"關於4PK的改裝好像沒想像複雜,目前我缺一條接在4PK接收器上的Y形線應該就可搞定,比較麻煩的是要在4PK上把變換齒輪比與鎖定差速兩個功能定義到外部,以我來說我是定義至油門旁的轉盤與按鈕上。等我確定完全可行後,再進一步告知。"可以先在"一般設定"下找到伺服機的微調(STEP),把CH-3及CH-4的微調設定由0.5,1.0,2.0改設定成二段或3段(2PS ro 3PS),然後再到"系統設定"指定CH-3及CH-4的位置就可以,我朋友的車子就是這樣設定的,我的F-350就是用CH-3做換檔功能,只差我是把伺服機的微調(SUB)設定成三段(100.50.0)而已,開關指定到手把的大拇指上動作......
這台當初為了要搞把功能全部轉移到4PK上搞了老半天弄不好,後來朋友有興趣就賣他了。話說上次去汐止超XX模型時,他們說會引進2.4GHz遙控器版本,也提供改無刷電變跟4PK對應的服務,只是改了電變後可能就不防水囉,僅供參考!
什麼都可以但什麼都不強這句話用在Summit上,好像蠻貼切的耶!我個人目前已經比較偏向自己組裝與改裝的套件車了最近狂愛MBX6T跟Durango的DEX410(強烈推薦)。Traxxas的車如果要我選,我現在可能會選1/10的E-Revo,1/16的在美堤看過幾次真的很會噴,但也因為車體小,跳跳台手也要夠利才行。