瑪利歐三動小飛機...在這台出現之前, 好像都是保利龍的外殼, 一看到這麼漂亮的外殼, 忍不住就買了一台, 目前還在飛, 也摔不壞.
LAMA雙槳四動機...從這一台飛機身上並沒有學到太多的東西, 倒是電池, 遙控器, 伺服機, 充電器讓我日後還一直使用.
SKYARTEC V3 六動機...很難調整的機子, 不過透過它的壯烈犧牲我學會了單槳機的四面停懸和調機, 大概被我操了三個月, 最後被完全支解, 伺服機, 陀螺儀, 充電器, 日後仍然被繼續利用.
亞拓 T-REX 250 六動機...有了上一台的經驗, 這一台相對的出意外機會就小多了, 不過因為曾經想體驗一下負螺距的感覺...所以有幾此狠狠的摧殘了它..弄到整機傷痕累累, 不過目前仍然是穩定的飛行中.
以上的過程大概就經歷了一年半吧..
直到前陣子突然有個靈感, 現在既然飛航線好像也不太會摔機, 也大概會調機了..也許該是時候去實現一個兒時小小夢想..
飛狼!!
前些日子才買的亞拓450 sport + 飛狼像真機殼... 能買到飛狼像真殼, 也真的是運氣, 老闆手中最後一個就被我買走了.
變身前
變身後
戶外測試飛行
看到飛狼在自己的眼前飛行, 那種滿足的感覺, 很難用言語形容. 3D飛行離我可能太遙遠, 能走到眼前這個階段其實也就相當滿足. 這台漂亮的飛機, 我想遲早還是會摔掉的吧, 就算自己手不出問題, 機件也不可能一直都不出包, 所以就特別珍惜每一次的升空.
玩了一年多...終於飛到像真機了
為飛狼加上一些燈光, 只有在輪胎放下的狀態才會打開, 收輪狀態是不會亮的
在多加最後一顆燈, 應該不會再加了, 覺得加太多就像聖誕樹
收輪時
放輪時
趁著我還沒把它毀掉之前, 還是要多做一些紀錄, 像真殼真的太脆弱了, 剛剛拿在手上
一時手滑, 就把後面的一小片尾翼給折斷... 飛狼的殼也停產了, 所以只能小心再
小心, 能撐多久就撐多久
