ec29 wrote:鼻輪的輪子上方有個L型的片狀物將其補上 應是防止下扭力臂(lower torque link)撞擊輪胎暨拖曳時加強拖曳桿轉向制動能力的擋片。擋片左右各一,在下扭力臂底部各以兩個螺栓固定、彎折處朝內,在拖曳桿施放時緊靠拖曳桿兩側。
kingslide wrote:非也,那是為了要拖飛機時未將前面的快拆銷移除就直接上拖桿拖動轉彎時會把轉向機構損毀而設置的擋片。 謝謝說明,但F-5標準拖曳程序是把扭力臂解鎖後拖曳輪叉,下臂擋片可加強拖曳桿轉向制動能力,但其作用與轉向機構似無關聯。