觸不到的戀人 wrote:
所以新舊都會發爐囉?...(恕刪)
至少在台灣, 亞拓都會負責.就"放心"的灰吧.
過幾天我準備要來昇空,進行發爐測試之旅...
觸不到的戀人 wrote:嗯...
我很好奇，要是燒掉，...(恕刪)
看這篇...
600 Pro 零件一批
我還是先乖乖的飛 6s 好了...
雖然高壓低流的耐操度很吸引我...觸不到的戀人 wrote:
那可以不要用12S改...(恕刪)
我之前第一次發爐,是新機還沒組好,只有把電變接 Castle Link 送電準備設定就燒了.
我把全機送回亞拓,有換一顆新的80A給我,而我從80A的 flight logs 也可以看到亞拓
的確有"操"了一下80A,幾乎到全油門了.而機子本身有燒黑的零件,如處理不乾淨的也
都有換新的給我.部分小地方有問題的,亞拓也換新的零件,整體來看,我給亞拓正面的評價.
只是接下來會不會再發爐,就等過幾天昇空開始來測了..
基本上只要會發爐的,應在短時間內十趟左右就會發了.
如飛了十多趟不會發的,應就穩定了..
根據亞拓的說法, 80A 出貨量幾萬顆在出,是目前最穩定的版本.
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