(求救)可憐的5G4Q3

ivan1982

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樓主

2010-03-02 17:25

這幾天忽然.讓我發現M1居然也有.電直的討論區.看完各位好玩家的發文
讓我一衝動就進入電直的世界...感謝.各位玩家的分享..學習很多
小弟不才...有幾個問題想要問一下各位.....麻煩

5G4Q3有幾個重大問題..我在做繞圓圈練習時.((平衡桿.會打到槳)))<<真是有夠嚴重的問題
有其是我在飛高速的時候...有辦法解決嗎??

5G4Q3的槳..有ABS材質的嗎?...還是
有其他的電直的槳可以通用..(害怕再打槳了)

12萬分的感謝..
我有量過我的槳是19CM

2010-03-02 17:25 發佈

文章關鍵字 5G4Q3

模法師

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2樓

2010-03-02 18:11

看看是不是拉桿卡住或者需要調整與否
主翼螺絲是否太鬆或過緊

小小建議參考看看

ivan1982

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樓主

2010-03-02 22:31

感謝建議.我在第一次打到槳的時候有再調過.結果還是發生地2次.沒槳了

謝謝..我買到槳的時候我在調一下看看.謝謝

eclair_lave

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4樓

2010-03-02 22:46

打槳是很多4動雙槳機的痛(尤其是看到機子往你直直摔過來時真像在體驗空難片~

)

想不打槳就要間距夠大(但真的很醜...)，像ESKY的V3系列一樣是動作過大操作太激烈就會打槳

只能網上找加長桿或是自己多備槳了

它的A.B槳規格可能跟esky V3類似，可以上ESKY官網找看看， V3的副廠槳很好找又超級便宜

不過幾乎每付槳都要處理配重平衡跟雙槳修正就是了...... orz

CB180Q黑飛狼

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5樓

2010-03-03 12:23

ivan1982 wrote:

5G4Q3有幾個重大問題..我在做繞圓圈練習時.((平衡桿.會打到槳)))<<真是有夠嚴重的問題
有其是我在飛高速的時候...有辦法解決嗎??
5G4Q3的槳..有ABS材質的嗎?...還是
有其他的電直的槳可以通用..(害怕再打槳了)
12萬分的感謝..
我有量過我的槳是19CM這幾天忽然.讓我發現
...(恕刪)

論5G4Q3，讓我想起了曾經與朋友一起共同研究的兩年過程，真是用心痛與金錢砸出來的。
我想請問，您是5G4Q3的飛狼版還是普通機版？因為左岸好像有出兩款。

這台是我們的5G4Q3（可參考四動雙槳飛狼有風之外飛新影片），不知是否為此台？

以我們的經驗，這台不管怎麼調，都只能改善，大動作下絕對會打槳，您只能盡量避免了。
只要讓她以圓弧形的航道飛行，順順的轉，其實打槳的機率就會很小了。
切忌高速行駛下的突然轉彎，保證打槳摔機。轉彎前，請慢放油門與鬆舵。

正如開車與騎車一樣，您也不可能在未減速的情況下，做右轉吧？如硬是不減速，就是地方要夠大。
這台也是一樣的道理。別認為他是玩具，要模擬自己真的在開她那樣的去保護她。

我也是覺得這種槳很坑人，貴又少。可是偏偏很少有這麼大片的槳。
一組四片兩百多實在是受不了了，後來就改用大拉瑪的副廠槳代替了，才80元一副。
這種槳比較大片，買回來後，沿著5G4Q3的龍紋槳當做模子來修剪，就可以飛的很好了。

至於為什麼要修剪，下面有篇文我也要回，所以如有興趣就麻煩您移駕往下看了。
有問題可以與我交流，傳訊息或發問都可以。

CB180Q黑飛狼

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6樓

2010-03-03 12:43

eclair_lave wrote:
它的A.B槳規格可能跟esky V3類似，可以上ESKY官網找看看， V3的副廠槳很好找又超級便宜
不過幾乎每付槳都要處理配重平衡跟雙槳修正就是了......
...(恕刪)

其實與eclair_lave大雖然不認識，但是回文也教會我很多關於電直的知識。
您那卡通女孩圖片真是令我印象深刻呀～以下的回文可能會反駁到您的意見，
希望沒有冒犯到您，請勿見怪啊..

話說我上文有說啊，5x4Q3有兩個版本，3.7v版的槳大、7.4v版的槳小。
如果如版主所說的，他是5G4Q3，那有八成是3.7v版的；
而真是這樣的話，就不能用17公分的小槳，因為會很耗電飛不久，分兩次飛也一樣。

我不知道拉瑪v3用的槳是否為17公分？至少我知道v4是17公分。
用過17公分的槳的經驗為，分兩次飛，休息也休息夠久，合計只能飛6分鐘（我還是7.4v版的）。
只有換成19公分的大槳，才能真正的兩次飛8-10分鐘。

不過，槳大要在四五坪空間玩就比較緊張，小槳比較能夠盡興。

我小槳與大槳都有飛過，或許明眼人一看就知道小槳大槳的飛行狀態有差。

大槳飛行影片：

低空飛行　http://www.youtube.com/watch?v=thtW_KLIPzc
有風飛行　http://www.youtube.com/watch?v=xbvTVLyUIrA
空地飛行　http://www.youtube.com/watch?v=ysBDueYQ_P4

小槳飛行影片：

連轉數彎 http://www.youtube.com/watch?v=sAKZAgOqmzw
有風飛行 http://www.youtube.com/watch?v=L4YcFQPC2I8
低空飛行 http://www.youtube.com/watch?v=NXXDyPHSyvM
室內飛行 http://www.youtube.com/watch?v=FkoHX2C2mPs

承續之前我還未補充的文。槳大雖然可以減輕馬達的出力，但太大也不行。
我用過大拉瑪的20公分的副廠槳，就由於它太長、太軟，導致打槳的機率也變高了。
甭說轉彎打槳，連稍稍有些前飛的動作就打槳，因此還是原設計的19公分最為合適。
只要動作不是太誇張或者太急切，要打槳實際上還好。

以19公分的槳來說，我用過的有5G4Q3的原廠龍紋槳，與大拉瑪的自己修剪過的副廠槳。

龍紋槳的好處是硬，硬就可以更減輕馬達出力，可以飛的更快，
缺點就是脆，一旦打槳就是碎裂，碎裂就是直接摔機！然後就要重新再買一副。

修剪過的副廠槳的缺點就是軟，飛起來的整體出力自然不比硬的龍紋槳。
但其優點也是軟，因為軟，所以一旦打槳時，除非很嚴重，不然頂多就是缺口而已。
還不至於到整個碎裂而摔機，相較於龍紋槳，副廠槳會安全很多。

以我們來說，使用龍紋槳是在大空間並且在微風狀態挑戰速度時用；
使用副廠槳則是在較受限制的空間、或者風比較大一點的時候使用。

不過目前來說，拆拆裝裝麻煩我就都使用副廠槳了，龍紋槳擺著也不知道何時還會再用。

ivan1982

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樓主

2010-03-04 4:55

非常感謝各玩家的建議.我先摻考by eclair_lave建議買v3的槳使用看看(反正很便宜)<<重點..

...我再買一個原廠槳用看看
v3的槳如果太短.我可能會在修改一下使用看看.
(((by uuvvrocmob)))<<<您真內行
我是3.7v的...5G4Q3...明天收到槳在跟各位報告結果..
12萬分的感謝
by uuvvrocmob<<<您的文我都有看過啦.呵呵.兇手就是你..讓我掉進電直的(萬惡深淵)....開玩笑低

我一直有一個問題想要請問您一下.你飛的地點.奇怪你影片飛行時好像都不會受到風的影響
我的5G4Q3一起飛就像
eclair_lave形容的空難片<<這形容還真貼切...尤其((打槳))

我看你影片..好像在室內飛行很順......(還是人為問題)....呵呵

CB180Q黑飛狼

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8樓

2010-03-04 19:38

ivan1982 wrote:
by eclair_lave建議買v3的槳使用看看(反正很便宜)<<我再買個原廠槳用看看
(((by uuvvrocmob)))<<<您真內行
我是3.7v的...5G4Q3...明天收到槳在跟各位報告結果...(恕刪)

其實這沒什麼..因為我買不起更好的電直了，連180都沒那能力。
重點是我想跟人一起飛（我有兩台5G4Q3改），飛出以前影集中追擊戰的畫面。
單槳以上比較需要更好的技術，雙槳的雖然也需要技術但較好上手，我不苛求。

雖說雙槳的仿真度沒有單槳的高，但其實我覺得我的飛起來也很漂亮，
再者，若以安全性、上手度、安全性考量，我覺得雙槳這飛狼就夠了。

啊..你買短槳喔？短槳的話，飛２分鐘你就要趕快休息喔，不然馬達會很燙、燙就耗電！
3.7v會配大槳是有原因的，主要就是減少馬達與電池的負擔。
7.4v版的就配短槳了，因為已經夠力了，如果換成大槳，威力會更強。
原廠龍紋大槳比較脆唷，飛行的時候要小心，要避免急轉的打槳，
否則5G4Q3那機殼，也禁不起幾次摔，那殼也是很脆。

我比較好奇是如果發現槳短，您會怎麼修改？長能改短，短能加長嗎？好厲害..

ivan1982 wrote:
by uuvvrocmob<<<您的文我都有看過啦.呵呵.兇手就是你..讓我掉進電直的(萬惡深淵)....開玩笑低
我一直有一個問題想要請問您一下.你飛的地點.奇怪你影片飛行時好像都不會受到風的影響
我看你影片..好像在室內飛行很順......(還是人為問題)....呵呵...(恕刪)

不會不會，我聽了很開心。其實會po文，不是因為愛現、也不是井蛙窺天；
而只是想傳達訊息給一些初學者，不用急著去買六動高級機，四動的也可以練出點成績。
您是因為看我文章而去買5G4Q3？那我真的超感動！

不過好像沒什麼人理我啦..XD，也沒有人來問我什麼。或許大家都在迷CB180Q改裝黑飛狼殼吧..
我覺得180跟這台比起來，若論外飛，穩定度沒有5G4Q3好，技術再好也是勉強。
這有點大的機子，沒有外飛我會覺得不夠痛快。

哪會不怕風哩..還是有她的限制啊..人家也是有挑個風和日麗的日子啊..
有啦..裡面有幾個片段還是在努力抗風的，只是我有練習怎麼利用風來製造飛行假象:)。
逆風我也是有練習，這是不管任何機子都要練習順風逆風的..。

不過那些影片有回應的不多啦..有很多人只以為是來回飛飛..似乎覺得不怎麼樣。
只是我親眼見證過我的5G4Q3從慢、不穩、動力弱，到快、穩、動力足，
以及做出其他四動無法完成的動作，我覺得很感動而已。

室內飛行，要看自己的技術。除此之外，也要機子調的好，否則有些動作會不敢做。

祝福你也能早日達成大空間飛行的夢唷～^^。

eclair_lave

eclair_lave
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9986分

9樓

2010-03-04 22:06

uuvvrocmob wrote:
其實與eclair_...(恕刪)

那可能真的就不太適合了~

基本上ESKY V系列就是外殼不同而已，內部結構幾乎全然相同，當然槳也不例外~

還有雙槳4動機熟悉後手癢是人之常情吧~?

偏偏那咖打槳會限制住本來就已經很頓的飛行動態(動作誇張點連重錘都會打死下槳了還有啥不可能的~

)

最後乾脆選擇買一大包副廠槳來炸

所以手癢後的炸機是一定要的啦~

來嘛~炸幾副偶就換幾副~

這就是無限的副槳(劣質的)製啦~~！

ivan1982

ivan1982
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樓主

2010-03-06 6:54

uuvvrocmob...哈哈..我還真的有辦法把槳變長.我用的方法可能有點出糙.可是我個人覺得蠻好用的...
我是用(膠帶)可以把寬度加0.5公分.長度1公分.黏2層.<<這是我用的方法拉..沒這摸好看是真的.但還可行
5G4Q3那機殼<<<我已經不管他了...還記的剛買來第一天....就被我的圖片那隻狗..一個跳耀..挖勒
我的飛狼..................頭被他咬掉了...

......暈倒..硬給他黏回去

eclair_lave我也感謝你的建議...我買了V3強化槳...<<在自己加工.還堪用.謝謝...酸然有點醜...呵呵
可能過一陣子.我也要升級CB100...