lliu0130 wrote:BEC 電流最大也才...(恕刪) 因為之前有看過人家測試,要很激烈的狀況下會破4A正常飛行不可能這樣測試,所以是夠用而且610跟650感覺都很吃電,所以想說給他吃多一點卡安全不知道有沒有人改裝成直接插電就通了多一個開關感覺多一個風險
先恭喜兩位,都是新機入替...亞拓的 BEC 不會不好用,如果沒有大電流跟高電壓的需求的話,算堪用品不過....那個開關最好是用熱熔膠或矽利控黏死,以免飛行時震動導致跳脫我是直接打開解焊掉,改成直焊式的,這樣直接拉電就好,不用再扳開關因為我要的線長跟人家不一樣,所以要改線,一趟工全收了比較快...
lliu0130 wrote:至少在十架次, Ca...(恕刪) 了解,這兩天也要來是是卡斯特,好緊張設定上還有蝦咪要注意的而且他設定轉速分別為1700...2000...23002300不是超轉,可以改2200嗎??
觸不到的戀人 wrote:而且他設定轉速分別為1700...2000...2300...(恕刪) 第一次用Castle Link 接電腦,不用接馬達.Castle Link 先接USB端,這時 電腦上 USB Connection Status 亮綠燈.再把CastleLink另一端,負接咖啡色,這時再送電至電變,不到一秒,電腦上的 Device Connection Status亮綠燈.這時便可以進行設定.設好之後,我上電裝接上馬達,我沒有飛定速,我是設 Fixed Point. 然後設遙控器油門上下行程頂點.這設油門上下點部分官方討論區有影片,照著做即可.要飛定速,我也建議用 Fixed Point 先飛幾趟,從 log 裡查出適合的轉速再設定.