這一款模型後來到模型店翻找型錄時發現它有電動版跟一般靜態款兩種,當下小弟就後悔說當初沒先看仔細再買,也不是說電動版的不好,只是電動版的底盤構造是仿四驅車的底盤,因為要裝馬達跟電池所以底盤完全沒有細節,連個大概都沒有,其他的都跟靜態版的沒差異
不過電動版的行走模式可以做為兩種一是8字走法另一則是S行走法,內還有附一個人型駕駛,不過小弟動都沒動,原因是小弟不會做人(一語雙關),也省下時間
HONDA Fit 在外銷海外的名稱叫做jazz,不過台灣在2008年引進時還是沿用日規的名稱只是在內裝跟外觀和車色方面做了一些變動,日規跟台版的Fit還是有很多地方不同的,所以小弟基本的東西都沒變動只針對內裝顏色跟車色來做改變而已.
做起來沒有太大的困難,唯一的地方就車殼與透明見密合度不太好,很神奇吧!TAMIYA竟會這種問題發生話雖說如此,但是只要多做假組合及黏合多注意一點就可將落差降至最小到幾乎看不見,還有大燈的組合也是一個重點,必須完確認透明見與車殼已完全接合無落差情況下才是對的,其他的只要看清楚說明書按著說明書組裝即可
本次的外觀漆色澤則是以郡是油性65號藍為主色加上蓋亞透明藍為輔和非常少的蓋亞銀色,比例約為
6:3.5:一滴銀
再來處理車殼方法及程序小弟的做法是,全車先噴2000號水補土後打磨再噴一層檢查,OK再噴上蓋亞的銀色當底色,然後才是上主色的藍,這期間毛屑是危害最大的主兇,只要有一點點的毛屑,則是要不斷的打磨上色一直重複到噴亮光漆也是一樣,但在噴藍色時打模也另一的意義存在就是使漆面保持平整,這樣光澤才會亮,到最後上完亮光漆時打磨時藍色的主色部分才不會因先前未打磨而有橘皮現象產生到時後悔也來不及了
上完亮光漆時,本次依然使用蓋亞的亮光漆,因為光澤度高及快乾漆膜硬等其特性,但必須靜置兩天以上時間使漆面完全乾燥才能打磨,不只有表面約七八成乾一摸上手很容易留下指紋而必須再打磨上漆,每上一次漆就必須靜置至少兩天以上,而除了一噴完漆時的靜置外小弟還用吹風機做烤漆的動作,一方面使其快乾另一方面使其減少漆面未乾時容易沾黏毛屑
吹風機的使用必須注意的是要用低熱慢風吹,注意溫度的變化(不要太高為熱即可約在45度左右)
勿長時間停留在某一點必須來回慢慢的移動,如果要做定置烘烤,切記出風口勿對向模型,出風口與模型距離約20公分以上,並且注意溫度
這次小弟在很多黑色塑件上並無上顏色,像前後雨刷,底盤,水箱罩跟前檔下方的塑件,因為小弟覺得這樣的顏色跟實車才會相似擬真,反而上顏色不對看起來會"柴柴"的
而內裝的黑色並不是完全的純黑,因為這樣看起來也不會相真皮椅一樣的質感,所以在黑裡面加上一點點的白
以上的一些小小 心得提供參考.......
跟台規一點關係都沒有，看看就好
