[分享]一圓造船夢，我的木質帆船Pinta號製作過程(圖多)

兩年前在這個版上看到了大大們分享的木質帆船模型，真的是驚為天人，心想，這船真是件漂亮的藝術品阿! 當下就下定決心自己一定要做一艘!

湊巧的是......兩年前的耶誕夜，有位白鬍子紅衣服的胖胖老人真的把這盒東西放到了我家耶誕樹下，於是我毅然決然的離開了艾澤拉斯，開始了一段嘔心瀝血的造船工修行。

陸陸續續的利用下班跟週末慢慢的把這艘船建了起來，在寒冷的冬夜裡裹著棉被，拿著銼刀一點一點的打磨，在酷暑的夏日裡揮著汗，舉著僵硬痠痛的雙手慢慢的拉繩打結。

比起塑膠模型，木頭的材質可塑性更大，也更多可以發揮的細節，雖然製作過程更累人，但是做好的成就感也相對的高了很多! 不多說，讓小弟帶大家回顧一年多來的點滴吧!

Pinta號:
哥倫布首航美洲艦隊三條船中的其中一條直角帆船或方帆船，於西班牙帕洛斯市本地製造，主人是帕洛斯的克里斯托瓦.金特羅，他也以船員身份參加了哥倫布的美洲航行，Pinta號在完成了發現美洲的航行後，便不再見於史籍之中。(轉載自維基百科)


大陸翻版的套件，說明書不是很清楚，大部分製作過程都是自己找資料來參考的，旁邊是去五金行自己買的基本工具。


非常大的圖紙。


套件材料(一)，已經雷射切割完成，省去自己裁切的麻煩。


套件材料(二)


套件材料(三)，一些金屬配件，帆布，繩子。


套件材料(四)，一堆木條。


套件材料(五)，小配件。


開始動工啦!


裁切下來的組件(一)，雖然雷射切割過，但是品質還是有點低落，很多都沒有完全穿透過去，還是得自己裁切。


裁切下來的組件(二)


龍骨初步組裝，好在誤差沒有太大，不然就麻煩大了!


上膠吧! 要稀釋樹脂，不然感覺太厚。


龍骨組裝完成。


檢查夠不夠直，龍骨一定要正，不然船就做不好啦。


正面來一張，直吧! 還滿有造船的感覺! XD


船體製作開始，為了讓船殼的木條緊貼龍骨而想出來的橡皮筋固定工法。 XD


木條要讓他軟化彎曲得先泡水，小弟沒有彎曲器，一個晚上大概最多只能做四條，貼齊後要拿夾子固定(小的木工夾力道都不夠強)，不然會彈開，真的很有"彈性"!


船首的木條要切個角度才能合的上去，前面的擋塊是參考其他家套件自己裁切加上去的，原套件並沒有這塊，不然接合點不夠大黏不上去。


用最上面的木條當基準，所以要先對齊。


延伸到尾巴的木條，裁切下來還可以再利用做修補或配件。


怕接觸面積太少黏的不夠牢，把內層都塗上膠。


五花大"夾"(一)，船首木條接觸面積更小，彈力又大，於是一個夾子當基準讓木條對齊，另一個夾子夾住固定，有時彈力太大得再補個夾子，不這樣夾根本合不緊。


五花大"夾"(二)，夾好上膠風乾一天後原本以為夠乾了，沒想到放開夾子幾分鐘後...啪，彈開!!! 原來膠心還沒有乾透，只好重新上膠再等他乾兩天。


船殼底部，一樣木條併緊上膠再夾夾夾!


船首底部又是一個考驗，木條得扭轉90度，還得完全伏貼在龍骨上，雖然泡過水軟化，但是因為木材紋路的關係，還是很容易斷。


船尾底部，一樣得扭轉90度，這圖可以看出一個製作上的錯誤，眼尖的你看到了嗎? 晚點再告訴你! XD


終於固定好的船首木條。


上下接觸的木條中間夾上廢木片，確保每片船殼木條間沒有縫隙，之前的幾片就靠夾子把木條盡可能併攏。


船殼的最後一片比牙籤還窄，慢慢磨到縫隙的厚度上膠塞進去。


船尾部分的失誤(前面說的錯誤就是這)，原先保留的部分不夠長，乾脆從中間切掉再補長一點的木條上去，反正之後還會蒙一層木皮，這個接縫就看不到啦。 XD


一樣橡皮筋 + 長尾夾固定貼緊。


甲板試組，嘖嘖.....縫隙還真大，希望之後甲板加強邊夠寬能蓋住。


甲板試組側面，尾部也有高低差，量了一下收邊時應該高度剛好。


船尾部分，一樣得貼木條上去。


打磨好的船殼，粉嫩粉嫩的，觸感很棒! XD


甲板貼皮，中間要留縫隙，不然就不夠擬真了!


拿剛彈筆加強縫隙陰影，再點兩下模擬甲板釘痕，有看過更厲害的拿銅絲打進去再磨平，那就更像真啦。 XD


完工後的甲板(一)，中間先開孔方便日後安裝帆柱。


完工後的甲板(二)，因為甲板有弧度，黏的時候還是得用長尾夾固定位置。


把船尾木條貼完，準備貼皮啦!


船尾貼皮，角度要正不然歪了會很難看!


貼皮完成的船尾，很美!


開始船殼蒙皮，木皮比木條薄很多，經過船殼地獄後蒙皮作業簡直一整個輕鬆。


蒙完皮也打磨好的船殼，不過木皮的材質不是很優，打磨後還是有斑點。


船尾沿條(一)，這船的弧度漂亮吧!


船尾沿條(二)。


船身跟船首沿條 + 甲板邊條 + 船沿內側邊條，完全純手工裁切打磨喔。


船殼加強筋，就是古帆船的保險桿啦，更粗、更有"彈性"，看到那一捆橡皮筋跟加強壓力的枕木片了嗎? 夠硬吧! XD


光靠一捆橡皮筋是壓不住加強筋木條的，真是夠硬。


船首加強筋的災難，因為太硬了，本來想跟中間那條一樣用釘的，但是....木質太差竟然給我裂開，一整個傻眼，所以已經釘上去的也不拆了，怕裂開的木條把災情擴大，其他的還是用夾的黏吧。 ><


加強筋完成! 開始做小配件囉，旁邊是底艙活門的框。


底艙門框跟門板。


砲座跟砲管，看到那台迷你砂輪機了嗎，為了做這艘船特別去買的德國迷你魔手持式拋光打磨機組，裡面有鑽頭、拋光頭、迷你砂輪、迷你圓鋸......，其中迷你圓鋸還在我手指上留下了2公分長的鋸口，還好是縱向，不然傷到動脈就.....。 XD


船尾欄杆，船艙門，船艙窗戶，這邊小改了一下，窗框跟門框因為用料太差的關係，切下來就沿著木紋斷了，所以只好自己裁了一塊，窗戶加了窗沿比較立體，門也加了橫條跟把手，比原始陽春的門板感覺比較像真。


船尾欄杆，就是切這一根根的欄杆柱子時被電動圓鋸鋸到手指噴血，不過做完後還真是漂亮阿! XD


配件試組，還滿豐富的，有時間再拿廢料做點木箱來放! XD


底艙格窗。


船錨，纜線輪轂，帆柱基座，特別把原本90度的邊磨成弧形，比較擬真。


窗格上了木漆，讓顏色深點比較不會不自然。


觀測台的圓筒，帆柱，旗杆。


大砲上了黑漆，砲座自己加了輪子跟輪軸(原來只有座子，能看嗎? XD)只好自己加上直徑5mm不到的輪子，還真是折騰人，輪軸大概只有牙籤尖端粗細吧!


自己改的船座，想日後用黏土做波浪來擺設。


船桅的綁繩，用套件附的繩索，質料是尼龍，感覺不太自然，不過找不到粗細剛好的棉繩，只好將就用啦。


船錨，錨纜用自己買的粗棉線染色，若要更擬真則得浸到蠟液裡，下一艘再說吧。 XD


船錨特寫，特別把銅片舊化，效果還不錯，銅環也纏上細棉繩，錨纜也用細棉繩纏繞固定，打結的方式都是翻書找資料，盡量照真正綁繩的方法法製做。


底艙門板鑲上銅環，船錨纜繩纏上輪轂，帆柱也得纏上繩索，砲管把黑色顏料洗掉舊化。


船錨纜繩輪轂特寫，應該要固定成下垂狀的，不過繩子太硬了不太好弄。


帆柱纏索特寫，後面的繫繩住是特別刻出凹槽，就差沒有雕花了! XD


觀測籃綁繩特寫。


船舵，銅片用奇異筆塗黑再拿銅刷拋光舊化，效果不錯。


船首照，真有氣勢!


船尾照。


船首甲板。


拉線地獄開始，用的是套件的尼龍繩，太有彈性感覺不太自然，粗繩拉完再用細繩纏索頭，特別找了古帆船繩結打法的資料來綁，一天做個兩三條就累了，稱為地獄不為過。


帆柱滑輪組，套件的品質有夠差，大小不一，厚薄不一，連鑽的洞都大小不一，看在價格便宜，自己修補吧。


帆柱纏索特寫(正面)。


帆柱纏索特寫(背面)，看到帆柱的滑輪了嗎? 直徑只有2mm，外圈還要纏索....。


正面照，完成度99%，只差掛帆啦!


側面照。


船首特寫。


正面低角度照。


甲板特寫。


船尾特寫。


底艙門可以開喔，沒有內部構造就是了!


甲板小花近照，會想登船嗎? XD


最近在版上看到有朋友也在做帆船，於是乎把手上現階段完成的部分先PO上來，希望能拋磚引玉，再看到更多同好製作出更漂亮的船。