• 305

DJI Phantom 3 Professional 空拍機開箱(一樓有整棟大樓重點文章提示)


LMC0731 wrote:
我也是啊,一定可以成...(恕刪)
都以更新最新版本了 在設定YOUTUBE上看不太懂
https://youtu.be/DwJRr3qH28I
有人的p3失控了,不知道是什麼原因會造成這樣旋轉失控?
另外想請問,空拍機可以過海關帶上飛機出國嗎?
請問大家的P3在外面要充電的話,如果不是用原廠的充電器而是用一般玩搖控的充電器,那電池的接頭要怎麼做呢?
EASON0419 wrote:
https://youtu...(恕刪)


如果要查詢失事原因,在手機App的使用者資訊那邊會有飛行紀錄可以查閱....
感覺像是GPS還有指南針有受到干擾,遙控器連線失效,因此小白啟動自動返航(突然加速往天上飛),自動返航的同時,指南針和GPS失效,因此亂轉,然後到達高空之後,Gps和指南針恢復,後來不明原因造成小白以為已經完成降落,因此自動上鎖,所以才會在半空中看起來像失去動力....

另外我很想知道,飛機摔下來的時候有沒有打到人或房子造成損傷,因為有看到它在人口密集的地方飛行,又在密集的住宅區,想必掉下來的時候一定有打到些東西,所以後面的影片被剪掉了

『重要』
P3P在市區很容易受到WiFi或是無線電波的影響,非常容易造成失控狀態....
小弟有次晚上九點左右,在大安森林公園夜拍,公園的中央處有發生失控,高度200左右....
還好那一次起飛前有做好飛行前的準備確認,不然真的很危險....

那一次的狀況,突然失去遙控訊號(但圖傳和數傳都還有滿格訊號),因此我的Iphone有記錄到一些飛行資訊,後來突然就連圖傳及數傳都消失了,還好過沒多久後,Home點上空有出現小白的聲音,我在趕快想辦法恢復連線之後讓小白下來....

在市區中,千萬要小心干擾......



EASON0419 wrote:
https://youtu...(恕刪)


那為失控的人在布拉格飛的,陸續也看到一些失控炸機的事件,還是小心為上
出國就隨身帶著上飛機,電池作好絕緣保護就可以!

king2823 wrote:
請問大家的P3在外...(恕刪)


我沒有P3,但從P2的電池來看,只要供應最大12.6V 4A 的直流電給他,他會自己做充電與平衡管理,我相信P3的電池亦是如此。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
luzibin wrote:
我沒有P3,但從P2的電池來看,只要供應最大12.6V 4A 的直流電給他,他會自己做充電與平衡管理,我相信P3的電池亦是如此。.(恕刪)


但...luzibin大

P3的電池是15.2V/4480mAh的
跟P2的11.1V/5200mAh不相同
所以應該不能給它12.6V的直流電才對
必須用充電器上標示的17.5V/5.7A來充對吧?

另外想請教
我在玩P2的時候
有買並充板
讓它可以一次插三顆電池分別去充電
三顆一起插好後就可以忙別的事 不用再回過頭換電池
雖然總時間不變 但方便很多
不知這種並充板能不能用在P3呢?
Mobile01真是莫名奇妙⋯


< />< />

05p51 wrote:
Mobile01真...(恕刪)


那個 一 字有問題
阿誠0725 wrote:
但...luzibin...(恕刪)


當然,我是說P2用12.6V,P3當然要用他額定的充電規格。

P2並充板我自己也有,但我猜線路設計都是12.6V的,不建議用在P3上面,至少那六個PIN開關都一定要扳到上方,不要經過限流器(水泥電阻)。只是電壓表能不能承受並顯示18V,我就不得而知了,畢竟我目前P2正在享受他狀況最好的時候(已飛46架次)。

別擔心周邊副廠設備,我相信對岸為了撈錢,早就做好相關P3副廠周邊設備的規劃與生產了,反正P2撈一次錢,P3再撈一次,不可能讓您P2的東西拿到P3繼續用,呵呵。

像我P1沒買,P2是買末代機種,依此類推,我應該會買P4,而且時間會在P5快推出前買進,買末代機的好處是,該修正的小瑕疵都完修了,韌體也不會再一直升級,價格不見得最高,只是缺點就是,再晚的話,有些零配件就買不到,就跟買車一樣,反正早買早享受,晚買不吃虧,我就是甚麼都吃,就是不吃虧的人。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
  • 305
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 305)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?