少見的長軸版蘇聯黑頭車模型(1/43)

小弟一直喜歡長軸版或加長型的車子,
收集的長軸模型車都是西方世界的,
前陣子在網路上看到長軸版蘇聯黑頭車模型,
二話不說就弄幾部回來!!

實車廠牌不詳,
模型製造商是DeA,
模型品質不太好,
但因為是長軸版的車子,
且是少見的蘇聯黑頭車,
還是挺具玩賞樂趣啦!!

1. 3Nn型


2. 3Nn型


3. 3Hn型


4. 3Hn型


5. yanka型


6. yanka型


7. 合照, 長軸版BENTLEY Arnage是對照用.


8. 合照


9. 合照


10. 把長軸版勞斯萊斯也拿來比較一下.(RR的飛天女神被小朋友折斷了><)


11. 比較一下歐洲東西方世界的車頭.


12. 模擬前蘇聯大官出巡的黑頭車車隊!!


13. 和一些同比例的車子比較大小, TOYOTA Alphard竟顯得很嬌小!!




2011-06-24 23:20 發佈
樓主的第一及第二張照片,實車是ZIL(Zavod Imeni Lihacheva)廠 41047型,照片是戈巴契夫於1990年訪問美國時的座車,攝於華盛頓蘇聯大使館門口。(摘自http://www.autosoviet.altervista.org/main-english.htm),車重三點四公噸。那個車牌是俄文的ZIL。




這張是官網照片,網址有參數(http://www.amo-zil.ru/zil_eng/66.html)





第三及第四張實車是ZIL-114型,生產於1967到1978年,V8汽缸6900CC,僅供蘇共中央委員使用。(摘自http://www.oldrussiancars.com/archives/256),官網沒看到這款。




第五及第六張實車是GAZ(Gorkovsky Avtomobilny Zavod)的Chaika14型,據介紹,上市於1977年,V8汽缸5500CC,車重二點六公噸;供蘇聯元首或重要人物用車。那個車牌是俄文的Chaika。



vinsine wrote:
這張是官網照片,網址有參數


大大您真的太神了,
竟能找到如此詳細的資料,
真的真的非常感謝!!

我分解這幾部模型車調整,
發現座椅都是8人座(3+2+3),
對照實車影片示範備用座收納方式,
真的是挺有巧思的!

依照這些蘇聯黑頭車的用途,
產量應該是不多,
說不定跟勞斯萊斯一樣,
每一部都是手工打造的咧~!!
版大說得沒錯,這些早年都是蘇聯車廠(國營)的限量版,大多都是給領導階層或是特權人士(如蘇聯太空人加加林)用的。

至於八人座,設計原因不是很明白,不過,似乎是那時候的流行趨勢。

手工打造倒是不至於,只是生產量有限,而且當時蘇聯的造車性能並不好。看他那個Chaika14,V8的5500引擎,但是最大馬力才225匹,極速175KM/HR;唯一不一樣的是內裝會好一點點。

如果版大有興趣,可以找找這款車的模型:GAZ 12 ZIM(圖片從這邊來:http://my.opera.com/Konya/blog/2009/05/05/gaz-12-zim-the-russian-autoclassics)





這款車原始設計是3+3,前排可坐三人。但改裝後可變成3+2+3的八人座。這個比版大找的模型年代更早,他是GAZ廠為前蘇聯外交部長莫洛托夫生產。在1950年出廠,外型模仿別克的不知哪一款,使用3485CC的引擎,目前還有不少落引擎車(改裝PAJERO的引擎)在俄羅斯路上跑,算是更有味道。


要不還有就是英國DAIMLER的DS420,這台灣目前還有,也算3+2+3的設計。






這款模型做起來也算漂亮,他的路線跟勞斯萊斯差不多;據說目前已經停產,記得也是生產二十幾年的車。
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