花一個晚上搞定導風扇＋輪子，打算地面起飛。
結果：
前輪太低，起飛沒攻角，陸地起飛失敗，跑個幾次就伺服器整個脫落，
索性拆開尾輪，降低屁股高度，誰知道一加速起飛，就左側扭轉，沒尾舵，無法修正，懷疑是導風扇沒裝正。
最後採用手擲起飛，想說用手擲的迴轉投法看看，老張幫忙手擲，一丟出去就拗轉成倒飛姿態....摔壞了。
結論：
如果改後三點，前輪要高一點，或者就是改前三點會好一點，因為後輪在重心後面一點點，屁股壓的下去。
B2因為沒有尾翼拉正姿態，所以不適合手擲的迴轉投法，因為丟出去尾巴無法拉直機身，容易變成迴力標....
看看導風扇B2 Part2的遺照吧，導風扇位置太高，導致上機身太高，
把兩側機翼拉成上反角..
採用後三點輪子，看得出來幾乎機體水平，沒攻角
網狀機頭罩
電裝配置
想了很久的簡易尾輪結構
前輪位置不夠前面，前進不穩
下方開孔增加進氣
結果就是....
EPO蚊式本來飛膩了，依照湯醫生的建議，從10x3三葉槳，改兩葉槳，改成APC 10x7槳，全速電流從40A變成50A，終於有點樂趣了，翻loop輕而易舉，
倒飛衝場也ok，毒龍鑽都使出來了，這台這樣好玩多了，不過聲音就弱了點。
妖怪機上機翼改兩條橘紅色反光膠帶，陰天辨識度超好，就像裝了LED.
不過馬達下偏角太大，起飛全油門＋低速的時候，容易低頭，
速度建立起來又還好，看來要改一下。
灰熊的機群，後方手工機，中間燙紙GWS易速達偽J3，前方GWS大福改PT-17
PT-17的像真假避震腳
連駕駛倉都有了，可惜沒人偶
現場演出完美的高攻角慢速降落
手工機最後no控，機尾斷兩半，灰熊說好修。
飛友的大J3
另外一位飛友的J3，現場演出雙J3+易速達偽J3編隊
教官的Bingo機身改巴爾沙木包覆，烤漆喔
現場不知名人士用Geebee機頭罩假扮馬力兄弟
兩個小孩用Geebee享受乘風快感
拖稿很久的120級Geebee衝於飛起來了，小林終於可面對現實，
機子帶來是要飛得，不過速度一般，沒到競速機的等級，
看來實機的競速機，改成遙控後，真的要飛快都很難，除非裝超超超大動力。
B2的首航過程真的是很刻苦，不過真是歡樂。
福德飛行日記～2011/2/13~阿達的B2地面起飛失敗n次
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e0fPYX0ZmHc[/youtube]
福德飛行日記～2011/2/13～阿達的B2 手擲起飛失敗
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HHyrewI8AE4[/youtube]
福德飛行日記～2011/2/13～小林的120級Geebee
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UuKiqbz1KSg[/youtube]
福德飛行日記～2011/2/13～J3頂側風甩尾降落
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=l0Oi8ioPyTo[/youtube]
福德飛行日記～2011/2/13～灰熊的GWS大福改PT-17
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lMBVQEa-XuY[/youtube]
福德飛行日記～2011/2/13～J3編隊
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TJ9OVlBgr74[/youtube]
福德飛行日記～2011/2/13～湯醫生的競速機
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zt4N0oOW5JY[/youtube]
