請教在家裡與在飛場快速充電的問題

最近一直在傷腦筋電池充電的問題。

現在都用 Skyartec 的充電器對手上的三顆 Hyperion G3 3S 電池充電,目前用的是 3S 850 mAh 和 1100 mAh的電池,以後如果要飛別的飛機可能用到 2200 mAh的都有可能。

總覺得要有個好一點的充電器,不然電池很很快就掛了,而且想要能夠快速充電。

現在的想法是:

1. 在要去飛場之前一天或前二天時,在家裡用電源供應器對 12V 電池與飛機用2S/3S電池充電:
2. 在飛場的時候,還可以現場充電再繼續飛:

請教在家裡與在飛場快速充電的問題

充電器部份應該是確定要買 Hyperion EOS-0615i DUO3 了,但是 電源供應器 與 DC 12V 免保養電池

還在思考要買那一種,在飛場可以快速充電這對我來說很重要

因為現在只能前一天充好電,隔天在飛場三顆電池飛完就要收工了 Orz... 手感才剛有就又不見了(我是新手)...

請問大家對這二項有沒有經驗或是建議呢?

謝謝。
2010-04-08 13:50 發佈
不知道您要充的電池容量有多大?這牽涉到所要買的免保養電池和電源供應器的規格。不過,既然您的充電器都已經是DUO3了,電源供應器至少要買400W以上的,交換式或是傳統變壓器的都可以,不過後者會很重,重到你不想移動它。免保養電池也是一樣,要先考量在戶外會充多少顆電池,容量又是多少,否則很可能連一顆電池都充不飽。一個充飽電的12V 7Ah的鉛蓄電池,大概只能勉強充完兩顆3S 2200mAh的鋰電池。


如果不想買太大的電源供應器,可以試試我的作法:

把三個12V 17Ah的鉛蓄電池並聯起來,用一個小的電源供應器,花較長的時間去充飽它們,在家充電時可以把這個電池組當成電源供應器。出門時可以根據需求,從電池組中挑一或兩個鉛蓄電池帶出門。
不是有用汽車電瓶直接當DC12V充電器電源的用法嗎?
chlorite wrote:
不知道您要充的電池容...(恕刪)


我目前用的是 3S 850 mAh 和 1100 mAh的電池,以後如果要飛別的飛機可能用到 2200 mAh的都有可能。

之前有看到一個討論是說帶一顆(記得是只要一顆)充飽的電池,在飛場可以快速充電而且是可以充很多很多顆3S電池,所以才有此想法。

也有可能這是不可能的吧?
erichour wrote:
之前有看到一個討論是說帶一顆(記得是只要一顆)充飽的電池,在飛場可以快速充電而且是可以充很多很多顆3S電池 ...(恕刪)


鉛蓄電池的容量有大有小,以12V為例,市面上容易買到的容量從1Ah~200Ah都有。而鋰電池的容量也有大有小,所以能充多少顆電池並不能一概而論。以55Ah的汽車用電池來說,充T-REX 250的電池可以充四十顆以上,而充T-REX 600的電池大概只能充三顆。所以如果要用汽車電瓶充大容量的鋰電池的話,記得發動引擎。
erichour wrote:
最近一直在傷腦筋電池...(恕刪)


買一顆大安培的免保養電池也不便宜.. 要不要考慮買一台1000w的小發電機~

除了去飛場可用~ 野外露營也可用~ 家中停電也能頂一陣子~
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家用的 話 不要看 幾 W

直接看POWER 上的 +12V 輸出 幾 A (大廠的比較不會騙人)

我是一口氣充 5 個電池 所以 用 28A 的

你如果只有接1-2 台的話,買一個 10A 的就好了~~~
以前去飛場都是用"車充"

就是引擎發著接車用電瓶來充電

還自製一個電池散熱器....就一個方桶子有一邊有個風扇

飛完就丟進去散熱...一堆飛友的電池十幾顆大家都亂飛亂拿

充電器的話我記得.有個飛友拿了不知道幾A 的充電器來...一顆電池30分鐘內充飽

一次充三顆的樣子我真的忘記了

那時候都是用亞X的30C 整天飛到手軟
以前去飛場都是用"車充"

就是引擎發著接車用電瓶來充電

還自製一個電池散熱器....就一個方桶子有一邊有個風扇

飛完就丟進去散熱...一堆飛友的電池十幾顆大家都亂飛亂拿

充電器的話我記得.有個飛友拿了不知道幾A 的充電器來...一顆電池30分鐘內充飽

一次充三顆的樣子我真的忘記了

那時候都是用亞X的30C 整天飛到手軟
我在家跟在戶外,都是用太陽能電池+12V71A深循環電池!

太陽能充電組
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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