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正四動飛虎8011開箱

小弟第一次發表開箱文
還請各位前輩多多指教

話不多說進入今天的主角
仿九鷹SOLO的~~飛虎雙槳正四動8011
試飛效果覺得蠻好飛
動作細緻,穩重而不暴衝
電池是可抽換式的
用遙控器可直接接機腹充電
但用usb則要拔開接線或拆下電池才能充電
外殼結構是薄薄的塑膠殼感覺不太耐撞

盒裝外觀
正四動飛虎8011開箱

內保麗龍包裝
正四動飛虎8011開箱

全配件(加一顆電池)
正四動飛虎8011開箱

紅外線遙控器(美國手,裝6顆3號電池)
正四動飛虎8011開箱

主角~飛虎8011
正四動飛虎8011開箱

雙齒輪設計
正四動飛虎8011開箱

雙馬達後置
正四動飛虎8011開箱

十字方向盤(4動航舵組)
正四動飛虎8011開箱

機腹看側飛組件(左)及進退組件(右)
正四動飛虎8011開箱

側飛組件
正四動飛虎8011開箱

前進後退組件
正四動飛虎8011開箱

機板、紅外線接收器及陀螺儀
正四動飛虎8011開箱

機腹電池及腳架(很有彈性)
正四動飛虎8011開箱

尾翼(4動雙槳無旋翼馬達)
正四動飛虎8011開箱

機腹開關及遙控器充電孔
正四動飛虎8011開箱

遙控器充電線
正四動飛虎8011開箱

我的機群~雙槳收納情形
8011無法收槳
正四動飛虎8011開箱

機身高度飛虎8011>獵鷹8831>司馬107>金星達335
正四動飛虎8011開箱

8011重30g(含電池)
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遙控器操控說明
正四動飛虎8011開箱

飛航各項調整鈕說明
正四動飛虎8011開箱

3動已飛了一段時間
入4動是想感受不一樣的飛行感覺
重要的是價位不能太貴(老婆大人會白眼)
機種不能太複雜

其實飛小直電單純只為了室內休閒娛樂
並不想太複雜或戶外的機種
更不想太多的調教與維修
對我這個只要小直電能飛上天、轉轉彎、定點降落就很開心的宅男而言
一切越簡單越好上手就是王道
這台8831介紹給大家囉
2010-04-28 13:25 發佈
swc1012 wrote:
小弟第一次發表開箱文...(恕刪)


外盒 寫2.4GHZ

遙控器又是 紅外線 又設ABC3頻!?

整個怪怪的 牛頭馬嘴 2.4G應該是自動跳頻的呀

接收板上沒看到2.4G 天線....

正4動的話 要拍一下 舵機的運作

板大的使用限定條件似乎跟我類似 建議您考慮solo pro 或是 mSR喔 小弟小三動只飛過S107之後就不再看這類機種了 (機能都類似) 在相同條件下 solo pro 或 mSR (第一台是第二台的拷貝版本) 應該都不錯 簡單好飛又少維修
wannaluna wrote:
外盒 寫2.4GHZ...(恕刪)


大概有好幾種吧

外盒上也有寫IRC

只是光看外盒搞不清楚到底是2.4G R/C 還是 IRC

心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
wannaluna wrote:
外盒 寫2.4GHZ...(恕刪)

這個遙器是IR的啦!

swc1012 wrote:
小弟第一次發表開箱文...(恕刪)


真巧
今天中午我也敗了一台
我選的是白色
我是小直電的新手啦
爬網後發現三動與四動操作不同,所以就直衝四動啦

到剛剛為止
我已經花了六個航次在熟悉當中
還在微調遙控器呢
因為還沒有辦法順利的停懸(停懸時還會往前衝,已經不會亂轉了!!)
機身的開關也被我撞到接觸不良了,目前我是直接將電池的接頭的插拔當開關啦!!


想要跟版大請教一下
1. 我平衡桿上方並沒有鎖螺絲,今天去Y拍店面購買,老闆幫我試機時,我發現每次撞機後,平衡桿就飛出去了!我問老闆,老闆說這樣可以保護平衡桿,因為鎖了螺絲,在撞機後,平衡桿飛出去總比平衡桿斷掉的好!!
不曉得版主有沒有這樣的問題? 把平衡桿裝回去並不困難,只是很煩,而且要一直尋找平衡桿的下落!!

2. 機殼與開關的部份是如何固定的呢??我的機殼都會把開關蓋住,不方便。

3. 機殼是否會在起飛的時候產生很嚴重的震動?有時會影響到飛行的平衡。

4. 電池的裝法是如何呢??原本電池的裝法是電池接線的部份朝向機身,可是我發現不好拔除電池,因為電線會卡住。所以我就反過來裝了,也就是電池接線的部份朝外,而電線的部份要稍微繞一下,不然會翹起,比起落架還要高,會影響停機時的平衡。
而電池的反裝,是否會影響到機身的重心呢??

5. 遙控器的微調要調到什麼地步才是對的呢??是否真的要調到可以完全停懸在空中,完全不會亂動才是呢??
因為我微調遙控器已經調到快瘋了,也不曉得要調到什麼程度才是,自己感覺已經按微調鈕按到爆了,怎麼還會亂飛呢??

請指教,感激不盡!!
wasulala wrote:
真巧今天中午我也敗了...(恕刪)


原本以為會買這台的人不多
因為它價位較低外觀較沒質感
很高興有同好了

我飛了幾次覺得還蠻好操控
你的問題
1.我的平橫桿上方是有鎖螺絲的,目前沒撞過機有摔過幾次,看來機體都還OK
,直覺要鎖上才正確。
2.我的剛好,是不是你的機殼摔機位移導致,調整一下機殼位置。

3.同2問題,我的不會,檢視一下鎖機殼的螺絲(4顆)是否鬆動,但他的機殼太薄、作工粗糙要小心,
是這台我最不滿意之處。
4.電池正確裝法剛開始我也研究了一下,應該是線頭(黃色)要往機身內置入,注意不要卡到右側進退組件
的小齒輪,接上機身電源接線後收妥在右側腳架上方,這樣重心較穩,摔機較不會傷到線頭,是比較不好裝
,但安全穩重較不會被移動。


5.我的微調過後可以穩定不會亂動,但要完全停懸不動是不可能的,可以稍停懸幾秒,但還是會慢慢移動或下降
,這是正常的,按鈕一次按一下,不要一直按或按很多下,在地面上先調自旋,升空到你眼睛位置就可以開始微調,前後移動先調,再調側移,如飛行中有偏移再微調,試試看吧!
補一下航舵組運作影片
對尾方向
左側側飛、右側進退
謝謝版大的說明
今天早上發生了一連串的意外
第一次飛,還在微調當中,一直調不好
第二次飛,最上面的螺旋槳斷掉了,兩片都斷
好不容易又出去買了小螺絲起子,第一次還裝錯葉片,裝到下面那一組的,第二次才裝對
第三次飛,換下面的葉片斷了,斷了一片(都是斷在卡榫的地方)
第四次飛,掉進水族箱,我的水族箱只有小小的30*20 的小缸,這樣也能掉進去
第五次飛,我以為水乾了,結果ic 板就冒煙了

我不甘心,所以又跑去買了一架相同的
連續給他操了三顆電池,都很順
微調也很順利

................................................................

經過第一架的經驗,還有連續三顆電池的操作
我發現:
1. 每次微調好像都會因為嚴重撞機而跑掉,要重新再加以微調
2. 每顆電池的電力,也會影響微調,也就是說,剛開始玩的時候,電力充足,沒問題。
玩到一半之後,電力不足,就必須加以微調修正,不然就要靠左右前後來操縱了
3. 所以第一顆開始時調一次,中段要再調一次,換第二顆電池時,就還要再調一次。
不然就是:第一次調,後面就靠前後左右調整了
第二顆新電池時,就不用再調了

4. 第二架的電池是黃色朝後,也可以調的很穩,所以應該是電池要固定一個方向裝即可,就不會產生裝前裝後而導致重心跑來跑去。

當然,心裡也會有鬼,總覺得第一架有問題,微調上不是很順,沒啥作用。
而且前進速度比後退速度快了很多,導致我煞車不急,狂撞機
可是我寧願想成這是我應繳的學費,誰叫我不要從三動開始入門....
我也學到了人不要太貪心,一下子想要像其他人一樣出神入化的亂飛。
我現在打算從停懸練習,熟了以後再練起降,往後在練習其他的飛法...
wasulala wrote:
可是我寧願想成這是我應繳的學費,誰叫我不要從三動開始入門....
我也學到了人不要太貪心,一下子想要像其他人一樣出神入化的亂飛。
我現在打算從停懸練習,熟了以後再練起降,往後在練習其他的飛法.....(恕刪)


不會啦 調機也是玩RC的樂趣之一麻

如果只是開電源 起飛 結束 關機

這樣不也很死板嗎?

祝玩(修!?誤)機愉快
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