乾燥再說~
下週見囉
2007.01.10

今天又陸續噴塗一些白色的小零件,
為了方便噴漆,幾乎都黏著小棒棒方便手拿取.
接下來重頭戲,紅色萬寶路塗裝....
等我去阿里山看日出後再繼續奮鬥(等白漆乾透)


這樣的擺法是不是很像早期田宮目錄封面裡的那張大零件分布圖.
等我全部零件搞定也要依樣擺一張重拍.
2007.01.28

愈到後頭愈是要小心,
前陣子天氣不穩定,
昨天轉乾冷後,開始噴紅色Marlboro圖裝,
今天拆掉遮噴的膠帶, 整理細部.


晚上再來塗車殼裡面的黑色.
天氣好~
帶小朋友採草莓去


2007.01.30

開始收尾囉~
所有的外殼都噴好了!
等鈑件的邊邊收尾塗裝後,
就要開始水貼

賽車的雛形大致底定!!

2007.02.02

周三中午溜班到萬年,把另兩部A.Senna的冠軍坐駕帶回來了.
分別是......

右邊是1988年的MP4/4
中間是施工中的主角:1990 MP4/5B
左邊是1991 MP 4/7
目標不變:希望今年能夠完工!


2007.02.03

經過一整個早上的奮鬥到下午三點才把水貼貼完.
這是很重要的步驟,馬虎不得,
運用各個乾溼不同的棉花棒慢慢把水貼裡面多餘的水分或是氣泡趕出來.
上水貼之前務必確認模型表面是否有灰塵附著,以免遺憾.
接下來就是等水貼乾燥之後,上亮面保護漆.
終於快完工了

2007.02.07

目前所有部品都已經完工,先暫時封存.
有空再去美術社找適合的材料當底板,
目標至少要把賽道的局部做出來,
做塊草皮+賽道....行有餘力再把紅白相間的路緣石塗上一段
最後再把擋風鏡,尾翼...結合,然後架上去.
這得要花點時間構想.

剛剛拍了一些照片PO上來分享一下,
免得跑道做太久.....熱火熄滅


上圖是車鼻翼的特寫,這邊要說明一下:
為了保護水貼日後不被蟑螂或小蠹蟲啃食,必須上亮光保護漆.
但是光澤渡沒有原漆這麼亮(大約90%而已)
不知怎搞的...貼上H的一剎那~好爽

鳥瞰圖....不必多做解釋.(很怪唷?不知是不是顯示卡不好,紅色的部份原圖都很美,PO上來卻都怪怪的一塊一塊)
通常說明書都是要你塗亮銀色在後照鏡.
開啥玩笑,當然是要用鏡面卡典西德囉,方便迅速又真實

後側俯視圖

側面再來一張.

這張要表現的是雙A臂連桿+碟盤卡鉗....相機不好(見笑了)

這個就要大書特書一番!!
通常輪胎的水貼周圍都會有一層亮亮的,很不真實.
小弟先用酒精慢慢去除周圍的殘膠!

最後.....
起出我的"牛魔王泡沫輪胎保養劑"
用棉花棒慢慢推...
推到只剩下完美的白字和光澤質感的胎膠

以上~
謝謝各位耐心觀看.

下週跑道完成再見囉

p.s.想搞大一點的長賽道.三部一起放上去一定很讚!!

<<未完~待續....>>



2007-02-08 16:54 發佈
真的超想加分的, 甚至加分功能已經不復存在, 還是有這樣的衝動.

好文章 + 好圖, 真是用心的分享.

Senna 真的是個英雄人物, 除了輝煌的戰績之外, F1 也因為他的往生修改了部份賽車的設定 (好壞就見仁見智了).

不過, 比起現階段比賽車輛, 十七年的科技真的有很大的區別, 藉著模型可以欣賞到那個時代的美感.

BTW, F1 跟光頭胎, 看起來還是比較搭配.
乾淨又完整的作品~
再加入後續其他作品一定很壯觀~

來這邊也發表一下吧~
http://cmmt.netfirms.com/cgi-bin/leoboard.cgi
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謝謝賞文~
年過40,本來沒近視的好眼力卻變成老花@_@
剛開始真是有點對不到焦距,
尤其是細部塗裝真是頭大.
經過一整個月每天下班睡覺前捏一點塗一點...
老花的問題似乎是輕微多了.
看來重拾工具製作模型的附加好處就是矯正視力囉^_^
做的真不錯
不過有了MP4/4 ,4/5B 跟MP4/7
怎麼能忘記一代名機 MP4/6



只不過這台比例是1/12的, 無法跟其他3台一起放在賽道上
我也要來去趕工了,桌上堆一堆模型
My 1/43 F1 blog : http://blog.pixnet.net/enzoyeh http://tw.myblog.yahoo.com/en
本次製作的主題是以Ayrton Senna 為主軸
HONDA是副標 ,
三部賽車就是Senna F1生崖的三座年度冠軍座駕 .
製作完成後 , 還會再買一套封存.
哇 真利害

如果我也可以那樣做就好
噢噢噢噢~ 最近也開始作模型了
也剛好是在做 McLaren Honda

咖啡兄﹐等 MP4/4 4/5B 的新包裝出了後再買吧
很漂亮的包裝!
http://www.tamiya.com/japan/news/news0702/news2.htm

至於紅色的地方.... 我猜您可能是用了 X7/TS8?
McLaren 的紅很奇怪﹐帶點螢光﹐尤其是陰天/下雨天特別明顯
之前 Modeler's 出過 McLaren Red﹐不過現在可能不好找了
田宮的話我記得是 TS36 吧﹐顏色會比 TS8 更接近

輪胎的話可以到 hobbylink japan 找遮蓋板
噴起來的效果超讚的啦~~~

給您參考一下顏色
http://smg.photobucket.com/albums/v168/Gucci720/Cars/Ayrton%20Senna/
Gucci兄 ,果然是高手 ,
我用的是TS8 Italy Red
之所以沒用TS36....老實說:我覺得這個色有點38
所以就改用TS8 , 視覺上的質感比較優 ( 小小的偏離原味啦 )
看大大做的那麼棒
看來我也要加一把勁,開工作模型了
收藏了一堆F-1不知如何下手
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