亞拓 T-Rex 100s的電池

這是加購的原廠電池, 後面寫"3", 就是指第三顆
亞拓 T-Rex 100s的電池


這是加購的原廠電池"4"號的電池芯
只飛過一次, 電池的表現就爛掉了, 充電會亮奇怪顏色的燈(紅中帶綠)充飽電壓是4.0V,
剛上機油門才推還沒起飛, 就沒電了, 電壓只剩2.6V,
放一下子又會回升到4.0V再上機也是一樣, 拆了電池芯下來測...
這電池芯應該是壞了!!
亞拓 T-Rex 100s的電池


T-Rex 100的電池殼用了還不錯的材質, 又輕又韌...
這是4號電池的殼的殘骸, 在我哀悼第4號電池的時候就變成這樣子了
亞拓 T-Rex 100s的電池


可以拿來搭載一顆160mAh mSR的電池,
亞拓 T-Rex 100s的電池


掛在機身上, 電池變成橫的, 具有快速換電池的能力 (比原廠的好插拔)
亞拓 T-Rex 100s的電池


原來的目地是不想浪費4號的殼, 而改裝成了mSR電池的載具,
後來卻演變成硬是要把mSR的電池掛上機身, 這是用巴爾沙木所削出來的, 還沒實際量過重量
亞拓 T-Rex 100s的電池

"綁"上電池的樣子, 還在找能不能更快抽換的改法...
應該會有塑膠片做一個托架吧?
亞拓 T-Rex 100s的電池


裝上機身, 電池是平的(原廠是斜斜的), 裝上之後還蠻好飛的 (以一個還在練習懸停的菜鳥的眼光而言)
不過大概是比原廠的電池重很多, 雖然電容量多了10mAh, 不過飛行時間是差不多的
亞拓 T-Rex 100s的電池
2011-06-13 16:22 發佈
我的電池好像跟你依樣
充飽之後
飛不到十秒就沒力了!
對了你試用三用電表冊電壓嗎
非想非非想 wrote:
我的電池好像跟你依樣...(恕刪)


是用三用電錶量的, 只有一顆會這樣, 原以為是接頭冷焊,
不過測試結果應該是電池芯品質不良

我那顆不是飛10秒, 是還沒起飛!!





我也試過這情況, 起初以為電池壞了
拆它出來看看, 發現原來是焊接不良導致
0nly wrote:
我也試過這情況, 起...(恕刪)

我的不是, 因為我有先重焊過接點
把電池芯拔下來直接測輸出就是那副樣子...無奈啊~~
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?