各位好!!這次所要製作的是由TAMIYA所出廠的Kawasaki Ninja ZX-RR
川崎忍者.
各位賞聲鼓勵,歡迎川崎忍者出場,
打開盒子後滿滿的零件.雖然這是我所製作ZX-RR第二回了!但是心中興奮感還是不減當初!
先來向各位報告一下這台車的來頭!!
排列整齊的一包包的零件!!
車殼部份,幾十年來如一日kawasaki具代表的經典綠色!!
前叉與引擎零件 相當滿意的分件 製作起來相當豐富!!
輪圈與骨架等等的零件,不得不稱許一下TAMIYA任何細節都交代的一清二楚!
金屬螺絲與後避震彈簧! 與管線!
左上 車頭部份 右上 透明零件
左下 光頭胎 右下 同時也附上了一隻小十字起子.真是物超所值呀!!
水貼,有一張衛生紙的大小!!再加分!
水貼說明書可製作兩位車手
最後就是 說明書
開箱文完畢,廢話不再多說,迫不及待的開工啦!!
改套一 由CRAZYMODELER所出品的ZX - RR簡易蝕刻片,雖是簡易版的,但替模型增加像真度不少,
所附的蝕刻片也是視情況決定要不要加,有時會弄巧成拙!
引擎主體由B17 B18 B19 B22所組成,進行了遮蓋,分別噴上了鐵灰色與銀色
左上 B9噴上銀色 右上 噴上鐵灰色
左下 B16噴上銀色後,再遮蓋噴消光藍! 右下 B7噴上銀色
左B29 噴平光黑
中 B32 一樣由亮鈦金和鐵灰色調製而成!機油目視用那一根再噴上金屬棕色!
右 B3一樣要做精細的遮蓋動作
汽缸蓋 是由亮鈦金+鐵灰色所調製出來的!Kawasaki則是噴上了電鍍銀
四衝程直列4缸引擎主體完成囉!
再加上些許的舊化處理!讓引擎更加真實感!! 極速破320km的忍者~有點感覺了呦!!哈哈!!引擎部份就在此暫時告一個段落!!
緊接著咱們就來車架的製作!!所需零件有A19 A25 A29 A32 A39 A40,組合後,再進行分色!這部份分色的地方比較多,所以需要有點耐心!一步一腳印的完成它!!
左上 A39也是車架上的小零件!噴上亮銀色! 右上 TAMIYA的附件!金屬螺帽!!
左下這時就要拿出TAMIYA的瞬間膠來黏金屬零件了! 右下嘿嘿嘿~~~"機司"拿出來了!粉可愛的十字起子!
黏上後!!骨架也完成了!!
另一角度再欣賞!
將引擎小心翼翼"落"上去骨架,準備上路! 謎:冷涼卡好咧!!這樣能上路我王字倒過來寫!
改套二 由TAMIYA原廠所出品的前叉改裝製品!閃閃動人的漂亮的金屬色!除了質感的增加外,也省去一部份的噴漆處理作業!!
背面介紹了該製品簡介,字是看不懂啦!!不過還有圖,說明了需要的工具有斜口鉗,瞬間膠,筆刀,鑷子,漆!
還有防甩頭唷!!!
同時也附上了小張雙面說明書!
另一面
左上 後避震零件,需有A22 A23 (2x8mm螺絲) 與軟膠套組成一部份! 組成後進行分色處理,噴上了鐵灰色與高亮銀! 右上 A17噴上了平光黑
左下 A24噴上平光黑後再進行遮蓋噴銀色 右下A18 噴上了亮金屬棕色
左上 左邊則是未噴漆的TAMIYA原廠零件,右邊的則是改套!
右上 左邊則是未噴漆的TAMIYA原廠零件,右邊的則是改套!平光黑
左下 準備貼上水貼 右下 完成
避震器總零件一覽!
組合後質感瞬間爆發了!
後搖臂,短軸距加上長搖臂結構!讓操控感與穩定性更加分不少!
A34 A43將後方切除磨平後準備改裝立體蝕刻片!
特寫後輪調節器!組合後噴上平光黑!!
A11噴上平光黑!
鎖上去!!
後搖臂整體!
擋泥板也噴上平光黑!!
後輪碟盤蝕刻片!組合前先磨一下,呈現一下碟片上的磨痕!右邊則是磨過的!
前後普利司通16.5"輪胎!!雖說新胎上是有一條分模的保護線!不過這次是要呈現跑過的痕跡!所以用400#砂紙將分模線磨掉! 改套三 利用了CRAZYMODELER噴模,將字體噴上輪胎!
噴的技巧:把漆量與氣量調小,細細的噴,噴的時候,蝕刻片盡量讓輪胎沒有空隙!!
輪圈噴上亮黑,貼上水貼...這個部份需要注意要把3個圓弧貼成"真圓",也就是說要貼成一個正圓型,一歪掉就會顯得特別明顯!!
改套四 由CRAZYMODELER所出品的前輪碟片..又將像真性往上提升不少!
內容不算多,一張小小的說明書與蝕刻片!
首先拿出TAMIYA原廠碟片!!毫不客氣的用400#的沙紙將它紋路磨平!否則蝕刻片會貼不平!
接著黏上蝕刻片!再利用噴模來做分色的處理!!
緊接著切取下這小玩意~救命呀~~~阿豆的相機已經不夠力了,快拍不出螞蟻大小的蝕刻片了!!
一片一片的小心翼翼的黏上去!!最後與A9組合,305mm碳纖維碟盤便完成了!
改套五 官兵注意~前方有重頭戲,就是像真度與困難度100%的金屬鍊條!!恐怖唷~~恐怖到了極點!!
一小盒價錢卻超越TAMIYA的模型價!
打開後,薄薄的一包!!感覺不算飽滿的零件!!
ZX-RR所專用說明書!
終於瞭解到為什麼一小小盒改套,不算飽滿的零件的價值了!!真的是精密到一個不可思議!!
單單製具就有這麼多蝕刻片!
鍊條的形成需要的種類不算多,但就是會搞到快崩潰@@
經過了一個星期的奮戰,吐了3次血!組成了六小條的鍊條!!過程中真的是緊張刺激,孕婦與高血壓者不宜嘗試!!
將六小條再製作成一大條,再一次吐血了@@ 同時也附上了這次的主要功臣,小鐵鎚和墊塊!!
阿豆特別去研究過,這鍊條完完全全是把真的鍊條縮小12倍,結構都是一模一樣!!製作中少一節會無法完成,多一節則會"繞鍊"(台語)
再將多片的蝕刻片通通黏合後,再由亮汰金+'槍鐵色調製而成進行噴色,
注意:蝕刻片上色前都需要噴上一層金屬底漆,否則還沒裝好,顏色已經掉光光了@@
A5 A36 A37 分色完成,同時也將油管一併裁出!!
鍊條試組,每一個鍊條都需要跟齒輪接合上,所以要算的很準!!
排氣管零件一覽,非常有誠意.有四支!!
為了要讓電鍍色發色更漂亮!!所以組合後噴上亮黑色!
相機不得不調暗,電鍍色太亮~拍不出高溫燒灼!!排氣管噴上了ALCLAD II電鍍色,再利用透明色堆疊,像真度破錶啦!
鎖上排氣管!機械與動力的質感馬上就呈現出!!
水箱零件一覽!
阿!!!相機亮度忘了調回來,各位看官就委屈點!!拍謝~~哈哈!!
因為顏色蠻多,所以也是需要一點耐心反反覆覆的遮蓋噴漆!!
另一個角度再欣賞一下!!
再來就是將前叉改造成可動,必須將金屬前叉鑽大!
彈簧則是由打火機裡的零件取得!
前叉零件一覽 還真是多!!
卡鉗則是利用漆屬性下去入墨,消基漆當底,法瑯漆入墨,再用法瑯漆溶劑擦掉溢出的部份!!是阿豆最常用的入墨線小手法!!
前叉總算是完成了!!
趁著空檔休息~小秀一下前輪的總體!!
龍頭零件一覽,手把部份也比照實車捆上了0.1mm的金屬線!!每個零件都經過精細的分色!
咱們的小龍頭就這樣完成囉!
左上 B10 先噴上平光黑後 再用面相筆塗上消光黑與銀色!
右上 A32 先噴上亮紅之後!再遮蓋噴上消光黑!
左下 A4 短短一隻也有3個顏色要分!!
右下 A6 儀表板噴上平光黑!貼上水貼!
左上 TAMIYA 改套中的防甩頭 有3個零件 !分別跟上電鍍色與平光黑
右上 B6 直接噴上X-32 亮鈦銀
左下 A35與A27分色後組合作再貼上Kawasaki水貼!
右下 A44 電子儀器也完成了!!
接下來就是處理!車殼的部份!很多地方都要做無縫處理,阿豆最常用的技法則是用三秒膠加爽身粉當做填補細縫的補土!!
前擋泥板 噴完平光黑後貼上水貼!由於有弧度,所以必須塗上貼紙軟化劑!
經過了漫長時間的貼完水貼,噴亮光漆 打磨 鏡面處理的程序之後的外殼成品!!這次製作的是56號中野真矢(NAKANO)
辛苦總是會有代價,半成品狀態!!高畫質寫真照!!
結語 這輛ZX-RR無論在結構或水貼紙的設計上都無可挑剔!已經快接近滿分的車輛!!雖然這次只有小小的改造,但是過程中專心 細心 耐心是最為重要!
