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Walkera 電直新手的選擇


hjacke wrote:
掏寶購買東西.算蠻方...(恕刪)


要不要公布這幾位惡劣的淘寶網賣家, 讓大家有所警覺, 不然會讓他們以為寄瑕疵品到台灣穩賺不賠...
ie9486119 wrote:
要不要公布這幾位惡劣...(恕刪)


我自己的上掏寶買的晶片,有出錯三次貨,
一次主軸歪(品管啊)
一次傳動軸裂(又是品管啊)
最誇張一次4G6尾舵機包錯型號給我,包裝型號寫對,內容物是錯的(華科爾是豬頭嗎)

前兩次都是賣家下次出貨補新品給我,第三次我寄回去給賣家,他在補一個給我,然後退運費給我。
所以對岸的支付寶其實非常有保障。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada
ie9486119 wrote:
要不要公布這幾位惡劣...(恕刪)



該不會是東西最便宜的那間...[深X超級大賣家]吧
明明沒貨卻騙說有貨
講話態度又不好
貨沒寄出還會拖個好幾天
常常又會拿瑕疪品出來賣...



hfb wrote:
我覺得下面這個狀況也...(恕刪)


CB100換上5.2g 16T馬達後,調整好連桿,在無裝置飛機殼,
最穩狀態下放手遙控可原地盤旋三~四秒,但每約四秒左右會換一個點繼續盤旋,很穩,
不過裝上飛機殼又整個亂掉了,繼續微調中...猜想應該有重心最佳狀態,
目前還得克服裝上機殼後產生的氣流影響,期待可調整給小朋友在室內玩的機子

將裸裝無膠套主變電貼上雙面膠,直接插入機身正中央空隙保持平衡

Sorry手機隨拍
tatoo01 wrote:
該不會是東西最便宜的...(恕刪)


那家我不敢買


或者應該說如果市場裡均一價位外出現一.兩個特別低的價格,那幾個我通常不敢碰

經驗告訴我這種的問題常常一大堆....
yada wrote:
出錯三次貨,
一次主軸歪(品管啊)
一次傳動軸裂(又是品管啊)
最誇張一次4G6尾舵機包錯型號給我,包裝型號寫對,內容物是錯的(華科爾是豬頭嗎)

yada大大感覺起來多災多難阿,這次我買來的CB100也是有幾個問題:
1. 尾無刷那超細的線靠近電變的那端,竟有有一根線被舵機的拉桿卡到,只要舵機一動尾馬達的線也跟著扯動。
還好有先發現不然沒多久災情就出現了!速速卸下拉桿,把尾馬的線拯救出來...
2. 主電變固定的雙面膠脫落,機頭罩一拆下來就看到主電變在晃阿晃的,僅有一點點的雙面膠在那邊撐著,藕斷絲連阿~除掉原有的雙面膠,換上自家的泡棉膠,穩穩的貼好他。
總覺得華柯爾該打屁股,機頭罩上的那個綠色QC OK的貼紙看起來格外諷刺
只能說幸運的是我的瑕疵都能自己排除,沒花到錢也沒傷到零件。

Nex17 wrote:


CB100換上5.2g 16T馬達後,調整好連桿,在無裝置飛機殼,
最穩狀態下放手遙控可原地盤旋三~四秒,但每約四秒左右會換一個點繼續盤旋,很穩,
不過裝上飛機殼又整個亂掉了,繼續微調中...猜想應該有重心最佳狀態,
目前還得克服裝上機殼後產生的氣流影響,期待可調整給小朋友在室內玩的機子

將裸裝無膠套主變電貼上雙面膠,直接插入機身正中央空隙保持平衡

Sorry手機隨拍
...(恕刪)

注意
外轉馬達是否有磨到電線疑慮
上頭罩後重心偏移可以靠修正電池位置解決,找好位子用麥克筆做記號即可

給小朋友玩建議還是LAMA2比較好 雙槳穩定/重量輕摔不痛
tatoo01 wrote:
該不會是東西最便宜的那間...[深X超級大賣家]吧
明明沒貨卻騙說有貨
講話態度又不好
貨沒寄出還會拖個好幾天
常常又會拿瑕疪品出來賣...


小弟是跟這位買的
收到貨的速度算快,兩個工作天而已
用比較中性的形容
說話方式跟待客態度是跟台灣的標準不一樣
得盯緊些,細節得確認好
價格跟服務有個平衡點啦...

有幸沒拿到瑕疵品~ :>


CB100摔了幾天,換過CB100尾槳、4#3Q尾槳各一
主齒撞歪出異音,用刀片橋回來
腳架歪掉夾正
今天在比較空曠的室內練習總算比較有感覺了

看過 hfb 大改裝的加高金屬尾管,蠻令人心動的
年後也來訂金屬尾管
暫時的解決方法是讓碳纖尾架向左旋一點點(機頭向前),讓尾槳微微地向上送風
用4#3Q尾槳時也比較不容易打到地板

4#3Q尾槳出力較大,CB100尾槳比較平順
在4#3Q尾槳行進中斷裂射出後,又換回CB100尾槳,整體操作反而變得比較平衡 :)

hfb wrote:
注意外轉馬達是否有磨...(恕刪)


電線用交錯方式撐開,須壓線才碰的到外轉馬達,不至於摩擦到...
為保持輕量化且保護裸裝電變,就插入主旋翼下方空隙,剛好可撐住,在用雙面貼紙固定,
固定後電變平衡性還不錯,不用在找位置黏貼

整線用束線+原廠電變塑膠保護套X2約1g重~輕量化為主所以不使用
目前機身盡可能保持在60g以下(電池500MAH)


後續如再將各接頭(0.10~0.15g)直接焊接應該能更輕一點,應可減輕1g重

Nex17 wrote:
直接焊接應該能更輕一點,應可減輕1g重...(恕刪)


减重同時要注意靜平衡,只用十字盤克服容易導致航道時不容易控制,左轉漂後.右轉漂前


ErnieTPE wrote:
4#3Q尾槳出力較大,CB100尾槳比較平順
在4#3Q尾槳行進中斷裂射出後,又換回CB100尾槳,整體操作反而變得比較平衡...(恕刪)

cb100的尾槳不錯,但是柄部過細,容易材料疲勞,導致雙槳或是鎖不住尾(變形後出力不足)
之前有個大大沒注意尾槳已經平了,一直飛一直摔後來才找到原因....
我曾經有片cb100尾旋翼都沒撞到,一直飛到感覺怪怪的,停下來檢查發現尾旋翼柄部已經裂了

後來改用4#3q的感覺比較厚實比較耐用些
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