到了1989(猜的....)德田恐龍大師推出了第一部四驅車作品：衝鋒四驅郎。
在作品推出兩三年後，筆者終於也在當初第四台卡通上看到作品。
於是.....每天幻想自己拿著曲棍球棒(?)指揮著筆者的四驅車：魔鬼魚(已經被小時候的筆者毀了...)
在原野上跟著夥伴；四驅郎(驚！)奔跑。
當時的四驅車在台灣還不算火紅，但仍然會有玩具店有陸陸續續的小比賽
一直到了越田哲宏老師出了第二部四驅車作品：爆走兄弟(第一部為『賽車兄弟』)
四驅車的風潮瞬間在台灣燃燒，流行也達到了巔峰
幾乎是人手一車，走在路上也可以看到不少人提著工具箱
不用找幾條路也可以看到軌道
甚至台灣三立電視台也舉辦過大型且不間斷的四驅車比賽節目
只是......台灣的習慣或許是這樣，一樣東西流行時，大家總是一窩蜂的做，風潮一過就好像海水退潮。
無論是蛋塔，四驅車，甜甜圈，到最近的小摺等都出現過此現象
留下的只剩需要收拾的殘局，玩具店一間一間的倒，僅存的玩具店也把店裡的軌道收起來。
不過迷你四驅車在台灣沉寂的這段日子，日本田宮方面卻是從未中斷過四驅車的開發與活動
也新增了不少車款與配件
而台灣這一兩年間，亦有一群田宮四驅車的愛好者自發的組織起來，一點一滴的號召玩家
雖然人數還算少，但北部與中部都已經有舉辦過不少活動，尤其是台北更有店家提供固定場地給予玩家練習
對於迷你四驅車重新復甦，並且出現許多願意堅持田宮規則的車友是筆者所樂見的
也希望這一次，能夠細水長流
筆者所能做的，也就是好好照顧自己的愛車，並且堅持下去，以表達對田宮模型的敬意
前面，引言跟廢話說了一堆
下面分享筆者的愛車照片
另，如需要田宮四驅車的資訊。請PM，筆者很樂意回答
黑音速颶風(四驅車名字是自己取的，筆者認為較有專屬愛車的感覺)
Zeta-Blue
初號機(此為GAINAX授權給田宮模型製作的限量產品)
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老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌
以下兩個部落格連結有提供田宮軌道玩車
皆位於台北地區
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田宮四驅車的交流論壇
田宮四驅車研習會
新增4/18日台中練習活動的照片
照片由地平線部落格版主HCG提供
----------------------以下為直達電梯
10/4/18 台中練習活動
428彰化高手模型玩具店軌道
5/30 台北鼎盛田宮新人與交流賽
新車改造分享-前衛者zeta
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7/25 台北鼎第一屆田宮公開邀請賽
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