阿呆徐 wrote:
NO.....P2...(恕刪)
HI, 徐兄你好, P3較P2V少了較2分鐘的飛行時間, P3的飛行時間約為23分鐘, 這是小問題.
我認為上升速度變慢了, 只有5M/S ; 而下降速度則是3M/S ; 這個速度如何可以增加一些就好了.
但P3最吸引我的, 一定是2KM的遙控距離及圖傳距離~
所以我也要考慮賣掉P2V+了。
bill_wks wrote:
首先我在地質館前廣場起飛，當時gps數0顆，想說起飛後再抓衛星定位，後來也沒抓幾顆，飛高也一樣，上去1百多公尺就飛不上去(好像當地有限高)，便在上方盤旋等待衛星數，沒多久飛機就不太聽使喚直往山頭飛，前後不到5秒反應時間，期間有切自返及拉高也無效，眼睜睜看它往山頭樹裡栽。
有試著按圖位置去找，但太高了沒辦法攀爬(不在綠水步道路徑上)，後來顧及家有妻小，放棄，提控回家。
太魯閣是峽谷地形，飛過的飛友都說過收星很差，早被我列入高風險飛行區（但還是值得一拍），山區，若收不到6顆星以上，小白永遠就是ATT模式，在這模式下，我不可能讓小白飛離超過50M遠，因為更遠就無法準確做目視操作，只能說你初生之犢不畏虎，直衝上1百多！
至於你說1百多就上不去，那是因為ATT模式下小白會被限高125M，跟地區無關
bill_wks wrote:
沒多久飛機就不太聽使喚直往山頭飛，前後不到5秒反應時間，期間有切自返及拉高也無效，眼睜睜看它往山頭樹裡栽。
其實小白要不聽使喚，真的要很帶賽才會遇到，1百多公尺，小白目視只剩一小點，又是ATT模式，你確定有足夠的技術使喚小白？小白不像直升機頭尾分明，一不小心就會頭尾不分了，無法準確目視下，怎知你目前控的小白是對尾飛行還是對頭飛行咧？加上山坡氣流一定比較強盛，ATT下很容易把小白吹的亂飄，最後的結果就是你明明扳左邊，他卻往右邊飛，引發了小白不聽使喚錯覺，其實大部分都是使用者控去撞山的
山區飛行都是高風險的（高提控風險），那個地方收星差，若再請人上去空拍尋機，陪葬的機會會很大！所以...就讓他去吧！
giligualawang wrote:
太魯閣是峽谷地形，...(恕刪)
今年2月連休假我也去太魯閣空拍～
當時超想要在九曲洞以及印地安酋長（水面3公尺處）飛行！！
但是除了收不到GPS信號，風向相當複雜，而且時有風速較高的陣風出現
除了怕～～還是怕！！！
最後在一個很大的落石坍塌區（道路轉彎處）升空，也爬升到100多米以上
雖然無法爬升到可拍攝山崩區上方的一個大石，但是心理畢竟踏實多了～
當時天空不是灰蒙蒙的一片
小白爬升到100多米時，真的是看不見了
為了避免撞山損失，我還請家人用400m以上的鏡頭觀看燈號
確定看到兩個紅燈後再以下坡道的方式回來自己的頭頂
再用螺旋狀下降 ….
相當驚恐的一趟飛行
置於那些狹窄的峽谷飛行～～～
還是免了 ...
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