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香港tomy aero rc遙控車大集會!!!

swordmantx wrote:
這不是己見。
你說的也不是完全對,
留意你一直的論點是"有人玩mini-Z玩的很神",不是mini-Z很神(倒是mini-Z可以很神)

你一直對原裝mini-Z被便宜改裝的Tomy擊敗,和我跟稍作改裝的mini-Z平手的事避而不談
什麼"條件不同"根本不成立,我重申這一點:原裝的mini-Z也要比改裝的Tomy貴十倍。
真的那麼神,原裝的mini-Z便應已所向無敵吧?

老師說你都沒在看嘛!(丟筆)
不是跟你說過,舒馬克就算開大發改turbo也會跑贏我開McLaren嗎!
是誰比較神?大發比較神?還是McLaren?
你有沒有在聽阿!(丟筆)
要不然,拓海開86可以跑贏GTR,是86神還是GTR神?
搞不清楚狀況
講半天你還認為貴的車子就比較神

有沒有比較神?跟你講,有
第一,外觀精密度,Mini-Z是模型級的高精密度模型塗裝外殼,比例、尺寸、開模精細度、顏色、跟組裝,都是高度擬真,光殼(含車台底座與展示盒)就要比aero貴一倍,aero算什麼?粗糙的射出成形,不合格的單色,廠商自己都說了,那是玩具
第二,遙控動作,Mini-Z是標準AM無線2channel類比式遙控,驅動採PWM電子變速系統,轉彎角度及速度操作與一般RC無線遙控系統一樣,回頭看aero,簡單的無線雙訊號數位控制,前進、停、後退,左轉、中間、右轉,操控性在哪裡?廠商都跟你說是玩具了
第三,轉向機構,Mini-Z採用傳統RC以伺服馬達帶動轉向座的方式,與真車類似,aero勒?簡單的用馬達旋轉的摩擦力帶動以「塑膠片」做為彈簧的轉向座,老實說,我是很佩服啦,為了節省力回饋機制,還搞這種超耗電又不精準的方式
第四,動力系統,Mini-Z採用真車的差速齒輪,提高直行、轉向的性能,aero勒?甭提了吧
第五,避震系統,Mini-Z採前彈簧後彈簧加避震版(H版)的方式,提高車體反應路況的能力,aero勒?我懶得講了,玩具嘛!
第六,整體材質,雖然都是塑膠,但一摸就知道孰優孰劣
就上面這六點,價差十倍絕對是成比例
你真的要比,找一個遙控高手,同一場地分別跑原裝Mini-Z及原裝aero來計時,然後問他跑起來的感覺如何,這才是比較「車子」的方法
就算你要比改裝,也是一樣

還有,你當真認為那十倍價差就因為你改裝後aero跑得快所以Mini-Z就不值錢嗎?
想太多
真要便宜,去買台一兩百塊台幣的玩具遙控車,一樣把電池改多顆一點,你的aero跑得過嗎?


swordmantx wrote:
不要又拿那些什麼網什麼網說別人能玩成什麼樣子,第一,這只會令你的論點又回到
"有人玩的很神"上。第二,玩mini-Z者眾,
你說是玩的很神的人多,還是玩沒改裝或稍作改裝,換一換馬達,彈簧,加一加mos的人多?

你這樣講,是要說明什麼?玩Mini-Z的人改裝多?改裝少?還是怎樣?
不然你自己認為買aero的人又是怎樣?
你這些話問問你自己阿

你說Mini-Z改裝只是花錢而已,的確,是滿花錢,但aero不也一樣?你有自己DIY什麼東西裝上去嗎?別跟我說買個電池盒串接上去就算改裝
那我自己設計後請人用CNC車了一片鋁合金摩擦板,算什麼?
我還自己設計天線、天線載片勒,改裝,嘿嘿

swordmantx wrote:
所以,這不是己見,是很合理的結論。
若玩mini-Z不是認真玩,不把它的潛力發揮出來,那為什麼要mini-Z?
那好了一點點的操控性和漸變轉向就要10倍,16倍的錢?
外加電池後Tomy的轉向也很靈敏。

買Mini-Z一定要認真玩?告訴你,我買了兩台車體,兩個車殼,就是沒有認真玩
MIC的車體是我拿來亂撞、當殺肉車的,原廠車體是我練習跑、改裝用的
兩個車殼,一個上車可以亂撞,一個放在展示盒裡展示用的,不行嗎?

外加電池後aero轉向很靈敏?你是沒搞懂aero轉向是什麼機制吧
去看看各遙控器廠商的spec,再來說aero有沒有靈敏
靠摩擦力的跟用齒輪的比靈敏?

swordmantx wrote:
舉個比喻,我的朋友想參加地方石刻比賽,想弄岩石刻。
我就說,岩石刻不大漂亮,要花很多錢買工具,而且你技術還沒有到家,很難弄好岩石刻的,不化算。
現在只是地方賽,高手不多,不如先弄石膏刻,便宜10倍,但你卻能發揮得好一點,
相比起那些功夫不夠的岩石刻,你弄石膏還較易弄得好,更有機會勝出。

然後你就跑來,大喊,岩石刻才是最好!!!!!然後拿出一大票歐洲岩石刻的相片,說你看你看!未看過不要說岩石刻不漂亮!

是,我錯了,岩石刻確能做到最漂亮的效果。
但有多少人做到? 能做到最漂亮就是最適合嗎? 一個不是好很多的岩石刻卻還是要石膏刻10倍的錢又化算嗎?(再重申:原裝的mini-Z也要比改裝的Tomy貴十倍。)

如果你要玩玩具,不想多花錢,那aero的確還滿好玩的,玩有趣的
但你真的要練RC操控,aero根本不入門,以你的比喻來說,你刻石膏刻十年二十年,仍然無法做石雕,他們根本是不同領域,你拿刻石膏的價錢跟刻石頭的花費來相比,有意義嗎?
敗家真是無底洞阿~
馬克蘇 wrote:
老師說你都沒在看嘛!...(恕刪)

馬克蘇兄:看了您的回文,內容"精采絕倫"簡直快笑翻了(失禮),在這裡給您加個5分
Mini-z家族 http://club.pchome.com.tw/urs/club_index.html?club_e_name=kyosho_mini_z
Sgesnauigaebuivasbegksveybaekfgbvusvhbwuief
馬克蘇兄:
說得真是好~~~再加5分~~~

原本我是不想出聲的, 但越看越不像話了~~~

如果還有意見~~~不然~~在我家有專業場地,也有測速器.
看是要在賽道上比還是在測速器上比都行
我歡迎所謂的改裝aero來打敗Mini-Z.

Aero我也有好幾台, 改裝手工Motor後對上MINI-Z早試過了, 這有什麼好比的?
明明是不同層次的東西, 硬要拿來比較, 再來硬撐自己的論點?

君不見我收藏的是Mini-Z而不是Aero? 我還比較早接觸到Aero咧.
Aero就只是toy, ok?

Stick說的, "不要因為買不起而酸葡萄"; 我再補充一下,也許不是買不起, 而是敗不下手.
但是因為嫌porsche貴而不開,就說開porsche的都不懂車, 這也太扯了.

我的Mini-Z是用錢堆出來的, 我承認. 那又怎樣? 起碼我花得下去啊~~而且我認為值得.
至於要怎樣玩? 各有各玩嘛. 你管我?

但是我也不是只花錢, 我自己手工繞的motor時速可達50km以上, Aero可以嗎?
電路改裝? KO Propo 做的電路承受度這麼高, 完成度這麼好, 為什麼要改? 加個mos fet已經足夠了. Aero就是因為定位在toy, 覺得不夠用的人才拼命想把它改得"接近"RC一些.但它畢竟離RC的境界太遙遠.不管怎麼改都一樣, 先天的限制就已經定了命運.

我曾經在其他的文說過, Mini-Z的基本結構如果改了, 那它就不叫Mini-Z, 同樣的, Aero的基本結構改了, 它就不是Aero了. 所以, 為了讓Aero不要哭泣, 不要拿那種改了基礎結構的自製品來自稱Aero, 那會讓它四不像; 它不是RC(不夠格)也不是玩具(比玩具好一點), 它是什麼?
又如果Aero的改裝不動到結構, 只停留在基礎加強的程度上, 那就好比一部march有300匹馬力, 卻沒有動力輔助方向盤一樣;直線上或許有機會跟到porsche尾巴, 但在過第一個彎便已經注定了結局.這還是沒改裝的porsche, 如果porsche稍事改裝, 恐怕直線上,march連車尾燈都看不到, 這就是不同層次不需要再比下去的最好理由.

march (Aero)便宜porsche(Mini-Z)貴是不爭的事實. 但是記得一件事, 自己沒開porsche不要說人家的porsche差; 更不要在大家面前誇大說自己的march跑贏了, 除了笑掉人家的大牙之外, porsche車主們一定會找你的車來尬一下, 你除了讓自己下不了台以外,有得到什麼? 誠如我文上的邀請, 請你來台北帶著你心愛的Aero. 來我的專業場地跟我的Mini-Z跑個幾圈(場地形狀可隨你意改變), 你如果贏了Mini-Z,你的機票食宿我全包, 如果你輸了, 我香港遊的費用就由你來付. 這樣可好?












3PK + EX-10 + JR-9CII + DSM / Tamiya TA04-S + XRAY NT18 + KYOSHO Mini-Z + Hirobo LAMA
我不知道這有什麼好吵的~

不管你花多少錢~
設備多精密~
結構多像真~
就算玩1/5的FG,
在沒接觸RC的人眼裡,
還不都是當做玩具一樣!

若單純以Remote control 字面上的意義,
aero當然是RC啦~
如果以機構來說論,
我的兩台老山豬還不是一樣沒有差速器~
編號58001的Tamiya Porsche 934 Turbo 連懸吊都沒有!
那他們算不算是RC?

沒有絕對的"玩具"與"非玩具"的定義.
這個定義"因人而異"
所以討論它是沒有意義的~

我認為玩RC不是要比..
誰改裝多~
誰花錢多~
誰跑的快~

玩RC最快樂的莫過於,
那種大家其樂融融的感覺~

這是每個人都可以有喜悅,
而不會有車種的差別~
大可不必強加自己的價值觀到別人身上~

或許MINI-Z的玩家,不認同某些觀點
但你的觀點又何嘗是aero的玩家所認同?

這個討論串的主題是"香港tomy aero rc遙控車大集會!!!"
就讓喜歡tomy aero的朋友,彼此分享他們的心得吧!
如果大家對SlotCar有興趣,歡迎大家加入"台灣 HO Slot Car 電刷車愛好者俱樂部"
redgun wrote:
我不知道這有什麼好吵...(恕刪)


我想是沒什麼好吵的,
如果你看完所有的討諞串,
就為什麼會有這麼多人群起達伐,
因為有點觀點錯誤,
當然要指正錯誤嘛,
這不就是討論嗎?

當然,這討論串是“香港tomy aero rc遙控車大集會!!!”,
但當有錯誤時,是不是該討論一下呢?
而不是以“或許MINI-Z的玩家,不認同某些觀點
但你的觀點又何嘗是aero的玩家所認同?”來劃清界限。

還有,你指的remote control定義,
aero和mini-z一樣是r/c沒錯,
但以轉向機構方面來定義,
卻是相差很遠,
你不能以你的老山豬沒差速、934沒懸吊來定義非r/c,
而是要以控制的精細度來定義,
mini-z是仿真車,就是貴在這邊,這是連1:10、1:12、1:18比不上的地方。
想知道為什麼的話,買部mini-z來玩,你就能體會了。
Treo 680
redgun wrote:
我不知道這有什麼好吵...(恕刪)

aero我也有,也玩mini-z及1/10電車,他們要如何玩我管不著,要如何去討論aero這台車我也管不著,但是拿高檔的mini-z來比就有問題,R/C車真的要比是必須建立在對等條件上,swordmantx硬是要拿aero跟mini-z比,而且將mini-z批的比aero還不值,難道要這些mini-z玩家,任由他在那胡言亂語嗎?
您的山豬也是我在眾多R/C車裡鍾愛的一款,要是有人aero來損山豬,我是肯定不會視而不見,我想您也不會坐視不管吧
Mini-z家族 http://club.pchome.com.tw/urs/club_index.html?club_e_name=kyosho_mini_z
風島 霧 wrote:
mini-z是仿真車,就是貴在這邊,這是連1:10、1:12、1:18比不上的地方。
想知道為什麼的話,買部mini-z來玩,你就能體會了。(恕刪)


mini-z我有..
事實上你的第一台02,是我在PIL賣給你的..
現在手上留著的mini-z還剩下五台
我想我絕對能體會類比的操縱感~

但我想講的是..
每個人的經驗,環境,經濟,喜好都不一樣
真的不需要找一個"正確答案"



anime_zone wrote:
您的山豬也是我在眾多R/C車裡鍾愛的一款,要是有人aero來損山豬,我是肯定不會視而不見,我想您也不會坐視不管吧(恕刪)


我是老車迷~
我的整片牆的收藏,
在我老媽的眼裡是佔空間的廢物~
我是不會跟她爭辯什麼的啦~

玩rc如果還要有絕對,
我的感覺是一件很累的事...


我想我們真的離題太遠了...


如果大家對SlotCar有興趣,歡迎大家加入"台灣 HO Slot Car 電刷車愛好者俱樂部"
redgun wrote:
mini-z我有.....(恕刪)


OverLand,對吧?
你絕對不能想像,
我第一次玩到OverLand的那種感覺,
讓我把aero丟到一旁去。
在此也再次感謝你讓我進入了mini-z世界。

你說的是沒錯,每個人的經驗,環境,經濟,喜好都不一樣。
所以,我還是在我自已的經驗下,艱困的環境下,小小的經濟能力,
來維持我喜歡玩mini-z的喜好吧。



更改:看到你說第1部02,那…應該是我的第2部mini-z,
我的第1部mini-z是overland。
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