千里馬傳奇

最近由於玩小4動直升機CB100,已經有點不太想玩
因此翻箱倒櫃,又把小時後玩的遙控車拿出來整理一下
這是我的第二部車,小時候不太會玩,因此很少跑
該車的狀況還算挺新的
當時的規格來說算先進的
1.中置馬達
2.扭力限制器
3.全車培林
4.一拖拉古的改裝配件
以上是小弟所知的
至於更精闢的規格與見解,不是我的腦袋瓜能承受的

這是原車的車殼,當時不懂噴漆,只是隨便的噴了一下
千里馬傳奇

千里馬傳奇

改裝的二樓板(原本是玻璃纖維的)和電子變速器
千里馬傳奇

改裝的鋁合金後擺臂座
千里馬傳奇

改裝的鋁合金前擺臂座
千里馬傳奇

馬達應該是YOKOMO碳刷的,難代太久遠,標籤都掉了
千里馬傳奇

輪胎已改為硬質甩尾胎
千里馬傳奇

皮帶經過了幾十年都不曾換,真怕他斷了
千里馬傳奇

該車已經給我改成甩尾車來玩
一條4700MA的電池可玩到手軟
真是消磨時光的好物
2010-05-17 14:23 發佈
文章關鍵字 千里馬傳奇
經典好車一台喔,
如果您住台北,擔心皮帶斷裂,應該可以到承德路成淵高中附近的興城街問問,
那邊很多皮帶可以買,比模型店的便宜很多,也比較有機會留用到絕版車上
現在房車的多數是S3M規格,我記得中置千里馬車系的應該是XL規格的齒規
你可以留意一下
http://beltcorp.thomasnet.com/viewitems/g-belts-neoprene-timing-belts-standard-pitch-belts/xl-200-neoprene?&pagenum=5&measuresortid=0
ilfi32 wrote:
經典好車一台喔,如果...(恕刪)


感謝大大寶貴的訊息
有去台北的話,一定先多買幾組備用著
哇 恐怕挖到寶了 狀況好的千里馬賣價不錯唷
alexhs wrote:
哇 恐怕挖到寶了 ...(恕刪)


是不是寶我不曉得
但拿來當甩尾車玩會不會太對不起他了?
(實在不敢拿來越野,深怕一個不小心就車毀人~~~)
apon1000 wrote:
最近由於玩小4動直升...(恕刪)


LAZER ZX,小弟也有一台.....
剛好也是第二台車....
不過後來也才多買了一台田宮F40....
之後就沒有再買過1/10的遙控車了...

只是小弟這台沒有像您幾乎能改的都有改了,小弟的還是原廠規格~
普通的RS540馬達...
電變也是當時最普通的只能前進不能後退的傢伙...
遙控器都是最原始的雙撥桿.....

真是令人懷念~XD
= Viggen =
Chico wrote:
LAZER ZX,小...(恕刪)


我當初也是只用能前進不能後退的電變
現在這顆電變是新買的,只能說科技跟20年前實在差太多了
就當時來說
一顆電池,了不起繞場5分鐘
然後下場休息
跟引擎車的持續性及狂爆性實不能相比
後來就再買一台鴻諾的一代隱密者
這台傳奇從此打入冷宮
直到最近的再接觸電車
實在是差太多了
如果要遠離"油膩膩"
現在玩電車真的是好選擇
千里馬傳奇的收藏者沒有千里馬熱門,
不過也有一定的身價,
如果有機會多逛一下拍賣,三不五時會有零件車或出清的車子,
也可買LAZER ZX SPORT比較低階版本的流用零件,
水泥地上玩,若不撞到,需要擔心的大概是齒輪掃齒的問題吧
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