kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~

kyosho inferno ve 1/8 這台越野好像出了一陣子了!但好像沒看到mobile01相關的資訊或是車友來在多做討論,這點殊為可惜!但看了對於kyosho inferno ve 1/8於國外的相關影片後,讓我對於1/8的越野更激起更大的憧憬,於是省吃儉用的敗了一台了!總共出走了將近16個小朋友…這其中不難免多多了解了像是鴻諾、禾寶、精凌等1/8越野,最後總評下來,以原廠RTR的馬達電變配備與車架設計來說,算是完整度非常高的車種,在小朋友出走的數目也可以較取個平衡,在試跑表現上,充沛的動力跑起來實在很狂暴!操控度的靈活滿意度指數更是不再話下,期待有更多的北部車友一同加入kyosho inferno ve 1/8的行列,以下為小弟開箱後的圖片參考~

在整體造型上一整個就是帥氣!~這也是讓小朋友出走的原因之一...
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
在上殼的部分,有設計4個透氣孔~易於對流~對散熱有很大益處!~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
變電的部分採用Orion 120A電子變速,可直上14.8V ~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
550 Size motor / 10T 2040KV 馬達頗大顆!~ 上14.8V果然狂暴~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
伺服機也是kyosho的品牌~但是扭力好像是5公斤的樣子~這可能有待查證...
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
鋁合金前避震及固定臂~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
鋁合金後避震及固定臂~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
底盤後擺臂雖然為塑膠製品~但整個就是"粗勇"來形容(調整桿也是...)~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
底盤前擺臂部分也是但整個就是"粗勇"來形容(調整桿也是...)~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
10爪釘胎~除抓地力十足外~視覺上也不賴!~
kyosho inferno ve 1/8 電越野新體驗!~
2010-08-05 15:37 發佈
這台對入門玩家是OK,但RTR的車我比較擔心它的備料,這台車的主體應該是由前兩代的Inferno 7.5改過來的,希望上競還有相關的備料。另外伺服機、遙控器接收器也升級一下會更好喔!
這台Kyosho的inferno只有在kyosho的目錄和網站上有看過,實車看起來真的很不錯,可惜,不然一定也入手一台,唉唉!!
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