dzkae wrote:昨天試飛了一下懸停油門約70%時總電流 另外問一下,電變行程校正有做了嗎? 另外還有遙控器的校正也是,因為看你的重量與電機搭配,要推到8成油門才能起飛是有點怪另外我之前碰過一個現象,一開始油門推到底都沒辦法離開地面,電流只拉了3A不到,所有校正反覆做了好幾次都一樣,後來看了j大分享rctw k大的流程,透過指令清除所有設定重刷,從頭再來一遍就正常了,建議你也可以試試
重新校正了電調後滿油門時電流大概7~7.5A大概只有其它廠牌同樣規格的一半多一點不知道是不是這顆馬達本來就是這樣還是我有哪裡沒設定好??再不行的話只好跟隨J大升級到650機架配朗宇X4110S 340KV跟15寸槳,依照朗宇的數據這顆馬達在起飛重量3KG的時候力效大概13g/w掛6S 5000mAh應該可以飛個25分鐘~只是馬達、電調、機架跟電池全要換掉....比再組一台450還貴.....
valsily wrote:另外問一下,電變行程...(恕刪) V大我有照著RCTW裡K大的方法重刷了一次~但還是一樣Tarot的產品規格裡寫到這顆馬達最大恒定電流是10.3A但我四顆馬達全油門都只有7~7.5A不知道是標示不實還是我有哪裡設定錯誤....
dzkae wrote:重新校正了電調後滿油...(恕刪) 這樣也很難推論出原因,還是要不把你的APM完整參數檔貼上來?附檔是我用來做起飛測試的參數檔,或者你可以把你的參數也匯出,兩者比較一下看看有沒有什麼明顯差異附加壓縮檔: 201406/mobile01-21f7267e5e6a50b7af35fc608cf19282.zip