mSR設定問題 - Mobile01

garyho23
個人積分：0分
文章編號：24998323

0分

樓主

2011-01-04 23:39

大家好
小弟日前入手一台mSR+DX6i
這台迷你小電直真的是穩定、靈敏、耐用
可是有個小疑惑
我起飛後調整了遙控器上頭的一些微調...
等可以問定停旋後
換顆電池再上
這時候卻發現整個微調又跑掉了
可是我遙控器上頭的設定都沒有動到
變成每換一次電池我就得再微調一次
不知道有人遇到過這樣的問題嗎
還是說我在設定上有問題
希望有人可以為我解惑....

mSR設定問題

2011-01-04 23:39 發佈

文章關鍵字 MSR 設定問題

幻想非

幻想非
個人積分：18分
文章編號：25000749

18分

2樓

2011-01-05 1:42

我猜大概是電池位置問題你試試看每顆電池的重心在哪下次就放那裏

h8612023

h8612023
個人積分：1分
文章編號：25004776

1分

3樓

2011-01-05 10:21

電池都是固定在起落架的電池座裡
照道理應該不會有差才是啊

哇洗高級動物啦 http://tw.myblog.yahoo.com/gary-2361

bm2fhc

bm2fhc
個人積分：354分
文章編號：25007873

354分

4樓

2011-01-05 12:24

garyho23 wrote:
大家好小弟日前入手一...(恕刪)

我猜測～

直昇機上的整合主機，上面的系統應該是每一次開機就會歸位回中立點。
每一次開機抓訊號時，遙控器的定位就會被當成中立點，所以就會產生這個問題，因為他不會記憶您遙控器上的Trim數據。

建議您自己目視檢測一下，調整好自己滿意的狀態之後，降落兩邊關機，然後重開看他抓訊號時葛個SERVO有沒有移動。

yencj

yencj
個人積分：117分
文章編號：25021741

117分

5樓

2011-01-05 22:47

個人的作法是：直接從連桿調整，調到不用動微調就可以放雙手停懸，這樣就一定不會有問題了.....

smallbuddha

smallbuddha
個人積分：0分
文章編號：25030177

0分

6樓

2011-01-06 10:39

請先將微調歸零.然後調整連桿長度直到能放手停旋+1

bm2fhc

bm2fhc
個人積分：354分
文章編號：25033567

354分

7樓

2011-01-06 12:57

yencj wrote:
個人的作法是：直接從...(恕刪)

如果只停懸，這樣是OK的！

但是如果有飛航道，錯誤的機械歸零一飛航道就會亂竄喔！

yencj

yencj
個人積分：117分
文章編號：25047113

117分

8樓

2011-01-06 22:43

bm2fhc wrote:
如果只停懸，這樣是O...(恕刪)

小弟只是入門者，不知道前輩是否願意稍加詳細說明，讓小弟長點知識呢？？

wee4919

wee4919
個人積分：6分
文章編號：25054406

6分

9樓

2011-01-07 9:45

不管是不是同一顆電池MSR換電池後要先把機子放在平面上等對到頻後約5秒再開始玩！

bm2fhc

bm2fhc
個人積分：354分
文章編號：25061011

354分

10樓

2011-01-07 13:50

yencj wrote:
小弟只是入門者，不知...(恕刪)

喔～別這麼說～

遙控直昇機不管大小，總會有一個SERVO帶動的「十字盤」，小型機可能造型較簡單，這十字盤被SERVO牽動時，再往上拉動旋翼頭機構，藉此改變飛行姿態。
以上只是減略說明，細節不贅述！（其實我也說不清楚～

）

通常，停懸只是水平穩定，但是向前、後飛行時，就得改變十字盤的傾斜，如果SERVO中立點不正確，直接將連桿長度改變，那很可能單純向前飛的動作，會因為連桿長度錯誤而造成有向左或右斜的現象，那就會飛不直造成左右亂竄！

所以一般正確的作法，是調整SERVO的中立點，而不是動連桿，連桿長度要維持「機械歸零」的正確。

但是mSR我以前只測試飛行過一趟，因為飛行沒遇到不穩定，所以沒有特別研究他的機械結構，印象中他的SERVO很特殊，連桿結構應該原出廠狀態就很OK，除了將電池重心放好之外，左右（副翼）偏移應該用TRIM微調就能達到！

因為空氣力學的物理現象，直昇機左自旋跟右自旋都會帶動機偏移，所以要自己不斷打舵修正。
畢竟這小電直太輕太小了，所以稍微風吹草動一定會影響他，因此原廠利用一些「機械虛位」，讓他變得比較頓，也就是寬容度較大，否則將會難以操控！