請教九鷹solo遙控器問題

最近上大陸挖寶的網站採購了一台九鷹solo 210a四動雙槳小直電
含運費約1張大朋友和6張小朋友
比台灣便宜不少
從週三下標週四寄出周六下午就到貨了
真是很方便

請教九鷹solo遙控器問題
請教九鷹solo遙控器問題

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因為考慮再買一台[單機]solo pro 260a四動單槳,所以請教有關遙控器使用問題(如圖)
請教九鷹solo遙控器問題

1.共用問題:210a遙控器應該可與260a共用吧?
2.設定問題:如可以共用,共用這種方式好嗎,是否每次交換時,都要重新對碼及重調各種設定嗎?
3.電池問題:很多大大已有許多討論,但還是請教用充電電池充電會損傷遙控器嗎?
(因無旅充或家充,使用一般電池很傷本)
4.充電問題:充電電池1.2v 2000mAh~2500mAh,用遙控器的充電倉可以安全(不減短壽命)充飽小直電的
3.7v 110~150mAh電池嗎?

感謝各位前輩們的回答

2010-06-28 9:33 發佈
1可以
2換機不換控應該不用 我有兩機兩控 機體不變但更換控時要重對 但換機不換控似乎不用  其實對頻也很簡單 油門垂直往下壓再開機就好了
3跟4的問題我可以回答,目前我就是用AA充電電池(湯淺2700mah鎳氫)來
作為Solo Pro V2遙控器的電源,同時也拿遙控器來充直昇機用的鋰聚電池。

飛了100次了吧,一切正常... (四個1.2v串聯也有4.8v,足可充4.2v鋰聚)

P.S. 我的次數是以每充飽/飛完一顆電池為一次。
wawalal wrote:
1可以
2換機不換控...(恕刪)

恩,了解了,感謝!!

Aquila wrote:
3跟4的問題我可以回...(恕刪)

那這樣我可以放心用充電電池了。遙控器上的電量顯示似乎不準,顯示剩一格,我再充電兩次還是可以充飽,也還可以精準遙控...
電量格數不準,無所謂。

反正操到沒電的時候,遙控器會叫。
Aquila wrote:
3跟4的問題我可以回...(恕刪)


請教一下solo 210a電池使用問題
七月約有13天外出
回家後竟發現我的solo 210a的電池竟然"大肚子"了
用遙控器(充電電池)充20分鐘後充飽電量電壓4.16V
但飛不到2分鐘油門已到底仍拉不起來
量電壓為3.9V
這顆電池使用僅約一個月
且使用率不高(一個月約飛15趟)
充放電也完全遵守不過充或過放原則
機體確認都正常(已另買一顆新電池飛都OK)
怎會如此呢

沒有猜錯的話,你很可能是把電池充飽後擱在那裡十三天。

這種電池最怕充飽擱著,會撐壞了。根據一些老手的說法,1S
鋰聚電池維持在3.7V的電壓,可以放很久。

(感謝卡爾齊的更正, 儲存電壓是3.8V。個人解讀大概是留一點點讓它自放吧)
Aquila wrote:
沒有猜錯的話,你很可...(恕刪)


謝謝A大回覆
你沒猜錯我的確是充飽放著
後來爬文也知道不能如此保存電池

但還有疑問請教是
為何我其他(s107、8831等)也是充飽放著
到現在四個月了都沒事

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