阿呆徐 wrote:
指南針校正是要讓雞子...(恕刪)
大大眼間～小弟是買2手的 還以為後面有可以加裝雲台撥桿~新版的好像是在左上角多一個轉盤～順便問一下 全姿態飛行是不是就不會叛逃勒～
JGA wrote:
全姿態飛行是不是就不會叛逃勒...(恕刪)
看是不是在目視範圍內飛行，全姿態就是GPS與指南針沒介入飛行，只有三軸陀螺儀、三軸加速度計與氣壓計介入飛行，如果P2V+飛遠了，你看不清楚姿態，也有可能會飛到沒電，或者被風吹走，所以才有人說，飛出去一定要逆風，如果真的飛丟了，還有機會被風吹回來。
事實上我應該還算會飛直升機，但P2只要飛到100米外，機身的方向已經很難辨認了，建議新手設定在50米內50米高的範圍先練習飛行，不要一下就飛太遠，慢慢增加距離吧。我剛拿到P2，距離只設定100米/100米，後來改為250米/150米，現在是飛500米/250米，已經飛40架次了。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
今天得到回覆關於上回的翻轉墜機事件，DJI 的回覆居然是 "干擾"。
結案！
很好，也許是這樣的吧！只是在北橫入山後要開車兩個小時的環境，居然還會遇到這種情形。
真是我運氣不佳吧！
這種狀況之下，我大概只能多作一些測試；少飛到可能造成麻煩的場合。(或是，多氣讀點書！？)
請祝我好運！
另外，新版的韌體 V3.12 已經發布了。有人要先衝嗎？
LMC0731 wrote:
長眼是第一個自我要求的鐵律...(恕刪)
沒錯，100%贊同，飛無人機的飛友一定要長眼，YOUTUBE有非常多的影片，看下去都會心驚膽跳。以前飛直升機，因為大家知道比較危險，通常都在大家公認的飛場飛行，而且也無法飛遠，但也是有一些不長眼的飛友，直接在其他飛友頭頂上飛3D，也有觀眾直接近距離觀看，飛安絕對是飛遙控模型最重要的鐵律。
無人機如果有圖傳，通常都會追求紀錄，台灣已經有來回小琉球、龜山島的影片出來，這些無人機如果發生事情，頂多被海龍王拿去當玩具，但在重大活動的人群上方飛行，我只能說，沒有任何人能保證該飛行體一定能平安上去，平安下來的。
我自己希望自己，未來最大的限制就是500m/500m，不想讓自己P2陷入危機中。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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