3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克
Panther G是二次世界大戰著名的德國豹式坦克,性能佳而且造價便宜,也就是「俗又大碗」,和一樣出名的盟軍「雪曼」戰車相比,損耗率是1:5,也就是平均掛掉五輛雪曼才會掛掉一輛豹式坦克,唯一的缺點是引擎容易過熱,不過這個問題在後期也已經解決。
這次選擇製作Panther G有幾個原因和目標,第一,還沒做過坦克,摩拳擦掌,躍躍欲試。第二,履帶。之前看過不少坦克紙模,有的太簡單,有的太複雜,複雜到履帶都是一節一節做好接起來,這個又是太可怕的挑戰。這個紙模算是中庸。第三,之前的紙模都有嚴重的白邊問題,現在找到比較好的方法是用粉彩筆來處理,主要是上色容易,也不會蔭開到表面,粉彩筆的顏色選擇也多。
話不多說,回到主題,這個紙模是1:50的,長x寬x高=12cmx6cmx5cm(長度含主砲管為16cm)一如開始所料,車身不難,大部分的時間都是花在履帶製作上....
詳細的內容請移駕至小弟的部落格參觀

▼紙模本身的圖裝還算不錯
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

▼上視圖可以看到比較複雜的部份
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

▼砲塔
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▼後面的引擎與散熱部分
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

▼車尾
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▼履帶和前齒輪
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

▼輪子和履帶,搞了很久.....
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

▼來張全視圖
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

▼這是和之前做的Staghound MK1一起,都是1:50的
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

▼最後再來很有氣勢的一張
3D紙模-1:50 Panther G/豹式坦克

圖繁不及備載,想看仔細的或更多照片請到這裡看看,謝謝



-=< THE END >=-
2009-05-30 16:30 發佈
大大的毅力和功力 真是令小弟佩服佩服

powerpcb wrote:  

...(恕刪)

這輛豹式戰車G型後期量產型砲塔戰術編號R02,屬於戰車團(Panzer-Regiment)團部車輛。戰車團為裝甲師下轄戰車部隊的總指揮單位,因此團部必須與師部及下轄各戰車營營部保持通聯,即時且正確傳遞作戰指令。裝甲師在機動時可能前後綿延兩百公里;而戰鬥部署時,戰車團團部的通聯距離可能必須涵蓋數十公里。所以團部的戰車就必須是加強無線電通訊能力的指揮戰車(Panzerbefehlswagen,簡稱Pz.Bef.Wg.)。

營部及團部的指揮戰車向來以一號戰車及三號戰車改裝者為大宗。由於不具主砲的構型在戰場上易為敵軍辨識而招致敵火攻擊,因此多加裝木製假砲以偽裝;後期則轉趨保留主砲提供戰鬥能力。1943年三月三號戰車停產後,指揮戰車即由四號戰車、豹式戰車、虎式戰車等改裝。因後續車款車體容積較大,裝設額外無線電機後皆可保留主砲以供戰鬥。

豹式戰車基本的無線電設備(Funkgerät,簡稱FuG)為一具FuG 5無線電收發機,提供四公里範圍內的排級至連級戰車間通聯。其兩公尺桿狀天線(Stabantenne)裝置於砲塔左後方的發動機室頂蓋上。




排長及連部戰車可再加裝一具與FuG 5同頻段的FuG 2無線電接收機,以便在FuG 2單向收受團級無線電指令的同時一併以FuG 5與營部及下轄部隊雙向通聯。因此部份豹式戰車具兩根兩公尺桿狀天線。

常稱為Befehls-Panther的豹式指揮戰車區分為團級通聯用的Sd.Kfz. 267以及地空通聯用的Sd.Kfz. 268 “Flivo”兩款。兩者皆移除砲塔右側的7.92 mm MG 34同軸機槍,改裝設FuG 5。因此砲盾上的同軸機槍槍眼以金屬栓蓋。而FuG 5的兩公尺桿狀天線則設置於砲塔頂部右側。




此兩款豹式指揮戰車的差異在於搭載功能不同的無線電設備。Sd.Kfz. 267在車身裝設FuG 8中波無線電收發機,提供涵蓋數十公里範圍的團級通聯,並配發於團部及營部。FuG 8的星形天線(Sternantenne D)裝置於車尾中央。












FuG 8的星形天線也有架設於砲塔左後方既有的FuG 5天線座的特例。


Sd.Kfz. 268則在車身裝設FuG 7超高頻無線電收發機,提供八十公里範圍內與德國空軍密接支援對地攻擊機的通聯。FuG 7的1.4公尺桿狀天線亦架設於車尾中央。然而自1944年後半年起,德國空軍已難以取得持續性的區域空中優勢,遑論適時適所的對地密接支援。於是為數不多的Sd.Kfz. 268亦漸改裝為Sd.Kfz. 267或其它用途。


當車尾天線未架設時,由外觀上無法分辨豹式指揮戰車屬於Sd.Kfz. 267或Sd.Kfz. 268。




豹式指揮戰車自1943年五月至1945年二月共改裝約350輛,其中75輛屬D型、200輛屬A型、約75輛屬G型。這些豹式指揮戰車大部份為Sd.Kfz. 267,Sd.Kfz. 268則僅有40輛。為容納額外的無線電設備,在移除砲塔同軸機槍之外,7.5 cm砲彈攜行量亦依不同車款而減少12-15枚。

值得注意的是豹式戰車的制式名稱與編號為Panzerkampfwagen Panther (Sd.Kfz. 171),而其衍生的兩款指揮戰車制式名稱與編號分別為Panzerbefehlswagen mit 7.5 cm KwK 42 L/70 (Sd.Kfz. 267)、(Sd.Kfz. 268),亦即具7.5 cm七十倍徑KwK 42戰車砲與特定無線電機組合的指揮戰車。

Sd.Kfz.為Sonderkraftfahrzeug的縮寫,指特殊用途車輛。通常以任務用途命名,而非車款。以Sd.Kfz. 267與Sd.Kfz. 268為例,前者指裝設FuG 5或FuG 6加FuG 8的指揮戰車、後者指裝設FuG 5或FuG 6加FuG 7的指揮戰車,因此具同款無線電機組合的各種指揮戰車均冠以相同的Sd.Kfz.制式編號。例如下列車種皆稱為Sd.Kfz. 267,其中各型三號指揮戰車搭載功率較FuG 5大一倍的FuG 6。












這是因為對德國陸軍指揮、參謀及後勤體系而言,功能及火力才是車輛的主體戰力。所以Sd.Kfz.編號暨火力註解提供一目了然的車輛戰力資訊,便於生產配置與戰力部署。
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