johnsonw wrote:
哇~好多種的飛行姿...(恕刪)
緊急應變時,這些就只是基本的操控,最常見的叛逃就是GPS失效,操控者因為機體飛在目視範圍外,只能就手上螢幕做操控,如果GPS或指南針失效,有些人會直接開自返,想讓他自動飛回,但是GPS或指南針失效,就算開自返,飛機也是會飛到沒電,所以緊急時,一定是開姿態模式或手動模式,然後靠螢幕上的地面明顯地標飛回,不然就是趕緊找迫降地點(尤其飛到快沒電時),然後趕緊到現場尋找飛機。
簡單的基礎飛行訓練,建議花個2000元上下,買一台小直升機來飛,或者有P3的人,直接開啟模擬飛行,嘗試自己手動控制多軸,如果您手上有一般的ppm發射機(例如內衣牌的DEVO10),花個幾百元買一個遙控飛機模擬器,用PC或NB好好訓練自己的飛行技巧,這些都是保險,雖然不見得保證100%安全,但遇見緊急事故時,至少有練有保庇。
我P2剛試飛,範圍僅設定200m/100m,等到感覺手感出來後,才調到500/250,前幾天又調到750/500,慢慢放大自己能接受的飛行範圍,才能享受安全回家的樂趣。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800