90cm的輕材質小飛機相當普遍，是許多初、中級飛友的第一選擇，當前epo算是很不錯的材質之一，其可使用快乾膠成為一大利基，以往eps只能使用黏合較耗時的膠類，這回epo可以節省許多組裝的時間及程序，可謂造福飛友阿~!!!
(圖一)機內拉桿導管要先埋好，角度按照原廠溝槽走就可以了，這一版的沒有附上導管，要自己找RC用天線管即可，而且是越輕越好。
電池艙對現今的主流鋰電池來說實在是太狹小，所以做些開刀手術是必要的，電池往推力線移動，看看是否可以減少一些飛行癖性。
飛機最怕的就是多餘重量，所以能減的地方就不必客氣了。小弟將電子變速器的電源導線換細一級的，只要導通力足夠就可以了。
先把馬達假組合，把馬達偏角及上下偏角抓好，馬達固定棒就可以黏在機身上了。
看到這兩支導管其實小弟心裡很不是很...，臨時找不到更輕的，所以只好忍痛黏上去了。
馬達和電變安排如圖所示，小弟把三支金插變不見囉~!!!
ESC躲在機身內，要不要拉出來增加散熱性能端看首航測試再做決定。
方向舵拉鋼索，7番的鋼索居然不便宜，夾緊時要注意力道，要不然不小心夾斷了就慘了。
燙紙~!!!很痛苦的製作過程~!!!
邊燙邊注意曲度，也是很累人的。
燙到一半想睡覺閃人，真是累阿~!!!
