我覺得新手入門根本就不應該玩三動四動之類的玩具直接入手六動可變螺距才學的快模擬器要多練我玩直升機一年 第一個月用450光學對尾也是摔了不少次但...我四面停懸和正飛前進後退8字練起來後就不太會摔機了我練倒飛停懸和倒飛航道在模擬器練一練之後 , 直接用700E做實機練習又大又穩看的又清楚小三動四動我也有玩阿 , 在家無聊亂飛用的而且我覺得這些小三動四動比六動可變螺距難操控真的想玩真正的遙控直升機入手450然後勤練模擬器且小心的玩我相信上手會很快還有 摔機要自己修....這樣進步更快
面對現實一點的問題好了。會摔機是正常的,要練好必定有所犧牲也是正常的。我發這文的目的,不是要讓新手到底照什麼模式飛,而是要讓新手知道總共要預備多少經費來飛。我遇過為了飛而借錢的;為了飛而跟家庭有糾紛的;或者是根本沒時間飛卻堆著的;也有不知道怎麼辦而放著的;更有發現超出預算、設想太好而放棄飛行的。不管什麼原因,都在「錢」上。看了那麼多回覆,不外乎幾個重點。保守的飛、自己修可省錢;沒錢就不要飛、要飛就不要怕砸錢。那連保守的飛都不敢保證安全的、沒錢卻努力存錢要飛的,自己一點常識都沒有又不知怎爬文的,找不到人問的,這種人又怎麼辦?我大多數遇到的,就是以上這些人。說真的我很同情他們這些新手,他們都是在總價一兩萬可以買到的機子後,一次次的狀況讓他們發現竟然超出自己的預算有三到五倍。就為了這個,鬧的家庭不合、鬧的自己委屈收機、搞的自己覺得不值。版上也有人說,家庭與飛行自己要拿捏。拿捏不好的或許是個人問題,但完全不知道後果跳入後卻抽身也不是、進行也不是的人,那,是否鼓勵他們的人該負點責任呢?不,這是個網路的世界,個人發文不需要負責任。因為要接受不接受都是新手自己。所以,新手們,自己心裡就要有什麼底。我的發文,就是要提供給新手一個方向,新手到底要有什麼心理準備,要有什麼精神、什麼決心、什麼想法,才是稱職的新手,而不是..「半途而廢的新手」,甚至半途而廢的理由只有一個「當初不知道」。真正解決這類問題的核心,是給新手的心理建設與心理準備,個人的飛行經驗倒在其次了。有些新手有機械背景,有些新手則是單純的書生,或者是懵懂的大眾。不管是哪種人,基礎與事先的心理準備都是一樣的,這才是此版的論點目的。每次聽到新手放棄飛行的理由,真正離譜的不不想說,無奈的可真不少。
ycchengr wrote:我覺得新手入門根本就不應該玩三動四動之類的玩具直接入手六動可變螺距才學的快...(恕刪) 一個"新手入門"連基本構造都不是很了解要是真的聽到大家都推450 450 450 什麼都不曉得就直接買450 ... 後果不敢想像
zxc83641 wrote:一個"新手入門"連基...(恕刪) 一個新手要入門在起飛前應該要作的功課很多並不是什麼都不懂就要新手開始飛我沒有機械電子背景當年開始飛時也沒人帶完全自已一個人搞買機前先在網站上爬文爬了至少半年吧電直的結構、原理、電裝配置、什麼是Pitch、什麼是CCPM、什麼是雙槳、怎麼調整遙控器的基本設定、什麼是PPM什麼是PCM(現在比較簡單都是2.4G)鋰電的使用、什麼是分壓充什麼是串充什麼是平衡等等都有基本的瞭解再來就是先玩模擬器練手感鎖定要買的機子後(6動)開始找這台機子相關的資訊對機子有一定的瞭解後才入手一路走到現在幾乎都是我一個人在搞自已組機自已調機自已飛偶爾有空才會跑跑飛場建議新手6動機並不是什麼都不瞭解就去飛這些基本功如果不先作足那只是自討苦吃
基本原理以及調機是很重要的調的好 才有可能飛的好所以很不建議新手直接上 6 動的直昇機先學手感再慢慢進階 會比較好我學的當年沒有這樣多選擇只能從 30 油直開始學 現在選擇很多 千萬別從 6 動的開始學除非錢對你來說真的是身外之物此外很多老手在下雨天在家也是拿 4 動雙槳直昇機練手感
馬克斯頓二世 wrote:面對現實一點的問題好...(恕刪) ^^ 這讓我想起20多年前,我剛踏入資訊科,而我那死黨兼好友踏入電機科年少那時…因踏入資訊科,而擁有人生第一台PC,那時還是486呀…,硬碟有個60MB已經超迷人的…死黨那時羨幕我羨幕的要死,聽著我說可以用電腦聽音樂、打電玩、寫學校報告…在我間接勸敗下,幾個月後他入手了更好的586…那時零用錢幾乎都投在PC上呀…不曉得花了多少金錢和時間~ 3年後畢業了,我則在家幫忙家裡事業,朋友們進入了資訊電腦門市當工程師資訊商品的洞口也很大呀…新的商品不斷推成出新,身為資訊人的他,幾年下來買了無數的資訊商品現在的我結了婚,有了家庭,有了自己的事業,而他,還是在那家老公司當工程部主任有時閒聊時,我那好友也會怨一下我,如果不是那時找他一頭熱投入電腦這個無底洞,害他現在每年要準備無數的認證,了解突飛猛進的資訊商品,害他沒時間談戀愛、組家庭、做年少時所做的夢…然而,曾幾何時追求效能、3D畫面顯示要多快的我,現在只要電腦能上上網、修修照片、處理一下MP4格式檔能播能Po上Youtube就好了…玩電直何嘗不是呢?飛保守點,不亂摔,就像我那雙核電腦一樣,能上上網,看看影片,輕鬆暇意!飛3D,就像去年買了4核,今年又想買Core i7 的友人,連顯卡一起換一換,Ram 加個32G MB…弄完沒事了嗎?一下子Hub也要換Gigabit Prot,一下子儲存又要Nas,出門想用個電腦又要iPod或NB.........那…我要不要為我朋友的人生負責呢?我覺得金錢是在這個現實世界要做任何事的基礎,每個人能有多少能力,能做多少事,成年人要為自己的行為負責,而不是一再的怨天猶人;而人生呢?就像Nike 廣告一樣,Just Do it!努力的去實現自己想做的事就對了!
harrychang wrote:^^ 這讓我想起20...(恕刪) 您好,這狀況是有點不同的。您只是純粹好友分享,出於好意,這是可取的。所謂好康道相報,您的友人與您的埋怨,也頂多是開開玩笑。我所說的要負責的,是例如存心炒熱起鬨的,甚至在飛場以勸敗的心態,然後引導到自己店裡的;或者是幫組交貨後閃人的,什麼後續也不交代就消失的。因為我聽過很多起碼七位新手飛友有這樣的經驗。網路上有些些店家冒充普通飛友買大機,然後引導到自己的店的。或者是買了機子無法飛行,結果替他解決的都是其他不相干的熱情人。網路上很多人是基於熱情分享或者是利益分享的很難分。所以我希望能夠讓一些新手醒覺,盡量不要讓自己太有壓力或掉入一些迴圈中。
有時候要預估一台機子會花多少成本,不是那樣好估。所以有時會買到超出自己預算,但又不得不的情形(沒辦法,還是得花錢修繕好它)以一台飛機10張小朋友作比喻的話,這一台飛機,大致上在遊玩它總共要花到的經費約是25張。約略是再多一台半這個成本。大概來說,假設買一台飛機接近10張的,大概要有這種成本的預估比較好。(純指飛機價格哦。不含控。)遙控飛機後勤費用很高,跟其他遙控項目比較不同。
boxone wrote:遙控飛機後勤費用很高,跟其他遙控項目比較不同...(恕刪) 這個未必, 遙控飛機或直昇機如果不躁進, 後勤費用其實不高, 我飛五年飛機和直昇機的後勤費用, 如果不計燃料費的話, 還不夠玩半年的引擎遙控車的耗材費(兩者玩的頻率相當)