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練好六動電直昇機大家已經花多少錢?

花了六七個小時組裝加基本調整
預計再下個週末首航

我覺得新手入門根本就不應該玩三動四動之類的玩具
直接入手六動可變螺距才學的快
模擬器要多練
我玩直升機一年 第一個月用450光學對尾也是摔了不少次
但...我四面停懸和正飛前進後退8字練起來後就不太會摔機了
我練倒飛停懸和倒飛航道在模擬器練一練之後 , 直接用700E做實機練習
又大又穩看的又清楚

小三動四動我也有玩阿 , 在家無聊亂飛用的
而且我覺得這些小三動四動比六動可變螺距難操控

真的想玩真正的遙控直升機
入手450然後勤練模擬器且小心的玩
我相信上手會很快
還有 摔機要自己修....這樣進步更快
面對現實一點的問題好了。
會摔機是正常的,要練好必定有所犧牲也是正常的。

我發這文的目的,不是要讓新手到底照什麼模式飛,
而是要讓新手知道總共要預備多少經費來飛。

我遇過為了飛而借錢的;為了飛而跟家庭有糾紛的;
或者是根本沒時間飛卻堆著的;也有不知道怎麼辦而放著的;
更有發現超出預算、設想太好而放棄飛行的。

不管什麼原因,都在「錢」上。看了那麼多回覆,不外乎幾個重點。
保守的飛、自己修可省錢;沒錢就不要飛、要飛就不要怕砸錢。
那連保守的飛都不敢保證安全的、沒錢卻努力存錢要飛的,
自己一點常識都沒有又不知怎爬文的,找不到人問的,
這種人又怎麼辦?

我大多數遇到的,就是以上這些人。
說真的我很同情他們這些新手,他們都是在總價一兩萬可以買到的機子後,
一次次的狀況讓他們發現竟然超出自己的預算有三到五倍。

就為了這個,鬧的家庭不合、鬧的自己委屈收機、搞的自己覺得不值。
版上也有人說,家庭與飛行自己要拿捏。拿捏不好的或許是個人問題,
但完全不知道後果跳入後卻抽身也不是、進行也不是的人,那,

是否鼓勵他們的人該負點責任呢?不,這是個網路的世界,個人發文不需要負責任。
因為要接受不接受都是新手自己。所以,新手們,自己心裡就要有什麼底。

我的發文,就是要提供給新手一個方向,新手到底要有什麼心理準備,
要有什麼精神、什麼決心、什麼想法,才是稱職的新手,而不是..

「半途而廢的新手」,甚至半途而廢的理由只有一個「當初不知道」。

真正解決這類問題的核心,是給新手的心理建設與心理準備,個人的飛行經驗倒在其次了。
有些新手有機械背景,有些新手則是單純的書生,或者是懵懂的大眾。
不管是哪種人,基礎與事先的心理準備都是一樣的,這才是此版的論點目的。

每次聽到新手放棄飛行的理由,真正離譜的不不想說,無奈的可真不少。

ycchengr wrote:
我覺得新手入門根本就不應該玩三動四動之類的玩具

直接入手六動可變螺距才學的快

...(恕刪)



一個"新手入門"連基本構造都不是很了解

要是真的聽到大家都推450 450 450 什麼都不曉得就直接買450 ... 後果不敢想像

zxc83641 wrote:
一個"新手入門"連基...(恕刪)


一個新手要入門
在起飛前應該要作的功課很多
並不是什麼都不懂就要新手開始飛

我沒有機械電子背景
當年開始飛時也沒人帶
完全自已一個人搞
買機前先在網站上爬文爬了至少半年吧
電直的結構、原理、電裝配置、什麼是Pitch、什麼是CCPM、什麼是雙槳、怎麼調整
遙控器的基本設定、什麼是PPM什麼是PCM(現在比較簡單都是2.4G)
鋰電的使用、什麼是分壓充什麼是串充什麼是平衡等等
都有基本的瞭解
再來就是先玩模擬器練手感

鎖定要買的機子後(6動)
開始找這台機子相關的資訊
對機子有一定的瞭解後才入手

一路走到現在幾乎都是我一個人在搞
自已組機自已調機自已飛
偶爾有空才會跑跑飛場

建議新手6動機並不是什麼都不瞭解就去飛
這些基本功如果不先作足
那只是自討苦吃
基本原理以及調機是很重要的
調的好 才有可能飛的好

所以很不建議新手直接上 6 動的直昇機

先學手感再慢慢進階 會比較好



我學的當年沒有這樣多選擇
只能從 30 油直開始學 現在選擇很多 千萬別從 6 動的開始學
除非錢對你來說真的是身外之物


此外很多老手在下雨天在家也是拿 4 動雙槳直昇機練手感
馬克斯頓二世 wrote:
面對現實一點的問題好...(恕刪)


^^ 這讓我想起20多年前,我剛踏入資訊科,而我那死黨兼好友踏入電機科年少那時…

因踏入資訊科,而擁有人生第一台PC,那時還是486呀…,硬碟有個60MB已經超迷人的…

死黨那時羨幕我羨幕的要死,聽著我說可以用電腦聽音樂、打電玩、寫學校報告…在我間接勸敗下,幾個月後他入手了更好的586…

那時零用錢幾乎都投在PC上呀…不曉得花了多少金錢和時間~ 3年後畢業了,我則在家幫忙家裡事業,朋友們進入了資訊電腦門市當工程師

資訊商品的洞口也很大呀…新的商品不斷推成出新,身為資訊人的他,幾年下來買了無數的資訊商品

現在的我結了婚,有了家庭,有了自己的事業,而他,還是在那家老公司當工程部主任

有時閒聊時,我那好友也會怨一下我,如果不是那時找他一頭熱投入電腦這個無底洞,害他現在每年要準備無數的認證,了解突飛猛進的資訊商品,害他沒時間談戀愛、組家庭、做年少時所做的夢…

然而,曾幾何時追求效能、3D畫面顯示要多快的我,現在只要電腦能上上網、修修照片、處理一下MP4格式檔能播能Po上Youtube就好了…

玩電直何嘗不是呢?飛保守點,不亂摔,就像我那雙核電腦一樣,能上上網,看看影片,輕鬆暇意!飛3D,就像去年買了4核,今年又想買Core i7 的友人,連顯卡一起換一換,Ram 加個32G MB…弄完沒事了嗎?一下子Hub也要換Gigabit Prot,一下子儲存又要Nas,出門想用個電腦又要iPod或NB.........

那…我要不要為我朋友的人生負責呢?

我覺得金錢是在這個現實世界要做任何事的基礎,每個人能有多少能力,能做多少事,成年人要為自己的行為負責,而不是一再的怨天猶人;而人生呢?就像Nike 廣告一樣,Just Do it!努力的去實現自己想做的事就對了!
harrychang wrote:
^^ 這讓我想起20...(恕刪)

您好,這狀況是有點不同的。您只是純粹好友分享,出於好意,這是可取的。
所謂好康道相報,您的友人與您的埋怨,也頂多是開開玩笑。

我所說的要負責的,是例如存心炒熱起鬨的,
甚至在飛場以勸敗的心態,然後引導到自己店裡的;
或者是幫組交貨後閃人的,什麼後續也不交代就消失的。

因為我聽過很多起碼七位新手飛友有這樣的經驗。
網路上有些些店家冒充普通飛友買大機,然後引導到自己的店的。
或者是買了機子無法飛行,結果替他解決的都是其他不相干的熱情人。

網路上很多人是基於熱情分享或者是利益分享的很難分。
所以我希望能夠讓一些新手醒覺,盡量不要讓自己太有壓力或掉入一些迴圈中。
有時候要預估一台機子會花多少成本,不是那樣好估。
所以有時會買到超出自己預算,但又不得不的情形(沒辦法,還是得花錢修繕好它)
以一台飛機10張小朋友作比喻的話,這一台飛機,大致上在遊玩它總共要花到的經費約是25張。
約略是再多一台半這個成本。
大概來說,假設買一台飛機接近10張的,大概要有這種成本的預估比較好。
(純指飛機價格哦。不含控。)
遙控飛機後勤費用很高,跟其他遙控項目比較不同。

boxone wrote:
遙控飛機後勤費用很高,跟其他遙控項目比較不同...(恕刪)


這個未必, 遙控飛機或直昇機如果不躁進, 後勤費用其實不高, 我飛五年飛機和直昇機的後勤費用, 如果不計燃料費的話, 還不夠玩半年的引擎遙控車的耗材費(兩者玩的頻率相當)

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