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DJI Phantom 2 Vision 空拍照相機開箱(一樓有整棟大樓重點文章提示)

一種感覺!
就是不想換掉P2V入手P2V+。
一來是因為二手價一定不好,二來是享受東改西改的感覺,等待、改裝、測試,享受的就是過程,哈哈!
有點像玩電腦遊戲,不斷升級自己的武器!
所以,我更新了起落架,國外定了2D雲台(3Dpower)。
又是等待雲台的開始,充滿期待的感覺美好不過!

起落架2.0(可置入鋁箱,攜帶方便):





網路擷取的3Dpowee 2D雲台:



orange1298 wrote:
一種感覺!就是不想換...(恕刪)


是的...我也是P2V 改腳架+自製3D雲台(還在測試中)
哈哈..只不過運氣比較差,FC200送修第二次了..還在途中..
等待回來在折騰囉

orange1298 wrote:
一種感覺!就是不想換...(恕刪)


那個雲台生產的果凍國際知名

orange1298 wrote:
一種感覺!就是不想換...(恕刪)



期待Herry 大大雲台到來,我也想幫我P2V裝個雲台,如果P2V+ 有出相機雲台套件給P2V換的話,我一定馬上
購買,這樣就不用整組換了
orange1298 wrote:
一種感覺!就是不想換...(恕刪)


真的 如果殘值不高,就好好放手 大改
我相信 P2V的潛力不差。 加油

功放 加電池 突然覺得 遙控器好重憂,但是飛起來的距離 還蠻爽的。
v5250897 wrote:

真的 如果殘值不高,就好好放手 大改

我就是5.8和2.4都加功放了,再加上山上應該比較沒訊號干擾,這樣才飛2000M,我想這應該也是P2V的極限了,除非你要改飛機端的天線,或遙控端換超貴進口天線吧!

orange1298 wrote:
我就是5.8和2.4...(恕刪)



飛機端改天線,可以前進到2.5~3公里。ft換算回來的。

有總感覺 如果只加2.4G功放 大約在1000~1200圖傳就斷訊。
如果5.8 2.4一起上,圖傳1600~2500。

不懂的是 為何加5.8G控訊號,圖傳距離會增加。
太讚了啦!!
請問這台是花多少錢買的呢?
真心動阿!!

laser wrote:
2.有關行動充電站的部分,不知該怎麼選擇比較好(一次多顆)
不知大大們有什麼比較好的組合推薦?









若有高階的充電器,自己做個小白轉XT60的轉接線(不會做的話現在網路上也有賣),加個併充版
充電器設定Pb模式,單顆小白以5A計,同時充四顆可以設到20A,但由於Pb模式充電器不會管電池的電壓,就算快充飽時,單顆電池還是會以5A去灌,所以當燈號顯示快滿時,記得手動調降電流

至於供電端大部分的人都使用鋰鐵電池,我的則是沿用直昇機的6S電池

這適合外場充電,此款充電器最高40A輸出,所以可以同時充8顆小白電時









若想透過市電慢慢充,我是自己做了一個轉接線,將併充板接上DJI的原廠充電器,4顆電池就是4倍的充電時間,約5-6小時充好,好處是不用插拔電池4次

網路上也有賣現成的併充版+大電流的電源供應器,家裡充電時可以節省時間



第三種就是目前我們飛場開始興盛的改裝電池,直接分離電蕊和IC晶片,充電時就和充直昇機電池一樣,可以高電流快速充電,15分鐘搞定一顆,只要充電器夠力,可以好幾顆電池同時併充,一切都是15分鐘快速完充,更重要的是,電池費用低廉... 目前有5200mAh和5400mAh,都是和原廠同等級的電蕊,重量輕,高容量

由於目前擔心未來DJI會更新電池版本,導致破解步驟失效,所以過程還是低調...

giligualawang wrote:
若有高階的充電器,自...(恕刪)


感謝王兄提供的建議
充電器這方面不熟悉,所以還是選擇簡單方便就好
最後應該會選擇加買一顆電池
再選購併充板+大電流充電器的方式

供電端部分
家中剛好有顆沒在用的汽車用的急救器
不知這個可不可當成充電用的供電端??


網上找到很多這種直接插在點菸器插頭的電源轉換器
不知建不建議直接插點煙器插頭?
還是直接接電瓶會比較好?選擇300W的夠力嗎?
謝謝



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