前一陣子得知華歌爾要出新版的4#6( 不就是我學長每飛必摔那個！ )，編號是4#6S，改用三維陀螺儀，保證好飛。三維陀螺儀我是知道啦，導引飛彈也在用的，用在小電直上？我心中那隻貓就被殺死了~~ 好奇啊！於是要求賣家，到貨第一時間就要通知我。
拿到手後，不囉唆，立刻飛飛看。還真好飛咧~ 沒調機喔，就比CB100還好控制，甚至比CB180D容易。跟模法師大大不同的是，大概是華歌爾要用來「出口」的，我拿到的4#6S 品管好很多... 老實說有經驗的玩家，淘寶真的很棒；但是沒經驗的同學還是找個有維修能力的賣家比較保險。進階機種常常得為了修一個齒輪整架飛機得拆散~ 不會自己修、或者工具不全的就會傻眼了。
下面的照面拍得不好，大家勉強看看：
1. 包裝，沒啥特別，跟華歌爾其他的一樣。
2.內容物：就是遙控器、飛機，以及手冊。
3.手冊是分機身跟遙控器簡體、英文各一....不過給的是舊版4#6的手冊。另外有一張只有英文，是補充遙控器與三維陀螺儀的。
4.直升機全貌。
5.拆下頭罩的部份，混控是橫置的。
6.特寫。能調的扭真多~ 不過不要亂調。據說轉過頭軸心就會斷，混控就壞了...
前三個就是鎖三軸的部份，後面一個是控制伺服機行程，另一邊是開關─ 還沒研究用來開關什麼~
7.側邊看，單無刷馬達，內部很清爽。腳架也比上一版強化了。
8.尾翼特寫。這種軸傳動尾翼不會像雙馬達的機型一樣，有時候因為混控電變的影響，動作會不匹配~ 也比較不會摔壞。
至於飛行...因為只有一個人，沒辦法邊飛邊拍，就跳過吧。不過我有拍一段影片，證明三維陀螺儀的驚人之處。影片中飛機沒有加油門，只是一直擺動，但是請注意看十字盤，是一直隨著擺動在自動補償，保持水平 ~ 我說它好飛並不是說它像小三動一樣，連小朋友都可以拿了就飛，飛這個還是要有點技術；但是有三維陀螺儀這麼強的輔助裝置，真的真的是讓平衡翼機種比重鎚機種還好飛 ~不會直接貼油兔逼，請自己點~
三維陀螺儀測試
......"應系統管理員要求刪除"......記得要有"S"，才是三維陀螺儀版喔~
在下第一次在01發文，文筆生硬，粗疏不通，還請大家見諒~
