gtredred wrote:我的P3A也收到了, 試飛了一會, 初步...(恕刪) 現象:我用iPad mini2 畫面時有卡頓卡頓Lag的破裂的現象。對策:把雲台上隨機附贈的記憶卡(UHS-I U1 C10 633x 16GB),換成了 UHS-I U3 C10 633x 32GB。結果:目前在家中測試作動中拍攝,畫面看起來是流利順暢的,最後還要等實際飛上天後才能定論。待估:除了規格外,不知跟記憶體的容量大小有沒有關係?以上提供參考!
之前的兩架P2沒事就在客廳飛。P3卻一直顯示需指南針校正,然後攝像機就直接歪頭抗議,連起動都不給起動。怎麼校正都沒用,換到另一間房間就沒問題,這是表示P3比P2對電磁干擾更敏感嗎?那這樣是否飛行中受干擾機會更高?後來的測試剛在大樓5樓的大花園測試。有些地方一直要指南針校正,而且如何校正都沒用。換個地方就沒問題,然後在這上千平米的大花園,邊走邊飛,有室內也有室外,果然Ipad上的提示一直在變,一下有GPS一下切姿態,只有很低的時候(30~50公分左右)才會出現指南針校正,飛行中耶怎麼校正,不理它,拉高就沒事。不知道在空中出現指南針校正時,對實時飛行是什麼?該不會直接炸機吧。不過它的視覺定位,在花園有屋頂收不到GPS時,真的非常准,動都不動,這中間一直走一下有GPS一下沒有,並沒有之前有位網友所說,從室外有GPS一進室內沒GPS時直接飛高炸機的問題。(估計這狀況是因忽然變暗,緊張導致的操作失誤)視覺定位時在高高低低的花圃上,也沒有忽高忽低的問題。從地面經過1.5米高的桌子,並不會升高1.5米,而是高度不變,但從1.5米高的桌子飛到地面,確實略降一點高度。整體而言視覺定位在地面紋理複雜,光線充足下,確實很可靠。
johnsonw wrote:現象:我用iPad...(恕刪) 圖傳應該和記憶卡不太相關.應該是mini2的規格不太給力 (還只是A7 cpu)畫面要不卡 應該要用air2吧我是用ip6 plus畫面都很順...只是螢幕小了點
Shawn36 wrote:最近看到很多關於p3...(恕刪) 天氣熱的確是隱憂,電池常常都有可運作的溫度,例如10~50度(我猜測20~40才是他正常運作溫度),過低或過高,都容易引起故障,我夏天會少飛,因為35度的氣溫,很容易讓飛機超過50度(馬達與電池)。
05p51 wrote:電池上就有印, 0-40...(恕刪) 不過P3飛完後電池都有夠燙手...都超過40度了!很怕電池哪天就燙到掛掉了順便問一下版上前輩們..機子飛到換電池的時候會先讓機子冷卻多久再換下一顆飛上天?還是直接下來換了就上?
coolman54 wrote:不過P3飛完後電池...(恕刪) 今天傍晚去飛了2顆電池(第一顆35%,第二顆50%電力返航)無風,氣溫還蠻熱的,起飛前檢查後電池溫度就35度了.(規格耐熱只到40度,確實糟糕,或許和最近的電池出包案例有關)換電池間隔3分鐘左右. (電池拆下時確實蠻熱的)飛第二顆電池時有發生嚴重圖傳lag(ip6 plus飛一顆電池時未發生過)以及控的訊號會消失...還好緊急返航沒事.檢視拍攝畫面後,無異常晃動,所以雲台雖熱倒也堪的起操.所以要考慮的因素應該要包括手機熱當的可能,無線發射器及圖傳模組熱當的可能.某些炸機的例子是發生在第二次飛行,或許有相關連.推測換電池的間隔至少要大於10分鐘,並且讓手機/平版休息比較妥當.以上參考.